车辆全损按照保额还是实际价值

车辆全部损失指的是被保险车辆的整体损毁或严重受损，失去修复价值，这样的情况下，保险公司会认定为车辆全损。全损车的常见类型：（一）经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆；（二）车身经水浸泡超过车身二分之一，或者积水进入驾驶舱的车辆；（三）车身经火焚烧超过车身面积（过火面积）的60％，并且经修复仍存在安全隐患的车辆。（四）车辆全部损失分为两种情况，一种是实际全损，也就是车辆整体损毁，已无法修复；另一种是推定全损，也就是车辆虽然还可以修复，但修复的费用达到或超过车辆的实际价值，修复也就没有价值和必要，因此可以推定按全损来处理。

汽车保险中的保额就是发生意外后保险公司赔付给我们的最高额度，通常会在保险单上标明，是车辆投保保险的金额，汽车保险的保额一般与车辆的新旧程度、汽车市场价格等因素有关。在购买汽车保险的时候，投保人和保险人可以根据实际情况，通过协商的方式确定保额，当然保额越高，一般保费也就越高。在出险理赔的时候，保险公司则将按照“保额和新车购置价的比例”来确定赔偿比例，赔偿的金额最高不超过车辆的实际价值。在不同的保险合同中，保险金额的确定方法有所不同：1、在财产保险中，保险金额要根据保险价值来确定；2、在责任保险和信用保险中，一般由保险双方当事人在签订保险合同时依据保险标的的具体情况商定一个最高赔偿限额，还有些责任保险在投保时并不确定保险金额；3、在人身保险中，由于人的生命价值难以用货币来衡量，所以不能依据人的生命价值确定保险金额，而是根据被保险人的经济保障城要与投保人支付保险费的能力，由保险双方当事人协商确定保险金额。

车辆全损保险理赔标准按照该型号车当时的市场新车价格来上险；在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是损失补偿原则，损失多少补多少。在二手车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。二手车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。实际全损也称绝对全损，或实际海损，也是推定全损的对称，即保险财产在物质形式或经济价值上已完全灭失的损失：被保险车辆发生全损后，保险金额高于当时实际危险价值的，按照当时实际危险价值计算赔偿；即：赔偿费等于实际价值残值乘以事故责任率乘以（1减去无赔率）；被保险车辆发生全损后，如果保险金额等于或小于当时的实际危险价值，则按保险金额计算赔偿，即：赔偿额等于保险金额残值乘以事故责任率乘以（1减去无赔率）。根据保监会在2012年3月发布的关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知的第八条规定，保险公司和投保人应当按照市场公允价值协商确定被保险机动车的实际价值，保险公司应当与投保人协商约定保险金额。按照广东的政策，新车投保一般都是按照车辆购买发票上的新车购置价投保，3年内的车辆可以选择新车购置价百分之八十五到百分之九十的保额投保，10年以上车辆车损险的最低额度必须为新车购置价的百分之七十五。保险赔付不能超过车辆的实际价值。上述限定方式是根据新车购置价为基础来进行折旧，但是不排除该折旧率的计算跟车辆折旧后实际价值存在价格差。所以建议车主在投保旧车时应跟保险公司协商约定保额，可以用合适的保费保障自身利益。车主最好根据自己的主要保险需求，找到一个交费与保障对应的方法。

车子全损如果是保额金额高过实际价值则按实际价值赔偿，要是保额金额小于实际价值则按保额赔偿。投保人的保险车子产生全损理赔的，车险公司对所有损失或推定全损的案子依照保险车子损失前的真实价值为基准来计算赔付。车辆损失险的计算公式：基本保费+新车购置价X费率，车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。车损险的赔付方式：车损险就是在责任在投保人方时，给投保人修车的险种，如果购买了不计免赔的补充协议，那么走车损险可以得到几乎全额的理赔，没买不计免赔，能给赔付80%左右。

车辆全损的标准是被保险车辆的整体损毁或严重受损。车辆的实际修复费用达到或超过保险车辆实际价值的百分之80时，经保险人与被保险人协商同意，视为保险车辆推定全损，保险人按保险车辆全部损失的规定进行赔偿。车辆全损的赔偿分两种情况：1.如果保险金额高于出险当时车辆的实际价值，应当按照出险当时的实际价值计算赔偿额；2.保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的该车的实际价值时，则应按保险金额计算赔偿额。在投保的过程中，不能按照该车型的新车购置价格进行投保，而是需要根据购车的实际价格来计算保费。因为在计算车辆全损理赔金时，保险公司是以当时汽车的实际价值来计算赔偿，如果以新车购置的价格进行投保，会使自己白白多付相当一部分的保费。

车辆全损残值一般情况下都属于保险公司，否则保险公司会在赔偿时扣除车辆残值。保险人取得被保险人车辆残值所有权有以下两种情形:在全额保险的情况下：保险事故发生后，保险人支付全部保险金额，受损保险标的的全部，价值属于保险人。在保险金额不足的情况下：即保险金额低于保险价值，保险人按照保险金额和保险价值取得部分损害保险标的的权利。因此，保险公司将车辆残值归为车主合理。但是，如果车主对车辆残值的金额有争议，可以跟保险公司协商。

车辆全损后车辆应该归保险公司所有。以下是关于车辆全损的相关知识：车辆全损的标准：车辆全损标准为整车严重损坏或车辆实际修理费用达到或超过被保险车辆实际价值的80%。车辆全损的处理方法：车辆全部损失分为两种情况，一种是实际全损，也就是车辆整体损毁，已无法修复；另一种是推定全损，也就是车辆虽然还可以修复，但修复的费用达到或超过车辆的实际价值，修复也就没有价值和必要，因此可以推定按全损来处理。

1及时报案妥善保护好事故现场，并第一时间拨打话进行报案，如果事故比较严重或者事故责任存在纠纷，还应及时报警。2查勘定损保险公司查勘人员到现场协助处理，车主应如实叙述事发经过，提供相应证明和照片等。3定损核价损失不严重可当场定损，车辆损失严重或是多方事故，需要到定损中心定损。4提供单证车主在交管部门对该车险事故处理结案之日10天内，向提交保险公司事故。

1保险金高出实际价值保险车辆发生全部损失后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，按出险当时的实际价值计算赔偿2保险金低于实际价值按保险金额计算赔偿，即：赔款=（保险金额-残值）*事故责任比例*（1-免赔率）。

汽车保险中的保额就是发生意外后保险公司赔付给的最高额度，通常会在保险单上标明，是车辆投保保险的金额，汽车保险的保额一般与车辆的新旧程度、汽车市场价格等因素有关。在购买汽车保险的时候，投保人和保险人可以根据实际情况，通过协商的方式确定保额，当然保额越高，一般保费也就越高。在出险理赔的时候，保险公司则将按照“保额和新车购置价的比例”来确定赔偿比例，赔偿的金额最高不超过车辆的实际价值。以下是关于保险金额的确定方法：1、在财产保险中：在财产保险中，保险金额要根据保险价值来确定。2、在责任保险和信用保险中：在责任保险和信用保险中，一般由保险双方当事人在签订保险合同时依据保险标的的具体情况商定一个最高赔偿限额，还有些责任保险在投保时并不确定保险金额。3、在人身保险中：在人身保险中，由于人的生命价值难以用货币来衡量，所以不能依据人的生命价值确定保险金额，而是根据被保险人的经济保障城要与投保人支付保险费的能力，由保险双方当事人协商确定保险金额。

全损定损后还是自己的车。全损车是指被保险车辆整体损毁或严重受损，修理费用高于车辆当时的实际价值即为全损车。车辆全损的计算公式如下：1、保险金额高于出险实际价值：实际赔偿额=（出险当时实际价值-残值）*（1-免赔率）。2、保险金额等于或者低于出险实际价值：实际的赔偿金=（保险金额-残值）*（1-免赔率）。有关全损车的资料如下：1、修理费用高于车辆当时的实际价值，但此时车辆仍然有价值，故厂子可以将车收购后自行修复，再进行二手车交易。2、全损车经由保险公司同意之后可以交易，全损车的处理方式可以是拍卖，全损车维修好后大多都流入二手车市场。

车辆定全损是汽车保险公司认定的被保险车辆的整体损毁或严重受损,失去修复价值的情况。以下是关于车辆保险的详细介绍：1、概况：车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。2、其他：汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种。在汽车保险的初期，以汽车的第三者责任险为主险，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

车辆损失险属于商业基本保险范畴，保险金额可以按投保时新车购置价或实际价值确定，也可以在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。车辆损失险的计算公式：基本保费+新车购置价X费率，车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。车损险的赔付方式：车损险就是在责任在投保人方时，给投保人修车的险种，如果购买了不计免赔的补充协议，那么走车损险可以得到几乎全额的理赔，没买不计免赔，能给赔付80%左右。

车辆损失险属于商业基本保险范畴，保险金额可以按投保时新车购置价或实际价值确定，也可以在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。车辆损失险的计算公式：基本保费+新车购置价X费率，车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。车损险的赔付方式：车损险就是在责任在投保人方时，给投保人修车的险种，如果购买了不计免赔的补充协议，那么走车损险可以得到几乎全额的理赔，没买不计免赔，能给赔付80%左右。

车辆全损指的是被保险车辆的整体损毁或严重受损,失去修复价值,这样的情况下,保险公司会认定为车辆全损。以下是关于车辆全损的相关知识：车辆严重损坏：当汽车经历了非常严重的撞击之后，导致了发动机和驾驶室受到了严重的损坏，可以定义为全损。车辆被水淹：当遇到洪水或者是暴雨天气，水的高度超过了汽车的二分之一，那么可以定义为全损。还有一种情况就是，外面的积水已经进入了驾驶室，也可以定义为全损。车辆被火烧：车身被火烧过，且烧过面积超过车身的百分之六十以上，可以定义为全损。

右肽车指的是方向盘安装在车厢右侧的汽车。以下是关于右肽车的相关知识：右肽车的国家：右肽车的国家有香港、新加坡、日本、新西兰、英国、澳大利亚、爱尔兰、印度尼西亚、印度、泰国、巴基斯坦、斐济、汤加、新几内亚、马耳他、斯里兰卡、瑙鲁、牙买加、马来西亚、南非三十多个国家和地区。右舵车的国家大部分来自英联邦的国家或地区，以及一些使用相同设置的国。右肽车的注意事项：右肽车其实同左肽车的结构系一样，只不过转换方向，手波的排列也是一样。不过自动波就有区别，例如有档位锁，按键会移到右面。留意排挡杆。

车辆全损的标准是被保险车辆的整体损毁或严重受损，车辆的实际修复费用达到或超过保险车辆实际价值的百分之80时，经保险人与被保险人协商同意，视为保险车辆推定全损，保险人按保险车辆全部损失的规定进行赔偿。车辆全损的赔偿分两种情况：1、如果保险金额高于出险当时车辆的实际价值，应当按照出险当时的实际价值计算赔偿额；2、保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的该车的实际价值时，则应按保险金额计算赔偿额。

实际全损也称“绝对全损”“或实际海损“也是“推定全损”的对称，即保险财产在物质形式或经济价值上已完全灭失的损失：1、被保险车辆发生全损后，保险金额高于当时实际危险价值的，按照当时实际危险价值计算赔偿；2、即：赔偿费=（实际价值残值）x事故责任率x（1-无赔率）；3、被保险车辆发生全损后，如果保险金额等于或小于当时的实际危险价值，则按保险金额计算赔偿，即：赔偿额=（保险金额残值）x事故责任率x（1-无赔率）。

车辆损失索赔总额的计算方法为：1、被保险车辆发生全损后，保险金额高于当时实际危险价值的，按照当时实际危险价值计算赔偿；2、即：赔偿费=（实际价值残值）x事故责任率x（1-无赔率）；3、被保险车辆发生全损后，如果保险金额等于或小于当时的实际危险价值，则按保险金额计算赔偿，即：赔偿额=（保险金额残值）x事故责任率x（1-无赔率）。

车辆全损的意思：1、指实际全损已不可避免，或受损货物残值，如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损；2、“实际全损”的对称，保险标的受损后并未完全丧失，是可以修复或可以收回的，但所花的费用将超过获救后保险标的的价值，因此得不偿失；3、在此情况下，保险公司放弃努力，给予被保险人以保险金额的全部赔偿即为推定全损。