非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口应当

夜间在没有交通信号灯控制的路口应当交替使用远近光灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。科目三灯光考试项目：1、夜间通过急弯（远近灯光交替）；2、夜间通过拱桥（远近灯光交替）；3、夜间通过无交通信号灯路口（远近灯光交替）；4、夜间通过坡路（远近灯光交替）；5、夜间超越前方车辆（远近灯光交替）；6、夜间自行通过路口（近光灯）；7、夜间通过有信号灯控制路口（近光灯）；8、夜间在窄路与非机动车会车（近光灯）；9、夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯）；10、夜间与机动车会车（近光灯）；11、夜间在照明良好路段行驶；（近光灯）；12、夜间在没有路灯、照明条件不良条件下行驶（远光灯）；13、路边临时停车（示廓灯）；14、在道路上发生障碍或交通管事故，妨碍交通且难以移动（示宽灯+危险报警灯）。

机动车通过没有交通信号的交叉路口时原则是什么转弯的车要让直行的先行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；4、遇放行信号时，依次通过；5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。十字路口通行优先权、相对方向的车辆，转弯车辆礼让直行车辆。

在交通信号灯黄灯亮了有以下两种做法：1.如果机动车己经越线了，这个时候车辆是可以继续行驶的；2.如果机动车没有越线，那就得停下，不可以继续行驶，如果继续行驶了，不仅要被罚款，还会被扣分。根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条规定，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，也就是说，当信号灯是黄灯时，车辆没有越过停止线继续通过的算闯黄灯，会被扣分和罚款。在交通路口发现黄灯亮时，车主一定注意不要着急加速，因为很多车主都想着尽快通过黄灯，但这样很容易造成和发生交通事故，最好是立即减速并且停下来。而且还要注意看前后的车辆和自己车辆的行车距离是否安全，避免发生事故。还要注意的是车主要及时判断刹车的距离，如果你发现发现黄灯快亮了，离停车线又比较远，这时你可以选择制动；但如果离停止线很近，即使刹车也无法停下来，那你在通过路口后尽量将速度减下来，这样也不会受到处罚。

驾驶机动车夜间通过没有交通信号的路口，应该远近光交替使用。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。同时，《条例》第五十八条也还规定，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。夜间行车由于夜间视线不好，所以夜间行车有许多需要驾驶员注意的地方：比如夜间必须开启大灯，夜间超车应适当加大车间距离，夜间车速在30公里/小时以上时，就应使用远光灯，灯光必须照出100米以外等。在夜间行驶中，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。在没有隔离带的道路上夜间行车，在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。

转弯的非机动车通过有信号灯控制的交叉路口时应当：让直行的车辆、行人优先通行；遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车瞭望，让右方道路的来车先行；相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

交通信号灯有六种类型，其包括机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、闪烁警示信号灯、方向指示信号灯。一般也可分为两种，即车辆交通方向灯和人行横道灯。关于交通信号灯的历史：世界上第一个交通灯于1868年在英国伦敦投入使用。那时候只有红色和绿色两种颜色，用气体点燃。1914年，美国开始出现电气开关的红灯和绿灯。1918年，美国开始出现红、黄、绿灯。1923年，美国发明了交通灯，而中国的第一个红绿灯出现在1928年的上海英租界。红黄绿灯的含义：红灯亮时，不允许车辆和行人通行，车辆应在停止线外等候。黄灯亮起时，不允许车辆、行人通行，但已越过停止线，可以继续通行。绿灯亮时，允许车辆和行人通行。另外，值得注意的是，丁字路口右侧无人行横道的右转车辆和直行车辆，可以在不妨碍车辆和行人通行的情况下通行。违反交通信号灯的处罚：根据《中华人民共和国道路交通安全法》机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

左转时用左转向灯，右转时用右转向灯，夜间开近光灯。车辆通过有交通信号灯的路口时，要按照交通信号灯的标志和交通规则行驶。开启近光灯。如果是通过无交通信号灯控制的交叉路口，则需要减速，并交替使用远、近光灯示意。在没有特殊情况下，夜间开车只需要开启近光灯。如果遇到前方道路一片漆黑，没有道路照明设施的情况下，应开启远光灯。如果要会车，那么提前变换为近光灯，等待会车结束后，再视情况是否开启远光灯，若是在灯火通明的市区马路上，很少使用远光灯。夜间通过有信号灯的路口需要使用近光灯通过，如果是没有信号灯的路口需要在快到路口时，远近光灯交替转换，提醒在垂直方向的汽车和行人。而且在快到达是需要把车速降低，防止出现突发情况，可以有充足的时间应对。夜间灯光的使用1、在有良好的照明道路上驾驶车辆时，应该使用近光灯；而且跟车时也需要使用近光灯，便于前车通过后视镜观察车后方的情况；如果在会车时与对向车相距150米时，也需要把远光灯切换为近光灯。2、夜间行驶车辆通过坡路、拱桥、人行横道、急弯、坡路和超越前方车辆等情况时，需要远近光灯交替使用，主要是提醒其他车辆，我方车辆准备行驶通过该道路的情况。3、如果夜间驾驶车辆在没有路灯、照明不良或者遇到雾天、沙尘暴、雨天、雪天、等极端提前时，在能见度比较低的时候，而且没有存在跟车的时需要开启远光灯和雾灯，如果是跟车开近光灯。4、需要转弯的时候与提前开启转向灯，闪烁达到三次才可以转向；如果是汽车发生交通事故或者汽车启动不了，需要开启双闪灯，而且需要在汽车的后方放置危险警告三脚架。通过有信号灯的路口开近光灯，没有信号灯的路口开远光灯，避免对面有车辆过往，这是科目一的知识，也是交规。

十字路口的交通信号灯亮黄灯的时候已越过停止线的车辆可以继续通行；未越过停止线的需要停车等待。信号灯为持续闪烁的黄灯，则是提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；3、红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

夜间在没有交通信号灯控制的路口交替使用远近光灯。晚上开车车里不能开灯，因为车内灯光会严重影响驾驶者的行车视野，从而影响行车安全。理论依据：汽车在夜间行驶的时候，驾驶室开灯以后，车内灯光亮度远高于车外，此时车头的玻璃对于驾驶人来说其镜面效应要远大于透光效应。注意事项：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

机动车通过有交通信号灯的路口黄灯亮时如果汽车没有越过停止线则需要停止，已经越过停止线则需要尽快通过。信号灯的含义：交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯的分类：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

转弯的非机动车通过有信号灯控制的交叉路口时应当让直行的车，行人优先。以下是拓展资料：1、信号灯:道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。2、相关规定：转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外，没有停止线，停在路口以外；向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯，可以通行，不能转弯，依次等候。

交通法里没有做出具体时速限制，但是规定了需减速慢行。法律规定：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：（一）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。（二）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。拓展资料：通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行，遇有转弯的车辆抢行，应停车避让；在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口，待拥堵缓解后再通行。

路过无交通信号灯控制的交叉路口，且无限速标志，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里。关于限速的相关信息如下：1、限速的简介：限速通常是指对一定长度距离内的路段规定一定数值范围内的行车速度。2、限速的目的：主要目的为预先提醒司机在前方后续路段行驶中合理控制车速、防范超速危险、保障驾驶安全。限速是公路运输安全中不可或缺、也是最重要的一环。

交通法里没有做出具体时速限制，但是规定了需减速慢行。详细介绍请看下文：法律规定：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：（一）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。（二）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。拓展资料：通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行，遇有转弯的车辆抢行，应停车避让;在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口，待拥堵缓解后再通行。

转弯的非机动车通过有信号灯控制的交叉路口时应当让直行的车辆、行人优先通行。以下是汽车转弯的具体介绍：1、控制车速、勤按喇叭：日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。2、一慢、二看、三通过：转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。具体介绍如下：1、具体规则：有交通标志、标线控制，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。2、及时打灯：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守：准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。

驾驶机动车通过未设置交通信号灯的交叉路口时应该减速慢行并且观察路况。转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。没有交通标志、标线控制时，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯的车辆先行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；遇放行信号时，依次通过；遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外。向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

更替运用远近光灯。1、如果是直走经过有交通指示灯的路口处，可以直接打近光灯，如果是经过没交通指示灯的路口处；2、那就需要更替运用远近关灯2次以上，这也是科三灯光考试模拟的內容，一定要切记；3、如果是在现实开车中，遇到没交通指示灯的路口处，要提前减速慢行，并更替运用远、近光灯提示，密切关注前面交通情况。如果白天十字路口没交通指示灯，就没必要开灯。如果在晚上经过一个没交通灯的十字路口，应该更替运用远近灯，关闭灯2次以上，提前减速，更替运用远近灯来发出信号，并密切关注前面的交通。机动车晚上经过急弯、斜路、拱桥、人行横道或者不受交通信号操纵的交叉口时，应当更替运用远光灯和近光灯指示。当在晚上经过没交通信号操纵的交叉口时，在快要到达交叉口时，近光灯和远光灯更替切换，以提醒道路上的车辆和行人在垂直方向和相反方向行驶，同时减速。

车辆在通过没有交通信号灯的情况下，应该按照中华人民共和国道路交通法实施条例中的规定进行行驶，有交通标志或者交通标线的，让优先通行的一方行驶，若没有任何交通标线及标志，则让右方道路来车先行，还有就是转弯的车辆需要让直行车辆先行。车辆在道路上行驶应该以先避让为原则，如果该地方无交通信号灯，则需留意相关的交通标识，比如路面有设置斑马线的，车辆一定要提前减速，并观察车流和行人情况，如有行人需要过斑马线的需进行礼让，另外，如果你和右方来车的道路标识优先权一样的情况下，应让右车先行，因为中国的汽车驾驶位置都是设置在左边，驾驶员对于左边的视线盲区较大，当驾车时发现右方有车行驶过来时，要先礼让右方车辆，因为右方车辆看已方车辆属于左侧来车，有可能因为驾驶位盲区导致交通事故，因此在没有交通信号灯的路口，应该减速慢行，多观察路口情况，礼让行人及右方车辆。

交叉路口的交通信号灯从左到右的顺序：1、我国交叉路口的交通信号灯从左到右是红、黄、绿；2、交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示；3、交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。