后备箱扭力杆撑不起怎么处理
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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1、调整螺栓。关闭后备箱时由于压力过大，导致原车螺栓位置产生轻微变动造成撑不起的情况，需要将螺栓调整到正确位置上。
2、更换密封圈。使用时间过长的话，可能会导致密封圈老化造成撑不起的情况，此时需要更换老化的密封圈。
3、调节弹簧。新车会把拉力弹簧调到一档位置，时间久了之后弹簧回弹能力减弱，此时就需要把弹簧调到二档位置。
4、调整缓冲块。可能是后备箱扭力杆脱槽导致，调整后备箱缓冲块就可以解决。
5、更换扭力杆。可能是扭力杆老化漏气，或者严重损坏。可以用洗洁精水涂抹在连接处，查看是否有气泡出现，如果出现气泡的话，说明扭力杆出现漏气的情况，只能更换新的扭力杆。
扭力杆的主要作用是用于弹起后备箱，如果这两根扭力杆损坏，驾驶员按下后备箱开启按键后后备箱盖只会打开一条缝隙而不会自动弹开。
在日常使用的过程中，不要大力关闭后备箱，轻轻关闭，不要造成扭力矩加速损坏的情况。
在使用后备箱后应该及时关闭，长期开启后备箱会减少扭力杆的使用寿命。
在日常生活中，要注意后备箱的清洁和保养，能够有效延长各个部件，包括扭力杆的使用寿命。
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扭力杆调整技巧：1、在底盘下面油箱的前面一左一右有两个调整螺丝，顺时针旋紧可是扭力增大同时前车头会相应提高离地间隙；2、如果调整螺丝已经调到头，可把调整臂拆下提前一个齿重新调整即可；3、汽车扭力杆就是杆式弹簧，跟钢板弹簧和螺旋弹簧一样，起缓冲作用，一小点消震作用，减震器是一小点缓冲作用，主要作用是通过热能方式转移能量，消除车身压缩和弹簧反弹的能量。
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