汽车启动后又熄火怎么回事

汽车启动后自动熄火的原因有以下8种：1、加装了防盗没有解除。这种情况下，汽车能够启动发动机，但是启动之后，汽车并不能正常的行驶，随后便会自动熄火。解决方法：解除防盗系统。2、油箱燃油量不足，油泵油压不够。无法给发动机提供工作的油量及油压。解决方法：及时加油或补加油压。3、分火线漏电。使汽车停驶中，蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂维修，非专业人士无法解决。4、油气混合比不准确。它存在于开环和闭环控制中，如果车载电脑判断失误，执行器对油气混合物和点火时间的控制会造成误差，降低汽车的动力输出，导致汽车不容易着火。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂维修，非专业人士无法解决。5、点火系统电源电压不稳定。不干净的喷油器、碳罐的电磁阀损坏等引起的。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂维修，非专业人士无法解决。6、喷油器漏油或者堵塞。连接的塑料胶管有洞，这样就会在发动机运作的时候，油箱的汽油进入喷管就会有漏掉，喷油器的喷管被堵也会导致滴漏。解决方法：清理或者更换喷油器。7、发动机积碳。积碳对汽油有很强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，很容易吸附一些燃油，造成稀空燃比，从而影响启动。解决方法：清理发动机积碳。8、燃油质量不好。因为劣质汽油，会导致车辆混合气的浓度过低。解决方法：更换质量好的燃油。

汽车启动发动机抖动熄火的原因：发动机积碳严重、发动机部件老化、点火系统问题、油压不稳。汽车一旦出现积碳情况，经常会出现在节气门内壁，和节气道内壁，燃烧室内壁或活塞顶部等这几个位置，出现这种情况，就需要及时到维修店去消除积碳，即可恢复正常。具体原因：1、发动机积碳严重。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清2、点火系统问题。检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。

汽车点火后一二秒又熄火了的原因及解决方法：1、加装了防盗沒有解除，可以解除防盗；这种情况下，汽车能够启动发动机，但是启动之后，汽车并不能正常的行驶，随后便会自动熄火。一般在车主更换了钥匙之后，使用汽车系统无法识别的钥匙，汽车就会自行启动汽车的防盗系统。所以，在更换了车钥匙之后，应该注意对钥匙进行编码，让汽车系统能够识别。2、节气门过脏或是进气道积碳过多引起的，可以清洗节气门或进气道的积碳；3、车辆点火开关故障：由于汽车的点火开关，存在接触不良的情况，汽车的点火系统就会存在故障，将会出现机油灯、车辆故障灯、发动机故障灯等灯亮的情况。这时，就会出现汽车点火之后，很快就自动熄火的情况。应该去4S店，寻找专业师傅，进行检查并维修。4、汽车油箱燃油量不足，当汽车内部的然后压力比较低的时候，燃油不能够正常的燃烧。所以存在汽车点火之后，汽车很快就会自动熄火。此时，应该注意对内部的燃油系统，实施检查，以便于更好的找准问题。5、喷油嘴单个或多个堵塞，造成雾化不良，从而供油不足，引起熄火。可以清洗喷油嘴；6、分火线漏电；检查并维修。7、发动机出现故障问题，建议及时去4s点检查发动机及维修；8、燃油质量不好，使发动机积炭太多，也会引起汽车怠速不稳熄火，去专业维修店或者4S店清理节气门即可，另建议要到正规的加油站加油，提倡平时要注意维护，定期到4s店检测。

启动后自动熄火的原因：1、汽车发动机积碳严重：汽车发动机积碳严重，缸内燃油燃烧不畅，导致汽车启动后熄火；2、触发车辆防盗系统：如果触发车辆防盗系统，车辆发动机可以启动但不能正常工作，车辆启动后自动关闭；3、点火开关故障：如果车辆的点火开关发生故障，车辆启动后自动关闭，车辆故障报警灯亮。这种情况比较复杂，需要到汽修店或4S店找专业人员进行检查和保养；4、汽车燃油系统压力低：如果汽车燃油系统压力低，燃油将无法有效燃烧。有必要检查燃油系统。

自动挡汽车打火后又熄火一般由以下原因造成：1、使用劣质燃油：劣质燃油会导致发动机积碳过多，汽车非常容易熄火，应到正规、合格的加油站添加高品质的燃油，保障车辆的寿命和行驶动力。2、油路不畅通：使用的油品质量不过关，胶脂太多，会把油路堵住，造成供油不畅，应该定期清洗油路，包括喷油嘴，节气门，油箱等。3、驾驶技术不够娴熟：驾车新手由于驾龄短，经常会出现突然熄火的状况，养成良好的驾车习惯有助于改善这个问题。4、冷车起步不热车：冷车起步极易造成启动后熄火，上车后需要先将钥匙旋转接通电源，大概5-10秒左右再点火，点火后热车30秒左右起步。5、积碳清理不及时：积碳会导致熄火，需要及时添加添加剂，并注意节气门及进气门的清洗。6、未使用燃油添加剂：加燃油添加剂对积碳和喷嘴污垢清洗效果明显，驾驶一定公里后就应及时添加。

冷车启动抖几下熄火了说明发动机有启动的迹象但没有启动成功，大致的故障原因应该是出在电火花和混合气浓度这两方面。以下是相关信息：1、发动机要正常启动必须要有强有力的正时电火花、足够的缸压以及浓度合适的混合气。火花塞积碳会导致火花塞间隙变小，因此迸发出电火花需要的电压也变小，此时的电火花能量不足，就无法点燃混合气。发动机启动时需要蓄电池向火花塞供电，蓄电池电压不足也会导致火花的能量不足。2、发动机的点火正时由凸轮轴传感器接收信号和发动机ECU控制，一般情况下ECU的程序不会出错，所以凸轮轴传感器故障是更常见的原因。

汽车点火后又熄火的原因如下：1、使用劣质不达标的燃油：如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致汽车难以启动。2、点火系统供电电压不稳定：由于喷油嘴过脏导致点火不够问题造成熄火。3、发动机积碳过多：容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀，会造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象。4、开环和闭环控制中的油气混合比调配不准：此时汽车电脑判断失误，点火时间的控制出现误差，从而减小车子的动力输出，汽车点火也会出现困难。

汽车打着火后又熄火的原因有以下4点：1、积碳过多导致的熄火：通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。一般的物理方法难以去除，需要专用的化清剂进行清洗。2、油品不好以及喷油嘴堵塞：加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳，还可能堵塞喷油嘴，雾化效果不佳，加上劣质燃油直接影响燃烧效果，提高了燃油的损耗，未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡。3、火花塞积碳和点火电压不足：火花塞积碳可以使用物理加化学的方式清除积碳，点火电压不足可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题。4、电瓶电量亏损严重：如果电瓶电量亏损严重，就会使发动机难以启动，甚至不能启动，一般电瓶的使用寿命在4年左右。

汽车启动发动机抖动熄火的原因是：1、节气门过脏。2、火花塞故障。3、发动机的缸不工作。4、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化。以下是汽车发动机的相关介绍：1、汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。2、汽车发动机分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力电动机，其中汽油发动机和柴油发动机都属于往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能对外输出动力。

汽车启动后又熄火的原因是：1、点火系统出现故障；2、节气门过脏或进气道积碳过多；3、油箱燃油量较少，油泵油压较低；4、分火线漏电；5、喷油嘴单个或多个堵塞；6、发动机出现故障。汽车启动后又熄火的解决办法是：1、检查维修点火线圈；2、清洗节气门、进气道、喷油嘴；3、添加燃油；4、检查油压调节、燃油管路。汽车打火的注意事项是：1、避免怠速不稳定时立即起步；2、避免启动后猛踩加速踏板；3、避免长时间连续使用起动机。

汽车发动后又熄火的原因是：1、触发汽车的防盗系统，发动机锁死；2、点火开关故障；3、点火模块损坏或点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏；4、油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏；5、发动机有积碳沉积。汽车发动后又熄火的解决方法是：1、检查是否触发汽车的防盗系统；2、检查点火开关的工作情况；3、检查点火模板和信号线是否故障；4、检查管路是否漏油；5、清理发动机积碳；6、检查电瓶电量是否充足。

汽车启动发动机抖动熄火的原因是：1、节气门过脏；2、火花塞故障；3、发动机的缸不工作；4、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力电动机，其中汽油发动机和柴油发动机都属于往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能对外输出动力。

汽车启动完就熄火的原因是：1、触发车防盗系统，锁死了发动机；2、点火开关故障，由于点火开关内部触点接触不良所致，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电；3、火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏；4、燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏；5、另外油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象—能够启动，但启动后立即熄火。

应该是点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙断电就会熄火。点火开关故障一般是由于点火开关内部触点接触不良所致。除了上述原因外，还有其他几个较常碰到的原因：第一个是喷油嘴堵塞或泄露，造成雾化不良，从而供油不足，引起熄火；第二个是使用了质量不达标的油使发动机积炭太多，也会引起汽车怠速不稳熄火，去专业维修店或者4S店清理节气门即可；第三个是汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。很多时候启动熄火了，只需要再重新启动就好了，这种称之为间隙性怠速熄火。所以在很多时候汽车熄火不要着急。

汽车出现这个现象一般可能的原因是排气管结冻导致的，故障表现的外观特征为雾缸压,但是汽车的供油供电正常。遇到这种现象需要到4s店进行系统的维修。当汽车出现多次自动熄火的现象容易导致汽车在怠速下的转速无法提升，汽车常用的发动机是水冷发动机，对气缸的要求是具有足够的强度和硬度，可以保证各个零部件的位置正确。汽车如果出现熄火的现象可能就是汽车的发动机出现故障导致的，需要到4s店对汽车的发动机系统进行系统的检查和维修。

导致汽车启动时怠速不足容易熄火的原因有很多，主要包括节气门积碳严重、发动机油路堵塞、燃油质量低、火花塞磨损严重等。1、节气门积碳严重：当汽车节气门积碳严重时，会影响燃油正常的燃烧，从而导致汽车发动机怠速低、容易熄火的问题。这种情况需要及时清理节气门积碳，一般汽车每行驶5000公里左右时就要对其清理了。2、发动机油路堵塞：发动机油路堵塞导致汽车怠速不足容易熄火的原因和节气门积碳严重的原理差不多，需要及时对其进行清理。3、燃油质量低：当汽车添加的燃油质量过于低下，或者混加了不同类型的燃油时，都会导致汽车怠速低、容易熄火甚至无法启动的问题。这种情况要添加同类型的更高标号的燃油。4、火花塞磨损严重：火花塞属于汽车的点火系统，当其磨损严重时会影响汽车的点火，从而导致汽车出现启动困难或者启动后容易熄火的问题，这种情况要更换新的火花塞。

新捷达双燃料汽车启动后就熄火请去检查曲轴转速传感器，在机油滤底座后边的缸体上：1、曲轴转速传感器有信号给ECU，ECU再给167号继电器供电，167控制燃油泵和喷嘴、点火模块的供电，如果没转速信号就会灭车。2v车应顺便检查相位传感器，在正时皮带护盖里边，这个东西是一缸的判缸传感器；2、ECU通过曲轴转速传感器知道1、4缸起始位置，再通过相位传感器知道1缸什么时候到上止点，以此来确定点火和顺序喷油的工作时序。相位传感器损坏一般不会立刻灭车但车很难用；3、不知道你哪年的捷达，老2v和5v分别是ATK和AHP机器，怠速状态老灭车经常和节气门关系大，但行驶中灭车应该和节气门本身关系不大，行驶中节气门不是靠怠速电机控制是靠人踩油门控制开度；4、新捷达的BJG机器是电控油门，如果行驶中有灭车和不好用的情况应先检查制动灯开关和离合器开关，并且清洗节气门。

自动挡汽车启动后熄火的原因：1、自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象，但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主要原因可能是使用了劣质的燃油，导致发动机积碳而熄火；2、另外，对于新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了；3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。

自动挡启动后又熄火的原因：1、自动挡车型自动挡的车抄型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为百了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火；2、另外，对于新度车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路问的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了；3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄答火。

发动机抖动的原因主要为以下几点：1、这是发动机抖动最常见的原因，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。缺缸也是比较好判断的一个故障类型，只要车子在中低速运转时比平常抖动许多，并且会有加速无力的感觉，那基本就可以断定为发动机缺缸了；2、如果缸内积碳严重导致发动机火花塞堵塞、气门堵塞的话，同样会出现发动机抖动的问题。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了；3、众所周知，发动机上有很多负责传输发动机讯号的传感器装置，如曲轴传感器、爆震传感器等等，而这些传感器如果出现问题，是有可能导致发动机进气、喷油受到不良一个影响的，出现发动机抖动的状况也很有可能。