车辆全损残值归车主还是保险公司？

事故定损是由保险公司定损的。保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，经保险公司定损，以核定损失项目及金额，定损完毕后才可修理受损车辆。定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行。被保险人提供相关的资料给保险公司，保险公司应当及时做出核定，情形复杂的，应当在30天内做出核定。在保险责任范围内的，需要在10天内支付赔款，不属于保险责任的，在3天内发出拒赔通知书并说明理由。车辆出险后，车主应及时向保险公司报案，在三方人员全部在场的情况下，由保险公司进行现场定损或到保险公司指定的修理厂及4S店定损，以核定损失项目及金额，定损完毕后才可修理受损车辆。保险公司定损的金额，往往与实际维修价格有一定的差别，车主对定损金额有异议的，可以要求重新定损。对于保险公司的定损金额，是与实际的检修价格有一定出入的，也就是说车主对于定损金额是有异议的，基本上可以要求再次定损。车子定损，每次定损的时间大概都需要一周左右。但是定损的过程或者是时间长短，其实跟定损车辆的损坏情况有一定的关联，比如说损害在5000元以下的30分钟内就可以进行，顺利的话基本上一天以内就能够进行定罪，并且还能够针对损失比较严重的情况，会延长个1~2天。去4s店定损理赔流程1、机动车发生交通事故出险时，应当立即报案，然后由保险公司的勘查人员对事故现场、车辆损失进行勘查和检验；2、接着将机动车拖至4s店维修；3、机动车车主、4s店接待人员、保险公司的定损人员，对车辆进行定损；4、对于车辆的定损结果，定损员出具定损清单，接着4s店即可对受损车辆进行维修；5、车辆维修好后，车主即可拿着维修清单等资料找保险公司理赔；6、保险公司核对无误后，即将赔款打到4s店的账户中，车主就可以将车辆开走。车辆定损金额是由保险公司确定的。

车辆全部损失指的是被保险车辆的整体损毁或严重受损，失去修复价值，这样的情况下，保险公司会认定为车辆全损。全损车的常见类型：（一）经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆；（二）车身经水浸泡超过车身二分之一，或者积水进入驾驶舱的车辆；（三）车身经火焚烧超过车身面积（过火面积）的60％，并且经修复仍存在安全隐患的车辆。（四）车辆全部损失分为两种情况，一种是实际全损，也就是车辆整体损毁，已无法修复；另一种是推定全损，也就是车辆虽然还可以修复，但修复的费用达到或超过车辆的实际价值，修复也就没有价值和必要，因此可以推定按全损来处理。

车辆全损保险理赔标准按照该型号车当时的市场新车价格来上险；在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是损失补偿原则，损失多少补多少。在二手车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。二手车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。实际全损也称绝对全损，或实际海损，也是推定全损的对称，即保险财产在物质形式或经济价值上已完全灭失的损失：被保险车辆发生全损后，保险金额高于当时实际危险价值的，按照当时实际危险价值计算赔偿；即：赔偿费等于实际价值残值乘以事故责任率乘以（1减去无赔率）；被保险车辆发生全损后，如果保险金额等于或小于当时的实际危险价值，则按保险金额计算赔偿，即：赔偿额等于保险金额残值乘以事故责任率乘以（1减去无赔率）。根据保监会在2012年3月发布的关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知的第八条规定，保险公司和投保人应当按照市场公允价值协商确定被保险机动车的实际价值，保险公司应当与投保人协商约定保险金额。按照广东的政策，新车投保一般都是按照车辆购买发票上的新车购置价投保，3年内的车辆可以选择新车购置价百分之八十五到百分之九十的保额投保，10年以上车辆车损险的最低额度必须为新车购置价的百分之七十五。保险赔付不能超过车辆的实际价值。上述限定方式是根据新车购置价为基础来进行折旧，但是不排除该折旧率的计算跟车辆折旧后实际价值存在价格差。所以建议车主在投保旧车时应跟保险公司协商约定保额，可以用合适的保费保障自身利益。车主最好根据自己的主要保险需求，找到一个交费与保障对应的方法。

车子全损如果是保额金额高过实际价值则按实际价值赔偿，要是保额金额小于实际价值则按保额赔偿。投保人的保险车子产生全损理赔的，车险公司对所有损失或推定全损的案子依照保险车子损失前的真实价值为基准来计算赔付。车辆损失险的计算公式：基本保费+新车购置价X费率，车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。车损险的赔付方式：车损险就是在责任在投保人方时，给投保人修车的险种，如果购买了不计免赔的补充协议，那么走车损险可以得到几乎全额的理赔，没买不计免赔，能给赔付80%左右。

车辆全损的标准是被保险车辆的整体损毁或严重受损。车辆的实际修复费用达到或超过保险车辆实际价值的百分之80时，经保险人与被保险人协商同意，视为保险车辆推定全损，保险人按保险车辆全部损失的规定进行赔偿。车辆全损的赔偿分两种情况：1.如果保险金额高于出险当时车辆的实际价值，应当按照出险当时的实际价值计算赔偿额；2.保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的该车的实际价值时，则应按保险金额计算赔偿额。在投保的过程中，不能按照该车型的新车购置价格进行投保，而是需要根据购车的实际价格来计算保费。因为在计算车辆全损理赔金时，保险公司是以当时汽车的实际价值来计算赔偿，如果以新车购置的价格进行投保，会使自己白白多付相当一部分的保费。

车辆定了全损，车会被保险公司收走。发生交通事故的车辆：对于发生交通事故的车辆造成损伤，保险公司会主张“以修为主”的标准。如果没有达到车辆报废的标准，就会按照合同上面签订的条款进行赔偿，赔偿金额用来修理车辆。车辆损伤达到报废标准：如果当车辆损伤已经达到报废标准，即评价车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。

车辆全损后车辆应该归保险公司所有。以下是关于车辆全损的相关知识：车辆全损的标准：车辆全损标准为整车严重损坏或车辆实际修理费用达到或超过被保险车辆实际价值的80%。车辆全损的处理方法：车辆全部损失分为两种情况，一种是实际全损，也就是车辆整体损毁，已无法修复；另一种是推定全损，也就是车辆虽然还可以修复，但修复的费用达到或超过车辆的实际价值，修复也就没有价值和必要，因此可以推定按全损来处理。

1及时报案妥善保护好事故现场，并第一时间拨打话进行报案，如果事故比较严重或者事故责任存在纠纷，还应及时报警。2查勘定损保险公司查勘人员到现场协助处理，车主应如实叙述事发经过，提供相应证明和照片等。3定损核价损失不严重可当场定损，车辆损失严重或是多方事故，需要到定损中心定损。4提供单证车主在交管部门对该车险事故处理结案之日10天内，向提交保险公司事故。

1保险金高出实际价值保险车辆发生全部损失后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，按出险当时的实际价值计算赔偿2保险金低于实际价值按保险金额计算赔偿，即：赔款=（保险金额-残值）*事故责任比例*（1-免赔率）。

以保险公司的标准为准。同一保险公司不同理赔点定损结果不一样，即使同一理赔点不同的定损员定损结果也不一样，都靠眼睛估计后定出车损的价格。关于定损的更多资料如下:1、概况：当被保险的车辆发生交通事故时，保险公司的第一件事就是对出事现场查勘被保险车辆的损失情况。车辆定损是根据汽车构造原理，通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段，对汽车碰撞与事故现场进行综合分析，运用车辆估损资料与维修数据，对车辆碰撞修复进行科学系统的估损定价。2、其他：定损后需要先付修车费，必须先把修车费用付给车行，再由保险公司把赔付款转至车主的同名账户。保险公司会在三天之内将钱转到投保人账户上，如果遇到事故责任、保险责任及定损金额确定的重大意外，一下子难以拿出赔付款项，可提出预付申请，保险公司会在3个工作日内先行预付不低于定损金额50%的赔款。

车残值的意思是当汽车遭遇交通事故的时候不能再继续使用，拿去卖究竟还有多少价值。以下是相关信息：1、二手车的残值率介绍：买卖二手车，就要了解一个非常重要的指标，二手车残值率。所谓二手车残值率，通俗地说就是车辆的保值性。一辆车在经历了几年的使用后，在市场上还值多少钱，残值率越高，二手车就越值钱。想要了解车的残值率，必须要明确几个指标，车的市场保有量是否够大，颜色是否为主流，车辆的品牌，后期保养便利度等。2、二手车卖车的注意事项：车辆的保险到期前一定要销售出去，不然在交易二手车时，还要为车辆添加一笔保险费用。其次，注意更换备件的周期。

车辆损失险属于商业基本保险范畴，保险金额可以按投保时新车购置价或实际价值确定，也可以在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。车辆损失险的计算公式：基本保费+新车购置价X费率，车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。车损险的赔付方式：车损险就是在责任在投保人方时，给投保人修车的险种，如果购买了不计免赔的补充协议，那么走车损险可以得到几乎全额的理赔，没买不计免赔，能给赔付80%左右。

车辆损失险属于商业基本保险范畴，保险金额可以按投保时新车购置价或实际价值确定，也可以在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。车辆损失险的计算公式：基本保费+新车购置价X费率，车主也可以选择不足额投保，在降低保费的同时保障也会打个折扣。车损险的赔付方式：车损险就是在责任在投保人方时，给投保人修车的险种，如果购买了不计免赔的补充协议，那么走车损险可以得到几乎全额的理赔，没买不计免赔，能给赔付80%左右。

车辆全损指的是被保险车辆的整体损毁或严重受损,失去修复价值,这样的情况下,保险公司会认定为车辆全损。以下是关于车辆全损的相关知识：车辆严重损坏：当汽车经历了非常严重的撞击之后，导致了发动机和驾驶室受到了严重的损坏，可以定义为全损。车辆被水淹：当遇到洪水或者是暴雨天气，水的高度超过了汽车的二分之一，那么可以定义为全损。还有一种情况就是，外面的积水已经进入了驾驶室，也可以定义为全损。车辆被火烧：车身被火烧过，且烧过面积超过车身的百分之六十以上，可以定义为全损。

车辆全损的标准是被保险车辆的整体损毁或严重受损，车辆的实际修复费用达到或超过保险车辆实际价值的百分之80时，经保险人与被保险人协商同意，视为保险车辆推定全损，保险人按保险车辆全部损失的规定进行赔偿。车辆全损的赔偿分两种情况：1、如果保险金额高于出险当时车辆的实际价值，应当按照出险当时的实际价值计算赔偿额；2、保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的该车的实际价值时，则应按保险金额计算赔偿额。

车子全损如果是保额金额高过实际价值则按实际价值赔偿，要是保额金额小于实际价值则按保额赔偿。投保人的保险车子产生全损理赔的，车险公司对所有损失或推定全损的案子依照保险车子损失前的真实价值为基准来计算赔付。保险标的产生保险条款范畴内的所有损失，保险人会挑选以下方法赔付：1、货币赔付：保险人以付出保险金的方法赔付。2、实体赔付：保险人以实体更换损坏标的，该实体应具备保险标的出险前同样的类型、结构、状态和性能。3、实际修护：保险人自己或授权委托其他人维修修护损坏标的。

实际全损也称“绝对全损”“或实际海损“也是“推定全损”的对称，即保险财产在物质形式或经济价值上已完全灭失的损失：1、被保险车辆发生全损后，保险金额高于当时实际危险价值的，按照当时实际危险价值计算赔偿；2、即：赔偿费=（实际价值残值）x事故责任率x（1-无赔率）；3、被保险车辆发生全损后，如果保险金额等于或小于当时的实际危险价值，则按保险金额计算赔偿，即：赔偿额=（保险金额残值）x事故责任率x（1-无赔率）。

车辆全损残值一般情况下都是属于保险公司的，否则保险公司会在赔偿时扣除车辆残值。保险人取得被保险人车辆残值所有权有两种情形：1、第一，在全额保险的情况下，保险事故发生后，保险人支付全部保险金额，受损保险标的的全部价值属于保险人；2、第二，在保险金额不足的情况下，即保险金额低于保险价值的，保险人按照保险金额和保险价值取得部分损害保险标的的权利；3、因此，保险公司将车辆残值归为车主是合理的。但是，如果车主对车辆残值的金额有争议，是可以跟保险公司协商的。

车辆全损的意思：1、指实际全损已不可避免，或受损货物残值，如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损；2、“实际全损”的对称，保险标的受损后并未完全丧失，是可以修复或可以收回的，但所花的费用将超过获救后保险标的的价值，因此得不偿失；3、在此情况下，保险公司放弃努力，给予被保险人以保险金额的全部赔偿即为推定全损。