车在水里熄火了二次打火怎么办

当汽车在水中熄火后，干万不能二次启动，要不然会对汽车发动机造成无法挽救的损失。在确保人员较为安全的状况下，理应立即将车辆推出深水区，确保发动机进风口不会再吸入水，在较为安全的位置停好。将分电器盖拆下，用纸巾擦拭盖子，重装就可以。车辆不要启动，防止发动机进水，立即拨打救援电话，通过拖车将车辆拖到修理厂进行检查和解决。针对汽车涉水熄火状况，汽车在水中抛下锚，关键的因素是排气管进水，个别情况也很有可能发生电路出现。如果汽车抛锚后，不要试图再度启动发动机，防止发动机进水后因强制启动而爆缸。打火很有可能造成进气道渗水将气门顶坏，比较严重状况很有可能造成发动机损毁。应立即将车交由专业人员解决。对火花塞等很有可能产生问题的位置进行位置，经解决稳妥后，即可点火。

若是车辆购买了附加险中的涉水险车，车辆涉水熄火，保险公司正常赔付，如果是熄火后二次启动则不予赔偿。涉水险，主要是指车主为发动机购买的附加险。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿，但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。车子涉水导致发动机熄火时，千万不能再次强行启动，正确的做法是及时联系保险公司。只要联系保险公司等到拖车来把车拖走就行了，直接拉到4S就能直接定损，则车辆涉水熄火保险公司会进行正常赔付，但如果车辆熄火之后车主还进行第二次点火，导致发动机进水，那么保险公司则会拒赔。

如果在涉水行驶的过程中熄火了，驾驶员需要做的是断电下车等待救援，在涉水时熄火了一定不要二次启动发动机。如果二次启动发动机，会导致发动机出现不可逆的损伤。汽车涉水熄火是因为进气口吸入了水，所以发动机会熄火。如果二次启动，那么更多的水会被吸入发动机，这样会导致发动机出现连杆变形，顶气门，汽缸破损等。正常情况下，发动机汽缸内压缩的是可燃混合气，因为混合气的分子间隙是比较大的，所以混合气是可以被压缩的。但是在汽缸内被吸入水后活塞压缩的就是水了，水的分子间隙是比较小的，所以水是很难被压缩的。如果在汽缸内有水的情况下启动发动机，就会导致上述提到的情况。车辆在涉水时即便发动机不熄火也可能会有一些电子系统受到损伤。所以建议大家尽量不要涉水行驶。在遇到一些暴雨天气时，建议大家尽量不要开车出门。如果自己的车辆有涉水险，那在涉水损坏后保险公司是可以赔偿的。但是需要注意，如果涉水熄火后二次启动发动机，那么保险公司是不会赔偿的。

车辆涉水熄火后二次打火应熄火。车辆涉水熄火后不能进行二次启动，正确的方法是在汽车熄火的状态下，将车辆推到地势较高的地方。如果车辆无法推动，把机盖打开，摘掉蓄电池的接线，打4S店救援或者保险公司电话等待救援。车辆涉水熄火以后，在这个时候不要启动发动机。如果此时一旦启动发动机会导致发动机燃烧室进水，从而导致发动机连杆的弯曲。发动机运转的时候，水会从空气滤芯进入气管，通过气管进入发动机燃烧室，对于发动机来说是一个非常严重的损害。

车打火之后自己熄火了可能有以下几种原因：积碳导致的熄火：通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态下产生的一种胶着状的物质。一般的物理方法难以去除，需要专用的化清剂进行清洗；油品以及喷油嘴堵塞：这种情况也较常见，加入劣质的燃油不但会产生更多的积碳，还可能堵塞喷油嘴，雾化效果不佳，加上劣质燃油直接影响燃烧效果，提高了燃油的损耗，未完全燃烧形成的一氧化碳进入车内累积还可能使人中毒身亡；点火系统方面：常见的故障是火花塞积碳和点火电压不足，前者可以使用物理加化学的方式清除积碳，后者可以采用更换火花塞的方式来解决电压不足的问题；供电问题：如果蓄电池电量亏损严重，就会使发动机难以启动，甚至不能启动，一般其使用寿命在4年左右，接近报废的电瓶可以选择更换，一般不建议修复，因为修复后的电瓶使用年限也是很短的并且没那么可靠；发动机控制系统异常：一般这种情况很少会发生，除非是偶发性故障或者控制面板受到外力损坏引起的故障，就会导致发动机启动困难，建议连接诊断电脑进行电器系统的故障排除，毕竟更换发动机ECU是十分昂贵的。解决办法：前往4S店或者修理厂进行检修。

关火开启危险报警灯，及时拨打救援电话，撤离到安全的地方等待救援即可。轿车在行驶中突然熄火一般有以下3个原因：电路故障：行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火：这种情况下是断断续续的熄火。检查一下汽车的低压线路器件故障：这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

1被淹汽车拖离水域要把被淹的汽车拖离水域。拖车时应采用硬牵引的方式进行，以免因误挂挡而造成发动机损坏。2进行仔细检查被水淹的汽车拖离水域后，要及时对所有被水浸泡过的电器进行仔细检查。

车开到水里熄火，报废的几率比较大。因为发动机需要拆解维修，而且车内大部分电器已经泡水需要更换。以下是拓展资料：1、被水淹的危害：被水浸泡过的车极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能；水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想；水浸车辆的维修费用非常昂贵，如果是重度进水，那么车辆的维修费用可能已经占了原车价的50%以上。2、注意事项：车辆停放应尽量避免低洼路段；如果车辆平时是停在小区的地下车库，最好向物业公司提醒，做好汛期检查，保障排水系统正常运作；车辆在行驶途中遇到涉水环境，应控制好车速，车速过快容易将水冲起来。如果不能确保车辆可以顺利通过涉水路面，应果断放弃前行。

赔。车辆涉水熄火，保险公司正常赔付，如果是熄火后二次启动则不予赔偿。以下为涉水险赔偿的相关条件：1、条件一：遭受暴雨、洪水的当时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；2、条件二：遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车；3、条件三：发生附加险保险责任范围内的事故时，被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿，本项费用的最高赔偿金额以机动车损失保险保险金额为限。

以下是汽车启动熄火涉及到的方面及解决办法：油品问题：这是大家在用车养车经常能遇到的问题，也是检查起来最简单的情况，换个油的型号或者去别的地方加油试试。节气门积碳太多：这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。汽油泵压力偏低或者故障：容易给不上油造成熄火。由于车辆长时间停放：机油黏稠造车熄火，这种现象没有太大问题，大火后热车即可。

车在水里熄火了不算泡水车。以下是对泡水车的具体介绍：1、含义：泡水车指的是经过水浸泡的车子，一般是指发动机和变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。2、危害：高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等，这样的车价格虽然便宜，但在日常行驶中却存在严重安全隐患，所以消费者最好不要贪图便宜而购买“泡水车”。

汽车涉水熄火的处理办法是：1、不要二次点火，将车推到不妨碍交通的位置；2、关好门窗，等待救援。汽车涉水后的影响有：1、发动机产生动力不足，出现抖动问题；高压分电系统潮湿或进水短路；排气管进水。2、残留水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使车失去制动力；杂物容易附着在底盘缝隙，使底盘生锈。3、车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果；发动机舱里的线束、电路接口打湿引起短路。

车在水里熄火了要将汽车拖离水域，拖车时应采用硬牵引的方式进行，以免因误挂挡而造成发动机损坏。将汽车拖离水域后，要及时对所有水浸泡过的电器进行仔细检查，进行排水、烘干，然后用万用表检查各处线路是否有短路，如果一切正常，才可以启动发动机。雨天或有水路段驾车的注意事项是：1、涉水深度超过前保险杠，行车时应多警惕；2、涉水深度超过发动机舱盖，不要继续行驶；3、不要高速过水沟、水坑；4、保持足够的安全距离。

千万不能够再次打火，把车辆的车窗关闭，车辆断电，离开车辆，关好车门，等待救援，机动车辆在水中行驶，熄火后，如再次打火，会导致发动机进水，此种情况保险公司是不予理赔的，所有维修费用自理。机动车辆在使用过程当中，一旦涉水行驶，行驶过程当中千万不要更换档位，要保持车辆转速向前行驶，一旦出现了发动机熄火，千万不要尝试二次打火，否则会对发动机造成严重的影响机动车辆在雨季行驶时，要及时判断车辆行驶的路况，车辆能否通过，如无法通过，需要及时进行切换其他道路行驶。

如果在涉水行驶的过程中熄火了，驾驶员需要做的是给断电下车等待救援，在涉水时熄火了一定不要二次启动发动机。如果二次启动发动机，会导致发动机出现不可逆的损伤。汽车涉水熄火是因为进气口吸入了水，所以发动机会熄火。如果二次启动，那么更多的水会被吸入发动机，这样会导致发动机出现连杆变形，顶气门，汽缸破损等。正常情况下，发动机汽缸内压缩的是可燃混合气，因为混合气的分子间隙是比较大的，所以混合气是可以被压缩的。但是在汽缸内被吸入水后活塞压缩的就是水了，水的分子间隙是比较小的，所以水是很难被压缩的。如果在汽缸内有水的情况下启动发动机，就会导致上述提到的情况。车辆在涉水时即便发动机不熄火也可能会有一些电子系统受到损伤。所以建议大家尽量不要涉水行驶。在遇到一些暴雨天气时，建议大家尽量不要开车出门。如果自己的车辆有涉水险，那在涉水损坏后保险公司是可以赔偿的。但是需要注意，如果涉水熄火后二次启动发动机，那么保险公司是不会赔偿的。

如果二次点火了，会导致发动机受到严重的损伤。遇到这种情况后，建议立即打电话叫保险公司的拖车来将车拖走，然后去4s店修理。需要注意的是，如果自己购买了涉水险，在涉水熄火后二次点火保险公司也是不会赔付的。在涉水行驶时，水很容易通过发动机的进气口进入发动机缸体内。如果发动机缸体内进水了，那发动机就会熄火。如果熄火后二次启动，那发动机的活塞就会压缩汽缸内的水。水是不可以被压缩的，如果压缩了水，那活塞会碎裂，连杆会变形，汽缸壁也可能会破裂。所以，发动机进水熄火后，一定不要再次启动。大家不要轻易涉水行驶，涉水行驶不仅容易导致发动机进水熄火，还容易导致汽车上的电子系统出现故障。如果电子系统出现了故障，那会影响汽车的正常运行。并且，涉水行驶也会导致汽车的底盘出现生锈的情况。涉水行驶对汽车的危害是比较大的。在遇到比较深的水的时候，建议大家绕行。如果涉水行驶熄火了，那就要从车里出来，然后立即打电话叫救援拖车。

发动机泡水后，第一时间一定不要启动发动机，如果此时进行启动发动机的操作的话，会导致发动机燃烧室内进入水，从而导致发动机连杆的弯曲。因为车辆发动机在运转的时候，如果路面积水高于发动机进气系统时，就会出现水倒灌的现象，水会就会从空气滤芯到进气管，通过进气管进入到发动机燃烧内，至于发动机进水的程度，取决于当时水的高低和冲击力。如果出现了熄火，第一时间一定不要在起动车辆，要拨打保险公司和维修机构电话，等待救援。将车拖到维修机构后，检查发动机内部的进水情况。维修机构会依照进水的程度，来判定是否需要更换发动机连杆。如果燃烧室内已经进水或发动机连杆已经有轻微变形的话，一定要进行更换。如果不更换的话，后续发动机连杆由于变形后，会出现断裂的情况，导致发动机缸体等部件的损坏。维修费用上相对会更加昂贵。