手动挡起步要踩油门吗

手动挡踩油门要踩离合。手动挡汽车在半坡停车后，坡道起步，必须给油，才能起步成功，发动机靠离合器与汽车变速箱传递功率。半离合状态，只是在汽车起步时，发动机转速与变速箱转速同步的一个短暂的过渡过程。注意事项如下：1、快速：行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。同时操作时要注意与油门配合。2、不要乱踩：在正常行车时，离合器是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。3、不要长时间踩：行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。

手动挡的车起步需要踩油门，因为私车或单位的车辆都不可能像驾校的教练车一样，将怠速调的很大、挂挡松离合车就走了。油门踏板的正确操作：1、踏板操作应以驾驶室地板上的右脚跟为支点，脚掌轻踩油门踏板，配合踝关节的伸展和屈曲，踩下或放松；2、踩油门踏板时，用力要轻，做到轻踩慢抬；3、启动发动机时，不要将油门踏板踩到底。最好比怠速油门略高；4、起步时，最好在离合器联动点之前稍微加油，油门开度以中小为好；5、松开离合器，紧踩油门，快速移动。

在有坡度的路面起步时，手动挡汽车需要踩刹车，以下是相关内容：手动挡标准起步方式：踩离合，踩刹车，挂一挡放手刹，慢抬离合到半联动点汽车抖动后稳住离合，慢放刹车，刹车放完后抬离合起步，这是标准的起步方式。坡道起步：在有坡度的地方起步，需要踩离合，同时踩刹车，目的是为了防止汽车后溜，如果手刹放下太早，而离合没有抬到位，很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可不使用。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车可以稳定起步。

手动档汽车起步不要踩油门。正确起步的方法和注意事项：正确起步的方法：科目二的时候都不准踩油门，所以不踩油门起步也可以。正确的起步是半联动给油，然后完全松开离合。因为半联动给油可以尽可能多地避免熄火，离合和油门互相配合使用是汽车燃料供给系的一部分。油门踏板的正确操纵：汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。 

手动挡起步是否踩刹车要看情况，如果平地起步，则可以不用踩刹车，坡道起步则必须踩刹车。以下是手动挡起步的注意事项：启动车辆时需同时踩下刹车和离合器踏板：在拧钥匙之前，先踩下刹车和离合器踏板，然后再打火，车辆自然就能启动，这种保护措施主要目的是为了防止变速箱不在空挡时启动车辆导致失控。起步油离配合好：在离合器还未到达半联动点时，轻轻点下并稳住油门，而后再慢慢松开离合器。这样不仅不会熄火，同时还能很平顺地起步。

手动挡的车开时除了换挡油门是一直踩着。油门踏板的操纵：油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。注意事项：起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

手动挡不可以直接踩油门起步。手动挡正确的起步方法：半联动给油，然后完全松开离合，因为半联动给油可以尽可能多的避免熄火。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。先松离合至半联动，然后可以加油门或者不加油门，待车辆慢慢启动以后，松开离合。手动挡起步的注意事项：起步时，若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过怏，加速踏板踏下过少，都会使发动机熄火。

手动挡起步踩油门不可以马上放离合。对离合的介绍：离合器是动力装置与执行机构之间的切断和连接部件。离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起。离合器的作用是保证汽车平稳起步。实现平顺的换挡，防止传动系过载。手动挡起步的注意事项：起步时，若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过怏，加速踏板踏下过少，都会使发动机熄火。

手动挡考试中科二不需要踩油门，科三需要踩油门。科目二（场考）：小型汽车场地考试共5项，倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。科目三（路考）：道路驾驶技能考试。基本项目有16项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯。小型汽车考试里程不少于3公里。

手动挡起步要踩离合器。手动挡起步技巧：要熟练离合器踩踏，多练习，要稳。养成好习惯，一脚踩到底，缓慢释放。要做到油门与离合器配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。要掌握换档时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。自动挡起步技巧：一定要踩住刹车。一定不要忘记放手刹，不可以勒着刹车起步，否则会烧坏手刹片。挂档时，从P-D挂档情况下速度要快，否则经过R会引起反冲，对变速箱不好。驻车时要先拉起手刹，由于汽车停下可能会发生移动，特别是地面不平时。养成生活习惯，开车起步时，就能记住放手刹，停车记住拉手刹。

自动挡车开时不用一直踩油门。使用油门的正确操作是：1、踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间)；2、轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加挡会很平顺，逐次加挡、提速。超车时的正确操作：1、松开一下油门，汽车就会自动换挡；2、当马力准备好后，深踩油门，汽车往前冲；3、超车后再松开一下油门，让汽车回到原先的状态。

可以踩离合。手动挡汽车在半坡停车后，坡道起步，必须给油，才能起步成功，发动机靠离合器与汽车变速箱传递功率。半离合状态，只是在汽车起步时，发动机转速与变速箱转速同步的一个短暂的过渡过程。注意事项如下：1、快速：行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。同时操作时要注意与油门配合。2、不要乱踩：在正常行车时，离合器是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。3、不要长时间踩：行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。

手动挡车辆一般情况下倒车都需要踩油门，否则倒车的过程中很容易出现熄火的情况，在倒车的过程中，更多的是利用离合器来调整动力的大小控制车速。更多介绍如下：1、路况较好的情况下，驾驶员技术过硬，在倒车的时候就会快些，反之，就会利用怠速来实现倒车。而自动挡车型倒车的时候，右脚更多的是在控制刹车，只有车辆后方路况很好的时候才会踩油门加速行驶。2、不同驾驶技术的倒车操作。驾驶员技术好，或者对自己的驾驶技术比较自信，在路口较好的路面倒车，就会稍给油门，也有一些油门给的很大的情况，但前提都是对车辆后方的路况有个主观判断，相对正确的预判才会这样操作。否则，都会利用低速行驶的方式倒车。

半坡起步可以不用踩油门。半坡起步熄火原因如下：1.半坡起步一放脚刹就熄火，其主要原因是左脚放离合器太快，没有在半联动位置上停留或停留时间太短。2.半联动起步时，达到半联动的点时，却没有松开手刹即会造成车辆熄火。在练习半坡起步时，一定要注意这样几点，才能有效防止熄火：1.左脚慢抬至半联动位置，保持不动。也就是说，当左脚慢慢抬起时，车子会随之慢慢抖动，当车子抖动比较厉害时，左脚的位置就处在半联动位置，此时保持左脚不要动。2.左脚保持不动，右脚慢慢松开脚刹。此时车辆会慢慢前行。3.车辆前行一段距离后，再慢慢松开左脚离合，车辆就会顺利上坡。

手动挡起步方法是：1、将离合器踏板踩到底；2、推动变速杆将挡位挂入1挡，作为起步挡位；3、将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步；5、将车辆的手动手刹松开；6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆开始轻微震动；7、车辆开始起步，松开离合器轻踩油门即可。手动挡是手动变速器，其工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

手动挡起步不需要踩刹车，手动挡起步的正确方法是：1、离合完全踩下；2、挡位挂到一挡；3、打左转向灯；4、按喇叭提醒；5、松开手刹；6、左脚轻抬离合器；7、车辆开始起步，左脚的离合器要稳住，不能有压下或抬起操作，避免熄火；8、稳住不动3秒后缓慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，缓慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复这个步骤换3挡，车辆平稳完成起步。手动挡的工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

手动挡车辆一般情况下倒车都需要踩油门，否则倒车的过程中很容易出现熄火的情况，在倒车的过程中更多的是利用离合器来调整动力的大小控制车速。路况较好的情况下，驾驶员技术过硬，在倒车的时候就会快些，反之，就会利用怠速来实现倒车。自动挡车型倒车的时候，右脚更多的是在控制刹车，只有车辆后方路况很好的时候才会踩油门加速行驶。不同路况的倒车方式：车辆后方路面宽阔平坦，没有行人或其他干扰的因素，这时倒车可以快一些，油门踩得深。如果后方路面存在上坡、、行人、障碍物、弯路或一些其他外在因素干扰时，倒车的速度就会很慢，这时就不用踩油门行驶。另外天气不好，夜晚视线不清的情况，在倒车时也不会给油，利用发动机的怠速驱动车辆行驶，以保证倒车的安全。

一般情况下是不需要加油门的：1、加油门的话速度会很快，不好控制；2、如果后面是高坡的话，是需要加油门冲上去的；3、平的那种路是不需要加油门的，这样驾驶员好控制；4、倒车时一定要多留意后方的情况，可以先下车观察一下，在进行倒车事宜。

那需要分情况了，如果是平地就不用踩：1、如果是斜坡起步的话，最好是踩着刹车；2、开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门；3、对于手动挡的车，起步时挂上一挡，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好；4、开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了；5、如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹快了，而离合没有抬到位，很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜了，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功；

如果要快速倒车可以踩油门，平时最好不要踩油门。在倒车时盲区过大，速度过快不太安全。手动挡汽车在倒车时有些驾驶员会采用半联动技巧，这样可以让车子速度更慢。在倒车时不建议大家踩下油门踏板，如果在倒车时速度过快可能会撞车。平时驾驶手动挡汽车时，在起步时也需要使用半联动技巧，这样可以让车子顺利起步。半联动就是只让离合器结合一部分但不完全结合。在使用半联动技巧时需要控制时间，长时间半联动容易烧毁离合器片。使用半联动技巧就是为了降低发动机飞轮与变速箱离合器片之间的转速差，这样才可以让车子顺利起步。在起步时，发动机飞轮与变速箱离合器片之间的转速差过大，如果一下子将离合器踏板抬起会导致发动机熄火。离合器片属于易损耗部件，使用时间久了需要更换。更换离合器片还是比较麻烦的。在更换离合器片时，需要将车发动机与变速箱连接处拆开，然后将变速箱抬下来才可以更换。