丰田什么车型可以上绿牌
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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丰田车有两款插电式混合动力车型，雷凌双擎E+和卡罗拉双擎E+，这两款车可上绿牌。
雷凌双擎E+，即雷凌PHEV插电混动版，为强混类混合动力车型，所以它是可以上新能源牌照的。它基于普通版雷凌MC平台，代号E170打造而来，搭载1.8L自然进气发动机和永磁同步电动机，匹配的是E-CVT变速箱。可实现纯电与混动模式下共985公里的续航里程，甚至更高。另外它在纯电模式下的续航里程也可以达到55公里，满足城市内的基本通勤没有问题。最主要的它还可以享受一定的，新能源车的补贴优惠政策，例如免购置税。
罗拉双擎E+是基于双擎版车型打造而来。这意味着它与普通插电式混合动力车型不同，卡罗拉双擎E+在没电的情况下仍是一款双擎车型，而其它车型在没电的情况则是一台驮着沉重电池组的燃油车，优势高下立判。轱辘哥曾经测试过某款自主品牌的PHEV车型，在HEV模式下的百公里油耗竟高达12L，这主要是受车重原因影响，而卡罗拉双擎E+实测的百公里油耗仅为4.9L，而且还是在恶劣的路面条件下，而综合油耗可达4.3L，进一步体现了双擎E+的优势。
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丰田可以上绿牌的车型有哪几种？
丰田可以上绿牌的车型有两款插电式混合动力车型，雷凌双擎E+和卡罗拉双擎E+。以下是这两款汽车的相关介绍：雷凌双擎E+，即雷凌PHEV插电混动版，为强混类混合动力车型，基于普通版雷凌（MC平台，代号E170）打造而来。它搭载1.8L自然进气发动机和永磁同步电动机，匹配的是E-CVT变速箱。另外纯电模式下的续航里程能达到55公里，可满足城市内的基本通勤。卡罗拉双擎E+是基于双擎版车型打造而来。这意味着与普通插电式混合动力车型不同，卡罗拉双擎E+在没电的情况下仍是一款双擎车型，而其它车型在没电的情况则是一台驮着沉重电池组的燃油车。它在纯电模式下的续航里程能达到55公里，是一个4门5座三厢车。
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可以上绿牌的是哪种混动车型？
插电式混动车型可以上绿牌。插电式混合动力汽车，简称PHEV。混动车型分为插电混动、油电混合。原则上，新能源判定依据为是否可电能驱动车辆，所以插电式混动可以上绿牌。同理，油电混合车型虽然属于混动车型但是并不能上绿牌，加入电能打造双擎是辅助车辆更好行驶。插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。它与普通混合动力汽车的区别为普通混合车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。
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什么类型的车可以上绿牌？
纯电动的汽车或者插电式混合动力的汽车等新能源汽车车型是可以上绿牌。以下是关于绿色车牌的特点介绍： 增设专用标志： 新能源汽车号牌增加专用标志，标志整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母E相似。 号牌号码升位： 与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码增加1位，升位后，号码编排更加科学合理，避免与普通汽车号牌重号，有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。
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雅阁的混动车型可以上绿牌吗？
雅阁的混动车型不可以上绿牌，该车是油电混合车型，不属于新能源车型，所以不能使用绿牌。油电混合汽车即燃料和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术。雅阁是广汽本田旗下的一款汽车，其长宽高分别为4930mm、1845mm、1470mm，轴距为2775mm。外观配置方面，该车提供全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节加热折叠、镀铬双边共两出排气等。
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丰田塞纳可以上绿牌吗？
丰田塞纳不可以上绿牌。绿牌车的分类：绿牌车分为几种，一种是F开头，F开头的绿牌车都是混合动力车。而混合动力车是指油电混合动力，一般是采用传统的柴油机或汽油机和电动机作为动力源，混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。还有纯电，还有插电式混动动力车型、燃料电池车型。要注意油电混合动力车型不可以上绿牌。绿牌车的介绍：挂绿牌的轿车是新能源车。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
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双擎可以上绿牌吗？
双擎只有部分车型能够上绿牌。绿牌的相关内容介绍如下：绿牌作用：绿牌式样体现“绿色、环保、科技”寓意，以绿色为主色调，增加了专用标识，采用新式样、新材料、新工艺以及新的防伪技术，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新。其中，小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌底色采用黄绿双拼色。上绿牌流程：打开交通管理局网站，登录本地网站，选择业务办理，选择新能源汽车号牌预选号牌，进入预选号牌选择自己的爱车，点击下方确定按钮，提交审核并预约，预约办理时间，返回业务办理栏目，新能源汽车换发号牌预约。开始预约，选择时间及车管所办理号牌发放，按照预约时间去取车牌。
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汉兰达可以上绿牌吗？
汉兰达混动版能上绿牌。绿牌仅限纯电动车款，或插电式混合动力车款。新能源汽车牌照号以绿色为主，包括型新能源汽车专号牌和大型新能源汽车专号牌，为48厘米x14厘米。下面就是牌照的有关介绍:1、新能源汽车专用号牌：绿底黑字黑框线，新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色(地区代码部包括黄色，号码部包括绿色)。2、大型汽车号牌：黄底黑字黑框线。中型(含)以上载客、载货汽车和专项做业车、半挂牵引车、电车。3、挂车号牌：黄底黑字黑框线。全挂车和不与牵引车固定使用的半挂车。4、小型汽车号牌：蓝底白字白框线。中型以下载客、载货汽车和专项做业车。5、港澳入出境车号牌：黑底白字白框线(白色“港"“澳”字)。白框线。港澳地区入出内地的汽车。6、教练车号牌：黄底黑字黑框线(黑色“学”字)。教练专用车。
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哪些车型可以上绿牌照？
纯电动的汽车或者插电式混合动力的汽车及燃料电池电动汽车等新能源汽车车型是可以上绿牌。以下是新能源汽车的分类：1、纯电动汽车（PEV）：纯电动汽车顾名思义动力来源就是电机，而能量的源头则是电池组，其噪声小、动力响应快、零污染等标签都深得人心，但是现在充电站的架设还远远不够，所以只能用来作为城市上下班等短途出行使用。2、油电混合动力电动汽车（HEV）：混合动力汽车指的是发动机以及电机的两套动力系统的叠加，而每套系统都是可以单独工作的。混动动力汽车的特点之一就是燃油经济性好，因为在平缓以及起步等工况下，电机的介入会让汽车更快更稳，而发动机此时不工作。混合动力电动汽车是不能上绿牌的。3、插电式混合动力电动汽车（PHEV）：插电混合和油电混合都是属于混合动力汽车，但是插电混合汽车可以通过外接电源对电池组进行充电，也可以手动选择动力提供方式。插电混合动力汽车可以上绿牌。4、燃料电池电动汽车（FCEV）：燃料电池汽车是通过氢气以及氧气的化学反应，产生的电能转化为动能然后驱动车辆行驶，不会对环境造成影响。由于燃料电池汽车成本高以及技术等方面的限制，目前还没普及。燃料电池电动汽车是可以上绿牌的。
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什么车可以上绿牌？
只有纯电动汽车才可以上绿牌，以下是相关信息：1、绿牌为新能源汽车号牌，其中车牌的第一位上的字母是D，代表的是纯电动汽车。绿牌的启用可谓对购买了新能源车的市民受益很多，不用排队摇号，而在办理申领过程中，也会有绿色通道方便大家。2、绿牌实行分段管理。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。
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混动车型可以上绿牌吗？
只有插电式混动可以挂绿牌，油电混动不可以挂绿牌。以下是关于混动汽车的相关介绍：1、混动汽车分为插电式混动和油电混动，只有插电式混动可以挂绿牌，油电混动不可以挂绿牌。市面混动车型大体分为两种：插电混动、油电混合。插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车。2、区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。
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丰田什么车型可以上绿牌？
丰田可以上绿牌的车型是雷凌双擎e，其是一款紧凑型4门5座三厢车，车身尺寸是：长4645mm、宽1775mm、高1480mm，轴距为2700mm，油箱容积为40l。雷凌双擎e搭载了73匹永磁或同步单电动机和ecvt无级变速箱，前电动机最大功率53千瓦，前电动机最大扭矩507牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。
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什么车可以上绿牌？
纯电动车可以上绿牌，纯电动车的汽车品牌有：Model3、宏光MINIEV、蔚来ES6、蔚来ES8、小鹏汽车P7等。以Model3为例：这款车的长宽高分别4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为电动车单速变速箱。这款车的发动机为纯电动275马力电动机，电动机最大马力为275ps，电动机总功率为202kw，电动机总扭矩为404nm，最高车速为每小时225千米。
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混动车型可以上绿牌吗？
混动车型可不可以上绿牌根据不同情况而定：1、插电式混动汽车上绿牌；2、油电混合动力汽车不能上绿牌。混动车工作原理是：1、增程式混合动力，使用电能的高爆发启动后，以辅助形态增强动力；2、并联式混合动力，电瓶和油箱联合作用，呈现出强大的动力。混动车车型有：宝马i8、沃尔沃s80、本田crv、起亚极睿、凯迪拉克xt5等。以2017款东风本田crv为例，其定位是紧凑型suv，车身尺寸是：长4585mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2660mm，车身重量为1659kg。
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大众可以上绿牌的车是什么？
大众可以上绿牌的车是帕萨特phev版和途观lphev版，以2020款帕萨特phev版为例，其车身尺寸是：长4948mm、宽1836mm、高1469mm，轴距为2871mm，油箱容积为50l，行李箱容积为400l，车身重量为1730kg。以2021款途观lphev为例，其车身尺寸是：长4720mm、宽1839mm、高1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为47l，行李箱容积为432到1725l，车身重量为1860kg。
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奥德赛混合动力可以上绿牌吗？
奥德赛混合动力不可以上绿牌，奥德赛全系混动新车型都是属于油电混动HEV，虽然属于新能源汽车的汽车的范畴，但是并不是新能源汽车能够上牌的车型。外观方面，奥德赛混动外观基于燃油版改造而来，前进气格栅往下延伸，尺寸变得更大，雾灯区也有所变化，造型更显激进运动。配置方面，奥德赛混动的配置水平与燃油版的相当，LED大灯、双天窗、后排隐私玻璃、360度全景影像、前后驻车雷达等都会在奥德赛混动上找到；轮毂样式也提供了两种选择，分高低配。
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可以上绿牌的车型大全
纯电动汽车或是插电式混合动力汽车等新能源车型上绿牌。需注意：油电混动并没有外接充电口，插电混动有外接充电口。油电混动车型是无法上新能源牌照的，它依然归属于燃油车范围，依然得上蓝牌。雾霾日趋严重，机动车已变成大气环境的具体污染源，新能源汽车的应用推广对减轻日趋严重的城市环境污染问题有着重大意义。为了能够更好的鉴别分辨新能源汽车，对新能源汽车开展差异化交通管理，绿色牌照开始实行。那么什么是纯电动汽车呢？完全需要借助新能源来驱动的汽车（只充电的那类）也有便是插电充电式的混合类型与燃料电池汽车，当然也并不排除之后会有新的别的方式。大家也都知道纯电动车的优势便是省钱、噪音小、节能，并且纯电动汽车的起步加速要比传统汽车要快很多。并且就车牌而言，绿色车牌容易让人眼前一亮，车牌号也有着更多的选择。可以说混动和电动是未来汽车的趋势。新能源车指的是采用非传统的车配燃料当做驱动力由来（或采用基本的车配燃料、采用新式车载动力装置），综合汽车的驱动力控制和驱动层面的领先工艺，产生的工艺原理先进、具备新技术、新结构的汽车。
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插电式混合动力车型可以上绿牌吗?
插电式混合动力车型是可以上绿牌的，插电式混合动力车的优点：1、它具有相对大功率的电机，利用能量回收和外部电源同时供电；2、发动机和电机可以同时工作，并提供高性能的模式，是目前MHEV油电混合系统的主流趋势；3、插电式混合动力系统，由于能提供近50公里的纯电动里程，节油效果更为明显，以城市主要行驶速度范围和里程为参考，降低油耗取得比较惊人的效果。
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奔驰混动车型可以上绿牌吗?
奔驰混动车型可以上绿牌的：1、外观方面，全新奔驰CLAPHEV版本预计在外观方面与燃油版车型保持一致，新车将采用最新家族化设计风格，在车身处加处蓝色元素进行点缀，进一步凸显其PHEV版本特征。据了解，燃油加注口在新车的左后方，充电插口在右后方；2、在动力方面奔驰CLAPHEV版本采用1.3T涡轮增压四缸发动机电机的动力组合，综合输出功率为160kW（218Ps），新车的纯电续航续为37-43英里（约合59.5km-69.2km）；3、奔驰CLA级在世界各地都赢得了消费者的青睐，具有非常庞大的消费群体，CLA插电混动版车型的推出，将给更多的消费者提供了选择它的理由。
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雷克萨斯混动车型可以上绿牌吗?
雷克萨斯混动车型不可以上绿牌的，配置：1、雷克萨斯NX300有三个排量可选，2.0L、2.5L和2.0T三个排量的发动机。2.0L和2.5L这两款丰田旗下的老牌发动机相信大家都很熟悉了，丰田旗下的车大多使用这两款自然吸气发动机，甚至是凯美瑞换代之后，仍然主打这两款发动机，只是另外加了一款2.5L混动车型；2、至于这两台在雷克萨斯NX上的表现，只能用够用来说，2.0L甚至有点吃紧，因为雷克萨斯NX的售价优惠后也要在35万左右，这个级别的SUV如果动力水平还是2.0L的状态，相信很多人都无法认可自己居然花了那么多钱买了这个车；3、而且2.0L发动机匹配的是CVT变速箱，平淡无奇的驾驶感受，也让人对这款主打运动的SUV兴趣全无。
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q7新能源车可以上绿牌?
q7新能源车是属于插电式的，所以可以上绿牌：1、如果你想要一款同样高级，并且加速能力和燃油经济性比揽运PHEV更强的SUV车型，那奥迪Q7PHEV相信就能帮到你；2、虽然它没有揽运的越野能力，但5.9s的百公里加速成绩也已经足够优秀。应有尽有的配置也是一款豪华品牌旗舰级SUV所该有的表现。值得一提的是，Q7PHEV拥有比同级别插混SUV更低的准入门槛；3、巨大的终端优惠令该车的性价比大幅提高。免购置税也令消费者省下不少的一笔钱。赶在Q7换代前购买一台拥有实打实优惠的Q7PHEV也算是当下一个不错的选择。
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