驻车制动系统是手刹吗
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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驻车制动系统是手刹。驻车制动的作用：停车时给汽车阻力。
驻车制动就是手刹或自动挡中的停车挡，用于锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小，仅防止坡路停车时车辆溜车。
驻车制动有不同类型。用手脚操作的机械机构；高级车逐渐采用电子控制的驻车系统，俗称电子手刹。
传统手刹在斜坡起步时需依靠驾驶者通过手动释放手制动或熟练的油门、离合配合来舒畅起步；电子手刹通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力。
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驻车制动器操纵杆是手刹吗
驻车制动器操纵杆是手刹。驻车制动杆，俗称手刹，是用来在停车时给汽车一个阻力，使汽车不会打滑。驻车制动，即手刹或自动挡中的驻车档，锁住传动轴或后轮。驻车制动的力比行车制动的力小得多，只需要停在斜坡上就可以了，不会打滑。不管在任何情况下停车，人离开车时都要拉紧手制动拉杆，应养成良好的习惯。手制动器使用时必须拉紧手制动拉杆，否则起步时易忘记放松手制动拉杆，强行起步行车会造成后制动片的严重磨损。驻车制动杆，当车辆停止或停在斜坡上时防止车轮滚动的操纵杆，我们通常称之为手刹。驻车制动器操纵杆简称手刹，停车时拉起，开车前放下。
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驻车制动器是手刹?
车辆的驻车制动器就是车辆的手刹功能，根据车辆的品牌与配置不同，驻车制动器功能可以分为两种，一种是传统的机械式驻车制动器，另一种是电子式驻车制动器，其名称不同，开启方式也不同。传统的机械式驻车制动器位于驾驶员右侧与车辆的挡杆中间位置，呈拉杆状，车辆静止后，将此拉杆拉起，该功能会自动开启，向上提拉用手指按住拉杆头部按钮，可以将该功能解除。电子式驻车制动器一般位于车辆的挡杆附近，是按钮式的开关，需要开启此功能时，只需将此按钮提起，需要关闭时，向下按动该按钮即可，使用起来方便简洁，而且不比机械式手刹那样占用车内空间。
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电子驻车制动系统警告灯亮了
电子驻车制动系统警示灯亮起的原因有以下9点：1、abs功能失效。解决方法：建议去4s店或维修厂维修。2、刹车片磨损严重，已经失效。解决方法：建议定期检查刹车片，及时去4s店或维修厂维修更换。3、刹车油不符合要求。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店更换新的刹车油。4、手刹开关内部故障，或者是手刹开关到电子驻车模块之间的线束破损。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。5、制动油压力不足，导致警示灯亮。解决方法：建议去4s店或维修厂维修。6、制动系统内有空气。解决方法：尽快到维修店进行检修。7、制动踏板自由行程或制动间隙过大。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查制动踏板自由行程或制动的间隙。8、制动主缸、轮缸活塞、轮缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。9、电子驻车制动器卡死或者故障。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店检查并维修电子驻车制动器，非专业个人车主无法解决。电子驻车制动的原理是：驻车时，驾驶员操作电子驻车制动系统的电子按钮后，电子控制单元会控制集成在左右制动钳内的电机运动，带动制动钳的活塞产生机械夹紧力，完成驻车。
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手刹与电子驻车的区别
电子驻车和手刹的区别主要有：1、开启方式不同，电子驻车功能是使用电子按键开启车辆的停车功能，而手刹功能是使用手刹杆开启车辆的停车功能；2、控制系统不同，电子驻车功能由电动机控制为车辆的制动盘与制动钳啮合，而手动停车功能则由手动制动的软线控制为车辆的制动钳与制动盘啮合；3、占用空间不同，电子驻车功能开关按钮在车辆挡位附近，呈按钮状，不会占用车内空间，而且非常美观，手刹的手制动杆位于车辆的主驾驶座和车辆的止动杆的中间位置，呈突出杆状，在空间的利用上，比车辆的电子驻车占用空间更大。当我们要长时间停车时，踩下制动踏板后使车辆静止，将电子按键p拉起，则电子手刹启动，此时车辆的制动状态就跟以前拉上机械手刹一样。当我们需要解除电子手刹功能时，只要踩下刹车踏板，再将按键往下按即可。此外，还可以将挡位放入D挡，踩油门，这时候系统也会自动解除制动。而手刹停车时则需要手动拉起，起步时需手动放下。手刹适合长时间停车使用，而电子驻车适合在走走停停或等红绿灯时使用。如果说电子驻车是临时性制动，那么手刹就是长时性制动，两者能够共同构成一套智能的刹车控制系统，从而将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动。传统机械手刹：汽车传统机械手刹往上拉是将车辆刹住，车子不会后溜失控；往下拉是手刹解除，可以启动车子。手刹的作用非常大，即使是将车停在看起来很平整的平地，也一定要拉住手刹，因为一些小坡度，肉眼是看不到的，也是会造成车辆后溜。遇到红绿灯等需要短停的情况，按下自动驻车功能键，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。当驾驶员踩下油门踏板、拔出安全带卡扣或打开车门时都会自动解除自动驻车功能。所以在车辆制动期间需要下车或解开安全带一定要把挡位挂入P挡或开启电子手刹功能。
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制动系统是手刹还是脚刹？
汽车的脚刹和手刹都属于汽车的制动器。手刹介绍：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。刹车系统的作用：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
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驻车制动系统是什么意思？
驻车制动系统是手刹。以下是关于汽车制动系统的介绍：1、简介：汽车制动系统是指对汽车某些部分施加一定的力从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。2、分类：（1）鼓式制动器：鼓式刹车是一种传统的制动方式，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容。（2）盘式制动器：近年来，汽车速度在不断提高，货车和大客车的总重不断增加。另外，轿车的重心普遍降低和广泛采用小直径宽断面的轮胎，使制动器安装位置受到限制，因此在重型货车和轿车上采用制动热稳定能较好的盘式制动器的日益增多。
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驻车制动器操纵杆是手刹吗？
驻车制动器操纵杆，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以。盘式制动器和鼓式制动器的介绍如下：盘式制动器：盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。鼓式制动器：典型的鼓式制动器主要由底板、制动鼓、制动蹄、轮缸（制动分泵）、回位弹簧、定位销等零部件组成。
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驻车制动是手刹吗？
驻车制动是手刹，驻车制动的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮，驻车制动比行车制动的力小很多，仅是在坡路停车不溜车就可以。驻车制动有不同的类型，如上述用手或用脚操作的机械机构，另外高级车也逐渐采用电子控制的驻车系统，俗称电子手刹。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
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液压制动系统驻车制动不良现象是什么？
液压制动系统驻车制动不良现象：拉紧驻车制动器，汽车很容易起步，在坡道上停车时，拉紧驻车制动器，汽车不能停止而发生溜车现象。以下是液压制动系统驻车制动不良的诊断与排除：1、将汽车停放在平坦的地面上，拉紧驻车制动器操纵杆，挂入低速挡起步，若汽车很容易起步而发动机不熄火，说明驻车制动不良。2、从驻车制动器操纵杆放松位置往上拉，直至拉不动为止。检查操纵杆的行程，若行程过大，说明操纵杆的自由行程过大，应调整。检查拉动操纵杆的阻力，若感觉没有阻力或阻力很小，说明操纵杆或绳索断裂或松脱，应更换或修复；若感觉很沉，说明操纵杆或绳索及制动器发卡，应拆检修复。3、从检视孔检查中央驻车制动器或后轮制动器的间隙是否符合要求，若制动器间隙过大，应调整。
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驻车制动器是手刹吗?
驻车制动器是手刹。以下是关于驻车制动器的相关介绍：1、驻车制动就是手刹，是一个配合脚制动的装置，只有将驻车制动拉起来，车子才能停住，驻车制动手刹就是给后轮提供100制动力，让车彻底停住，防止后溜；2、驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车，驻车制动就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮；3、驻车制动比行车制动的力小很多，仅仅在坡路停车不溜车即可，在坡道上停车时，或者在等待红绿灯时，都可以用驻车制动器。
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制动系统是手刹还是脚刹
都是属于车辆的制动系统。1、紧急制动指的是汽车在行车过程中碰到突发状况时，驾驶员快速，恰当地使用制动系统，在最较短距离内将车停下来；2、这样的制动形式只用以突发性情况的发生，是特别终极的制动形式。手刹的专业的称呼是辅助制动系统，是以杠杆原理拉动刹车拉线，使后轮制动蹄片或制动钳锁死，以对车子进行制动，即只对后轮制动。脚刹的专业的名字是行车制动器。选用液压系统，由刹车泵通过负担作用于4个轮毂的汽车刹车片，摩擦轮毂达到制动效果。手刹是属于纯机械设备刹车系统，不依靠发动机，常见故障几率小，是做为液压脚刹的一种备份，预防液压系统失灵时，做为制动的最后一道防线。手刹和脚刹一起用，能够提供更大的制动力，但是实际上，在紧急制动时，手刹和脚刹一起用，会造成后轮抱死，车辆在高速行驶中，一旦后轮抱死容易发生甩尾和失控。
发布时间：2022-07-15 12:20:08
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电子驻车制动系统怎么样关闭?
电子驻车制动系统是起步自己关闭的，它的使用方法如下：1、每部不同品牌的车辆电子驻车都不同，但使用方法都大同小异。一类使用方法是：刹车驻车，杀停，稍微松开再次踩下，车辆显示P驻车成功。不少车辆开启车门后也会驻车；2、另一类使用方法是：有驻车按键，按下即可驻车，再次按下或踩油门解除驻车；3、电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。
发布时间：2021-04-28 11:44:04
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电子驻车制动系统好吗?
汽车电子驻车制动系统：1、个人感觉还好，电子驻车制动系统的优点：对于车厂来说，电子手刹的出现可以省去了一大堆传统手刹的零部件。虽然传统手刹零部件与电子手刹总成相比，价格上不一定有优势；2、但省下的空间（通常都是省下前排中间的位置）可以有更大的用处；整个电子手刹工作模块可以应用在大部分车型上，从而降低生产成本将这个技术普及到更低一级的车型上；3、对于驾驶者来说，电子手刹的出现特别是AUTOHOLD的出现，可以减低了右脚和右手在塞车时的负担；杜绝了由于力量不够拉不紧手刹（特别是一些娇小的女士）而造成的不便。
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电子驻车制动系统怎么解锁?
电子驻车制动系统：1、基本功能：通过按钮实现传统手刹的静态驻车和静态释放功能；2、动态功能：行车时，若不踩踏板刹车，通过EPB按钮，一样也可以实现制动功能；3、“熄火控制”模式：当汽车拔钥匙熄火时，自动启用驻车制动，发动机不打火驻车不能解除；4、开车释放功能：当驾驶员开车时，踩油门，挂挡后自动解除驻车；5、启动约束：点火关闭，释放约束模式（保护儿童），不用操作制动踏板，即可释放约束模式；6、紧急释放功能：当电子驻车没电需要解除驻车时，可用专门的释放工具释放驻车。
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电子驻车是没有手刹吗?
电子驻车是有手刹的：1、电子手刹也就是电子驻车制动系统，电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术；2、电子驻车（EPB）是由电子控制方式实现停车制动的技术，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动；3、在车辆行驶中如果制动系统出现故障，可以用电子手刹做应急制动。
发布时间：2021-04-28 00:41:03
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驻车挡不拉手刹吗?
驻车挡不拉手刹是不可以的：1、P挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴；2、因为P挡既是空挡又带有刹车机构，所以挂P挡的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时，挂P挡后汽车变速器就处于空挡运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机；3、加之P挡带有锁轮装置，即使长久停放车辆，驾驶员也可不拉起手刹。汽车在平地停止后再挂P挡，即使路面稍有不平，车身震动给P挡内锁止部件带来的冲击损伤亦是微不足道的；4、但在街道或公路的主路上临时停车时则应采用拉手刹挂N挡的方式驻车，以防万一有车辆意外与本车发生碰撞而给P挡锁止部件造成严重损坏。
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制动系统是手刹吗?
制动系统是手刹，制动系统主要由供能装置，控制装置，传动装置和制动器4部分组成，制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，使已停驶的汽车保持不动。制动系统组成：1、供能装置：包括供给，调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件；2、控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板；3、传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸，轮缸；4、制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。
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驻车制动系统是什么?
以下就是驻车制动系统：1、现在很多车子都采用了电子驻车制动系统。电子驻车制动系统简称EPB，俗称“电子手刹”，是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术；2、电子手刹的工作原理与机械式手刹相同，均是通过制动片与制动盘或制动鼓产生的摩擦力来达到控制停车制动的目的，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮；3、电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能（AUTOHOLD）。驾驶人要停下车辆时，只需按下AUTOHOLD按钮，而不需要像之前一样长时间脚踏制动踏板，然后拉起驻车制动杆即可实现自动驻车；4、启动自动电子驻车制动的情况下，车辆起动时，电控驻车制动器自行松开，这能避免车辆在坡道起步时向后溜车。
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驻车制动器是手刹：1、驻车制动就是手刹。是一个配合脚制动的装置，只有将驻车制动拉起来，车子才能停住，驻车制动（手刹）就是给后轮提供100%制动力，让车彻底停住，防止后溜；2、驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车，驻车制动，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮；3、驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了，在坡道上停车的时候，或者在等待红绿灯的时候，都可以用这个驻车制动器的。
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