奔驰glc倒车刹车异响怎么解决
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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1、更换刹车片。刹车片磨损过度或刹车片被异物卡住都会导致刹车异响，需要更换刹车片或清除异物。
2、重新组装刹车片。刹车片安装时的位置或角度不对导致出现异响，在制动片和制动钳之间连接处涂上黄油或专用润滑油并重新安装即可。也有可能是刹车片组装方向有误，反向重新组装即可。
3、涂润滑油。可能是因为制动管内有杂质和灰尘，涂一些润滑油即可解决异响。
4、更换制动分泵。可能是刹车分泵出现故障，需要去4s店进行检查，并更换制动分泵。
5、更换橡胶套。可用撬棍撬动车轮，判断橡胶套的磨损情况，如果橡胶套损坏，需要更换橡胶套，并且建议车主最好到维修站进行专业的检修。
6、提前热车。可能是天气寒冷，橡胶部件变硬，橡胶部件在刹车时由于受力，会产生异响，提前热车即可解决。
7、更换鼓式制动蹄片。可能是由于鼓式制动蹄片部件异常，出现伸缩卡滞、锈死或不灵活的情况导致产生异响，更换鼓式制动蹄片即可。
8、打磨制动碟或鼓。制动碟或制动鼓平整度、孤度等方面因为使用时间太长导致变形，需要进行打磨。
9、打磨刹车片。如果刹车片磨损的凹槽比较浅，可以打磨刹车片的边缘，避免刹车片和凹槽边缘产生摩擦。
10、重装或更换球笼。可能是因为球笼没有装配好或是球笼有破损引起的异响，可以重新安装球笼或更换一个新的球笼。
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首先看看是由哪个部件有出现异响，是螺丝松动还是本身的装配问题，又或者是隔音材料问题，简单的问题可以自己手动解决，最好还是到4S店进行检查维修。车门是长时间使用的部件，而且比较频繁，车门密封条会变硬增加摩擦产生噪音，车子有晃动就容易发出异响。如果只是胶条之间的摩擦产生的话，只需要涂上润滑剂就可以了，可以使用肥皂水，沿着车门密封条均匀涂抹，涂上2-3遍，等风干后再关门，可以起到润滑作用，如果是密封条老化的话，则需要更换了，平时需要对密封条进行保养，比如使用车门保护膏或者密封条修复油蜡等。如果是车门内线束与车门板产生的异响，就需要把车门拆下来，把里面的线束重新固定好，然后用一块小海绵粘在线束所在的门板上就可以了。如果是车门锁柱偏了，导致车门与车体不紧密发出异响，这就需要把车门锁柱调整，直至与车身紧密。
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刹车异响可能是因为汽车刹车片与刹车盘之间磨合不够，导致刹车盘与金属颗粒产生摩擦；也可能是因为汽车球笼出现破损或者没有装配好。刹车出现异响的位置一般位于防撞吸能杆与车辆副车架之间。奔驰18款glc刹车出现异响，具体的原因如下：（一）刹车片磨合是每一台新车的重要环节也是不可避免的环节，一般在汽车跑几百公里后，才能够觉得刹车的效果会舒服一些；（二）新换上的刹车片与老盘也需要一个磨合才能够使得更好的结合，新换上的刹车片相对来说都会比较硬；（三）在车辆行驶的过程中，会有一些细小的颗粒进入到刹车片与刹车盘之间，遇到这种情况只需要让小沙粒自行掉出来，无需进行维修；（四）有些车主会因为刹车片没有磨合好产生异响而猛踩刹车，这样做确实能够在短时间内将刹车片磨合好，但是会造成刹车片磨损的更加严重，导致刹车片的使用寿命降低；（五）固定刹车盘的螺丝损坏或者丢失；（六）制动盘表面沾污，使得制动盘的材质密度分布不均匀，当工作的温度过高，会导致汽车制动盘安装扭矩不匹配。
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奔驰GLA刹车异响怎么解决
通常可以通过更换刹车片、刹车盘或是检修刹车卡钳复位来解决。因为导致奔驰GLA刹车异响的常见原因是刹车片磨损过度、刹车盘磨损过度还有刹车卡钳复位不良引起的。汽车的刹车片以及刹车盘都是有使用寿命的，刹车片内部是金属颗粒，一旦磨损到金属颗粒就会发出尖锐异响，提醒车主刹车片已经磨损过度，需要及时进行更换，一般是6-8万公里更换一次。刹车盘磨损过度则会在边缘产生凹槽，该凹槽与刹车片摩擦之后就会发出异响，若是凹槽不严重的话，可以通过打磨刹车片来解决，而若是凹槽严重的话，则要替换刹车盘来解决，一般是10-12万公里更换一次，建议是更换两次刹车片就要更换一次刹车盘。另外还有常见的一种现象是下雨天之后车子停放过久，从而导致刹车片与刹车盘之间产生锈蚀，踩下刹车就会有异响，这种情况只需要多踩几次刹车就能够解决。
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奔驰glc倒车为什么异响
奔驰GLC倒车时发出异常噪音的原因是刹车片存在问题，在寒冷的天气下很容易出现该问题。发现异常声音后，可以去4S店更换刹车片。通常，驾驶员应更换后轮上的刹车片。另一种更极端的方法是倒车，踩油门，突然刹车并重复几次。使用极端的方法可以有效地解决异常噪音，但是存在伤车的问题。一些车主发现了一种替代的方法，将中华磨牙膏涂在制动盘表面上，因为该牙膏中含有一定量的硬质磨料，可以有效地抛光刹车片。根据一些车主的统计，重复使用10次可以完全解决该问题，总共使用了小半管的牙膏。使用这种方法在洗车时需要用水枪冲洗轮毂，把金属屑冲洗掉。以便下次使用牙膏时效果会更好。当然这是对汽车的损害最小且能解决问题的方法。
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奔驰glc异响如何解决
如果车主发现是中控台存在异响，那么可以在音响附近添加海绵等填充物，如果是底盘和减震器出现异响，可以更换减震器或维修底盘即可，如果是方向盘出现异响，那么可以对方向机轴承进行润滑或更换。如果是刹车异响则更换刹车片或更换刹车油泵，如果是其他的车门部件出现异响，则更换密封装置即可。如果是中控台出现异响，大概是音响盖附近出现故障，将音响盖拆下下来，然后打开音响盖，往里面放一些海绵等填充物，即可解决异响的问题。如果是底盘和减震器的异响要么换减震，要么就是对减震进行润滑，或者车主在行驶的时候进行几次急刹车，也可以缓解该问题，方向盘如果出现异响，那么车主可以润滑一下方向机轴承，如果刹车出现异响，车主可以更换一下刹车片，很多异响都是因为刹车片上存在杂物造成的。
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汽车倒车刹车异响的解决办法：1、可用撬棍撬动车轮，应将前悬下摆臂衬套损坏，可以检查下摆臂自由行程，判断橡胶套的磨损情况，否则将有可能用木楔法损坏橡胶套，试验确定是否存在故障；2、由于倒车速度不快，有的平时可能不“难听”，有的“噪音”此时可能更容易听到，如车门的噪音（铰链松动、磨损松动等），其他结构部件的声音不同；3、更换胶套，自己动手很难解决，必须求助修理厂，建议车主最好到专修站检修。
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奔驰e300刹车异响的处理办法：1、其实，对于汽车来说，刹车异响有很多种，一般分为三种，第一种就是车子在慢速的时候，轻踩刹车会有一种声音，第二种就是在转弯的时候会有这种声音，但是一踩刹车又没了，第三种就是不管是在转弯或者直行，一踩刹车都会有异响；2、像第一种慢踩刹车出现异响，可能是因为刹车片的碳化或者刹车片特别硬，从而造成刹车片和刹车盘之间像一种铁磨铁的声音，再或者说是刹车片里面的材质有大的硬点、铁粉造成的声音，这种声音是很好排出的，用砂纸或者砂轮机打磨一下碳化硬点就可以；3、而第二种转弯的时候出现异响，但是轻踩刹车又没了，这是因为刹车片和刹车盘之间摩擦之后，磨损了刹车盘的边缘，让边缘起了台了，在这个台的情况下一转弯会有一个离心力造成了刹车片和刹车盘的摩擦，这种声音很轻微，但是也听得到，排出的方法就是要把刹车片拿下来，倒角做一下打磨处理就可以了；4、最后第三种不管是直行还是转弯，只要一踩刹车就有异响的话，这是因为刹车片已经磨损到了极限，刹车报警片和刹车盘之间形成了摩擦，出现了铁磨铁的声音，这种排出的方法很简单，直接换掉刹车片就可以了。
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奔驰刹车异响怎么解决?
奔驰刹车异响解决方法是刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。原因是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。
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奔驰glc刹车异响，奔驰glc倒车异响
奔驰GLC异响一直困扰着很多车主，特别是在倒车和刹车的时候，车辆会发出各种各样奇怪的声音，很是尴尬，严重影响了驾乘感受。
刹车异响的原因就是刹车片，如果出现刹车异响，可以去4S店更换黑色款刹车片，倒车异响的情况即是后轮刹车片造成的。需要更换后轮刹车片。
还有一种比较极端的方法，就是倒车踩油门，急刹，重复数次，可能能解决情况。
有的车主，发现一个很狗血的方法，就是在刹车盘面上涂抹一圈中华研磨牙膏，大概使用10多次半支牙膏左右就彻底解决了问题，然后每次洗车的时候叫师傅对着轮毂用水枪多冲洗一下把研磨的金属屑冲干净，为下次涂磨牙膏达到更好的效果。这是最不伤车且能解决问题的方法。
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奔驰GLC异响困扰着很多车主，中控、顶棚、雨刮器、阅读灯、车门、方向盘、刹车、底盘、甚至座椅等等很多位置均有车主反映产生异响，不仅仅对车内的驾驶环境造成了不好的影响，破坏了驾驶者驾驶感觉和心情，更重要的是这些异响关乎到行车安全和生命安全。确实在很大程度上给车主造成了烦恼与困扰。今天，我们就来聊聊奔驰GLC各种异响是怎么造成的，该怎么解决。
中控异响：发出声音的位置大概在导航后面哪个喇叭附近，把喇叭盖拆卸来，拧紧连接导航那两个螺丝，再放一些海绵在喇叭里面，这样异响会好很多。另外，中控台里面的异响是有一个有问题的风扇缘故，属于通病，基本没方法。另外琐碎的有频率的异响，基本都在车门和天窗的胶条摩擦引起的，自己抹点密封条润滑剂之类的，基本就没了，其实要测试是不是车门胶条异响还有个方法，就是要在门外，关上门和窗，用手往里推玻璃，轻点，重复按，放，按，放。看是不是有异响。有的话，抹润滑剂。
底盘&减震器异响：此问题换减震没用，该响还是响，一种减震润滑脂，是德国生产，空运过来，据说一瓶4000多，润滑脂涂在减震器上，涂上之后声音真的小很多。
方向盘&刹车异响：更换吸能盒和刹车片。
眼镜盒异响：这是一种过不平路上共振的异响，解决方法是将其拆卸，将里面的小风扇重新调好。
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奔驰glc轮胎异响，奔驰glc方向打死异响
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奔驰GLC方向盘异响是很多车主反映的一个通病。由于车辆方向盘的结构较复杂，并且涉及到很多其它的部位，所以造成异响的原因也各不相同。
据大部分车主维修后反映，主要是吸能盒造成的，车主可到4S店更换吸能盒试下还会不会有异响。
还有的反映说是水箱连接处异响，车主可以重点检查一下水箱连接处的部件是否松动造成异响，如果有松动的部位，车主可以根据自身情况选择自己加紧或者找汽修店的专业人员加紧松动部位。
总之，异响大部分是由于部件松动造成的，车主不管遇到哪里异响，都需要检查相关部位是不是哪里出现了松动，并及时加紧。
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奔驰glc雨刮异响，奔驰glc车门异响
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首先，车主可以自己检查一下车辆的玻璃。用手摸干净的挡风玻璃，不要自信地认为透亮的玻璃是光滑的。其实光滑的玻璃表面有很多高低不平的小颗粒，它们是汽车行驶过程中不断黏上的。很多新车主都不了解这个事，提车后没洗车，雨刮器就开始刮，没多久雨刮就报废了。还有，加入合适的玻璃水，也是保证雨刮器正常工作且有长期寿命的保证。
其次，就是雨刮器支架的问题。支架的原因，大多表现为抖动异响，其实就是支架角度不对，导致雨刮片和玻璃之间产生跳动，因为国产支架制造精度和原厂有偏差，所以再好的胶条，不匹配，照样不能正常工作。这时候车主可以找一些有经验的老师傅扭一下支架。
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第二个问题，车门异响。车主先要检查车门上各部件是否紧凑，如果某个部位松动了，这里就是造成异响的根源，车主可根据自己的能力选择自己动手还是找修理店加紧松动的部位。另外，就是回忆是否有微小物体掉进车门了，这样也是有可能造成异响的。
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GLC有刹车异响，但是没有因为刹车异响而召回。所以这个问题也就没法回答。GLC最新的一次召回，是因为膝部气囊存隐患。2019年5月31日起召回部分国产C级、GLCSUV汽车。GLC刹车异响是通病，可以去各大论坛看一下，很多车辆都有这个问题。有车主调侃：倒个车，全小区都知道。刹车异响常见的原因有以下几个：1、刹车盘变形，与刹车片摩擦导致的异响。2、刹车片老化，或是寿命到达极限。3、有异物夹到了刹车片和刹车盘之间。但是GLC换刹车片没有用。换了的话可能当时没有异响了，但是过几天又会重新异响（一般是一个星期左右）。有的车主说换陶瓷的刹车盘可以解决问题，是否有效还不确定。附奔驰GLC介绍：奔驰GLC，官方指导价：39.08~57.6万元，车型定位中型SUV。驱动方式全系都是全时四驱。车身尺寸方面，普通版与长轴距版是不一样的。长轴距版型号里带有字母L，长宽高分别为：4765/1898/1648mm，轴距为2973mm。标准版的长宽高分别为：4661/1898/1664mm，轴距为2873mm。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高、中、低功率三种版本，全系匹配9挡手自一体变速箱。低功率版本（型号是GLC200），最大功率135KW，最大马力184PS，最大扭矩300N·m。中功率版本（型号是GLC260），最大功率155KW，最大马力211PS，最大扭矩350N·m。高功率版本（型号是GLC300），最大功率180KW，最大马力245PS，最大扭矩370N·m。
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