变速箱挂不上档

自动挡变速箱挂不上档原因：1、电脑出故障了，电脑暂时出了故障，行车电脑出现暂时紊乱。解决办法：尝试重新启动车辆，看看它是否能恢复换档。2、离合器不能完全分离，变速器的换挡机构工作正常。解决办法：这种故障可以通过调整离合器或更换一些离合器零件，使离合器有适当的自由间隙和分离间隙来排除。3、叉子松了，货叉严重弯曲或磨损。此时换挡杆动作到位，但换挡拨叉动作不到位，造成严重冲击，无法换挡。解决办法：在这种情况下，应打开变速器盖进行检查和保养，必要时应更换换档拨叉。4、位锁定被锁定，出现这种问题，是由于在停车的时候，车辆没有完全停住，车辆挡位就挂入p档，从而导致车辆变速箱档位制动。解决办法：如果车辆有换档锁定档位锁定，只需按下开关。如果没有排挡锁或按钮不起作用，找到换挡机构的紧急开关，按下开关进行紧急换挡。5、电池功率损耗，如果汽车的电池没电了，就停不下来了。可以看看车上的灯和仪表盘是否还在正常工作。解决办法：如果不能正常工作，说明车没电了，给电池充电就行了。6、变速杆定位球失效，可能是变速杆定位球头的定位部件失灵，变速杆可以绕自身轴线自由转动，无法精确控制档位；也可能是变速杆下端的球形工作面磨损，变速杆无法控制拨叉的换挡槽或换挡头，使换挡和换挡都无法实现。解决办法：对于前者，通过维护来排除故障；对于后者，必须更换换挡杆。7、排挡总成内部出现故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。解决办法：找专业人员进行维修。8、变速箱内部的控制模块出现故障，包括变速箱换挡电磁阀出现了故障、变速箱内部的齿轮磨损、变速箱内部的摩擦片出现了故障。解决办法：由于变速箱内部控制模块故障涉及到的比较多，建议到专业维修点进行逐一排查检修。9、变速箱的挡位开关出现故障，档位开关常见的故障有档位开关安装位置不当、档位开关内部触点接触不良等。解决办法：检查并调整操纵机构和档位开关的安装位置，再进行检测，若不能恢复正常，则应更换档位开关。若有个别档位端子不导通，说明档位开关内部触点接触不良，则应更换档位开关。10、挡位拉线损坏、断裂，换挡拉索断裂说明换挡拉索断裂会影响正常换挡。解决办法：修复拉线即可。当车子挂不了挡的时候，最好不要强行拨动换挡杆，不然有可能导致换挡拉线断裂，对变速箱造成机械损伤。如果是在行驶过程中没办法正常换挡，那就找地方把车子停好再尝试换挡，避免出现危险。平常停车也要注意把车子停稳后再挂p挡，不然很容易出现在p挡换不了挡的情况。

自动挡挂不上档的原因：挡位锁锁住、电瓶亏电也会造成挂不了挡、行车电脑发生临时紊乱。1.可能是挡位锁锁住了，有一些自动挡车上安装有挡位锁止开关，关键用于在汽车没电没法换挡的时候强制开展换挡，或用于避免滑车。2.如果车辆的电池没电，就无法停止。你可以看看车上的灯和仪表盘是否还会正常显示。如果不能正常工作，就说明车子没电了，只要补充电池就可以了。3.驾驶电脑暂时出现故障。尝试重新启动车辆，看看是否可以恢复换档。排挡拉索开裂也会导致车辆无法换挡，更换排挡拉索就可以了。此外，如果是手动变速器，手动变速器不能接合的常见问题是:离合器系统中的分离轴承、摩擦片和压盘可能有问题。这可能是由齿轮组件的问题引起的。这可能是由换档机构的问题引起的。

挂不上档跟变速箱油没有关系。手动挡的汽车挂不上挡的原因有：1、离合器接线故障有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档。解决方法：直接更换一根接线就好。2、离合器的挡位的自锁力过大。容易造成进出档困难。解决方法：建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁。3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障。解决方法：更换离合泵。4、变速箱故障，变速箱油液不足或有残渣。表现为起步或行驶过程中,挂、摘、换挡发涩。解决方法：及时添加变速箱油液并清理残渣。5、P挡锁止电磁阀故障。该电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放，所以这两个部件相关联，只要其中有一个部件出现故障，就会导致排挡杆无法从P挡推出挂入其他挡位。解决方法：及时检查维修电磁阀。6、排挡杆总成内部出现了故障。可能会导致挡杆卡滞，前后换挡非常困难。解决方法：更换排挡杆。

变速箱进水挂不上档的原因和解决方法：1、可能是离合器磨盘与铁板之间分离不彻底的原因，没有大问题，只要到修理处请修理师傅把离合器拧紧即可；2、可能因为有部分螺丝生锈，变速箱内的油和水混合之后，腐蚀钢性材质的螺丝，建议尽快联系修理厂进行检修，避免造成更大的损失。在车辆行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

车辆挂不上档可能有以下原因：一是变速箱离合器老化导致换档失败。一般情况下，离合器磨损严重，不能分离。故障表现为车辆在寒冷且档位正常时熄火。驱动后不能正常换档。在这种情况下，需要更换三片式离合器组件。二是由于离合器总泵或离合器从动油缸损坏，车辆无法正常换档。这种情况下的故障性能与第一类似。在这种情况下，踩下离合器时，检查离合器从动油缸位置的换档拨叉行程是否正常。如有异常，重点检查离合器总泵和分泵。此外，需要检查一下齿轮机构是否故障，或者是齿轮传动系是否断裂。

手动挡挂不上档原因介绍：P档锁止电磁阀故障：为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这两个部件是相关联，只要其中有一个部件出现故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。排挡杆总成内部出现故障：排挡杆内部的齿轮磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。离合器分离不彻底：可能是离合器片和离合器片压盘故障导致，这个一般要更换离合器三件套（摩擦片、压盘和分离轴承）。

变速箱挂不上档的原因如下：1、变速杆故障：变速杆下端球形的工作面已经被磨掉，这时它不能控制拔叉，从而导致摘挡有问题和挂不上档。变速杆定位球头的定位零件失去了功能，所以它就没有办法准确的控制档位，极有可能导致挂不上档的问题出现。2、离合器没有彻底分离：当变速器的换挡机构正常时，车辆挂不上档还有一种可能就是离合器没有彻底的分离，只有离合器有合适的分离间隙和自由间隙才能让挂档正常工作。

挂不上档跟变速箱油没有关系。扩展资料：手动挡的汽车挂不上挡的原因有：1、离合器接线故障：有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，直接更换一根接线就好。2、离合器方的挡位自锁力过大：造成进出挡困难，建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁。3、离合总泵故障：离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象。4、变速箱故障：例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。

cvt变速箱挂不上档的原因如下：1、定位零件失去作用：变速杆绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。2、压盘故障：压盘长时间磨损或分离指老化导致挂不上档，需要更换压盘。3、选挡或换挡拉线问题：手动挡汽车在换挡时需要利用两根接线来进行挡位切换，这两根接线中有一根出现断裂的故障，都会导致挡位问题。4、新车变速箱内的零部件未磨合好：一些齿轮零件档位比较生涩，从而导致汽车不好挂挡。5、变速箱零件缺油：如果变速箱零件缺油或油质不好，就会出现挂挡挂不上的状况。变速箱油和发动机油差不多，需要定期检查并及时补油。

变速箱挂不上档的原因：1、离合器接线故障：有些手动档汽车是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致无法控制离合器挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好。2、离合器打滑：一般是车辆的离合器上的部件发生了磨损，当离合器压盘压片和分离轴承磨损严重，就会导致行驶中变速箱挂不上档。3、离合总泵故障：离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作。4、变速箱故障：变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都会造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。

汽车挂不上挡的原因如下：1、没油：油表显示已经在红线以下，自然打不着火。2、电瓶没电：可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭即可知道。3、档位不对：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。4、未加防冻液：有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。6、P档锁止电磁阀故障：为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件相关联，只要其中有一个部件出现了故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。7、排挡杆总成内部出现了故障：排挡杆内部的齿轮磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。8、离合器分离不彻底：这个可能是离合器片和离合器片压盘故障导致，这个一般要更换离合器三件套，即摩擦片、压盘和分离轴承。

可能是档位锁止了，或者汽车在停车时没有完全刹车，直接挂入P档，导致档位制动无法挂档。自动挡车辆可以根据行驶的速度和交通情况，自动选择合适的档位行驶，一般自动挡汽车的档位有6个位置，分别为P挡，R档、N档、D档、S档和L档。采用自动变速箱的汽车比采用手动变速箱的汽车油耗高10%左右，自动变速器通过行星齿轮机构进行变速，自动根据油门踏板和车速变化进行变速，驾驶员只需要操控加速踏板控制车速，经常使用的自动变速器，常见的类型有液力自动变速器，液压传动自动变速器，电力传动自动变速器等，最常见的是液力自动变速器。

有的多种原因：1.车辆所使用的离合器无法彻底的进行分离。2.离合器片的压盘出现了故障。3.变速箱内部缺少润滑油，或者润滑油达到了更换周期。4.变速箱的档杆位置的定位零件儿出现了损坏。在此问题出现后，机动车辆时不能够行驶的，也是无法行驶的。接单车辆上使用的变速箱是用来改变发动机的转速和转矩的机构，它是可以将固定或者分档改变输出轴和输入轴的传动比，也可以叫做变速器，是由变速传动机构和操纵机构所组成，部分汽车上面还有动力输出机构。

面包车换挡不良通常是由以下原因引起的：一个是相关齿轮的同步器的异常磨损或损坏，这会导致同步效果的降低或失效；另一原因是使用或更换的粘度等级。变速箱齿轮油太低，所以就会引起机油质量下降。面包汽车行驶后，将通过空挡从1挡升至2挡（每次换挡必须完全踩下离合器）。踩下油门后，汽车将加速行驶，当速度提高时驾驶员可通过空挡将其换成3挡。继续加油时，不要踩油门太多，如果加油过多则会浪费汽油。当路况不好时请使用3挡，如果路况良好则可以加油并通过空挡进入4挡。当以每小时70-80公里的速度行驶时，请尽可能保持恒定速度行驶，因为平均速度是最省油的。