科二打方向盘的口诀

打方向盘的口诀为：左手握在九、十点，右手握在三、四点；拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉；左手为主右为辅，左右打盘角度同；弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油；眼看远方顾近处，预见性可保安全。具体操作方法为：左手握在9点位置，右手握在3点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。学车打方向盘原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。打方向盘注意事项：第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。

科目二考试对于操作方向盘的手势没有明确要求，手势不对不会扣分，但是正确的手势更利于操作和保证安全。正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。方向盘的三点基本打法1、单手打方向主要是在倒车时使用。左手抓住转向盘向左转到7点左右时，可用手腕抵住转向盘，然后将五指伸直向右旋转180度左右(同时，用手腕抵住转向盘继续向左转动)后，再抓住转向盘向左转，如果向右转动时，则翻手的方法相反。2、交叉打法首先将转向盘看做钟表，12点在最上边正中间，6点在最下边正中间。在转动转向盘时，无论左手还是右手抓转向盘，上去就抓12点左右位置，这样做的好处是，转动转向盘的速度快，在转急弯和需要快速转动转向盘的场合使用。操作方法是，向左转时，上去就抓12点偏右的位置(就是抓12点和1点之间)，转到6、7点之间时，另外一只手再抓12点偏右的位置向左转，两只手交替进行，向右转时，上去就抓12点偏左的位置(就是抓11点和12点之间)，转到5、6点之间时换手，这样两次就能转一圈。3、推拉打法这种打法有三个要点：第一、两只手不再交叉，左手在转向盘12点和6点的左边，右手在右边。第二、两只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时，另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。科目二考试流程：1、倒库入库看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜，车身离控制线距离那边大，方向往哪打。即哪边宽往哪边打。角度不要太大，一般半圈最合适，车身正了就要回方向。2、直角转弯转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向（注意不要打急了），看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。要根据车速（最好是一档半离合），打（回）方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。3、侧方停车这两则项目方向盘的打法相对简单，但要注意控制速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。4、曲线行驶曲线行驶如果不想压线，打方向盘的时机很重要，所以找到相关的点位很关键，在此过程注意微调方向，以适应弯道变化。5、坡道定点首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，如果距离发生改变就要适当修正方向盘，注意不能压线。科目二打方向盘注意事项：1、车速要放慢车辆在行进中打方向，打方向的过程车辆也会行驶，这段距离虽短，但对容错率只有几十厘米的科目二来说，也非同小可。车速快的情况下，出现的偏差就大，所以科目二全程要把车速尽量降低。2、打方向要快打方向慢了，与车速过快产生的后果是一样的，会导致偏差过大。尤其是科目二很多地方都需要打死方向，就要求打方向盘的速度要快，以正确的驾驶姿势，迅速打到位。3、时机要赶早教练一直强调，打方向“宜早不宜晚”。打晚了，几乎没有补救的可能;而早打一点，过程中可以看车辆状况，适当回一点方向，有调整的空间。

科一扣分口诀：扣12分的口诀：酒驾一次记十二，轻伤死亡加逃跑；伪造牌证用他证，十二分就送人了；载客超二或一百，行驶时速超二零；其他车速超五零，扣十二分跑不了；高速城快倒逆行，穿带掉头十二分；代人受罚代记分，牟利不成反害人。扣9分的口诀：七座超五未达百，行驶时速超五零；高速城快违法停；未挂号牌遮污损；证车不符路上行；中客危品四二零；手持他证驾校车；以上统统记九分。扣6分的口诀：营运客车和校车，超员超速低两成；化学易爆无警示，不时线速标区行；违反交通信号灯，暂扣期间仍驾驶；伤损未罪加逃跑，应急车道违法占；统统都要扣六分，安全行驶要牢记。扣3分的口诀：载客载物超时速，二十以上小五十；高速城快乱车道；乱超不让它逆行；借道超车占插等；接打电话妨碍行；人行横道未礼让，校车相逢不避让；不按规定装号牌；故障停车无标灯；路客旅客危品车，不做安检路上行；校车未检仍行驶；货车四时不休息；低于最低时速行，这些都要记3分。扣1分的口诀：载客时速超一十，但仍在二十以内，会车倒车和掉头，未按规定来操作；违规用灯违禁令，违反禁止标志线；载货长宽高超规；总量超未达三十；车辆未检仍行驶，擅改货车就上路；不盔不系安全带，统统都要扣一分。

科三技巧口诀如下平路起步:一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十关灯。一平二无三不。坡道起步:一踏二挂三拨灯，四看五按六给油，七抬停时八手闸，九抬加油十观察，十一并道再关灯。要做到：一平二无三不：平稳不前冲,不熄火,不后溜，无转速过高，无空油声，无漏项。2、慢打低速轻离合，换挡干脆给好油，路考讲究的就是考核你上路的行车技术，而行驶过程中是否平稳，车辆不发生抖动是一个十分重要的考核标准。起步停车时都要小心操作，以免熄火以至于不必要的扣分。慢打方向盘，低速行驶还要轻踩离合器，同时考官要求换挡千万别低头，要判断好换挡的大概位置，控制好油门；3、转变车道要开灯，左顾右盼切莫慌，2017年10月份科三新规出台之后，将转弯时打转向灯作为一项重要考核标准。晚打，漏打，错打都会直接挂科，转弯变道一定要打转向灯，而且还要左右摆头看后视镜；4、靠停开灯挂二挡，速度15控离合，一般来说，考官只会要求考生开200米以内的距离就靠边停车，考官一声令下，就要打好转向灯，一定要减速慢行，挂到二挡，速度降到15码以下，利用离合控制车速，同时右脚放到刹车上，还要摆头，随时做好停车的准备。靠边停车期间，车速较慢，要控制好脚的力度，熄火后拉手刹，等候考官的命令；5、模拟灯光听语音，判断无误再操作。首先，模拟灯光考试的话，就要求考生在上车时检查所有灯光是否处于关闭状态。灯光考试时，仔细听好语音，先判断开什么灯，再进行操作，而每次语音都会有五秒的时间进行考虑。灯光考试后，一定要记得关闭灯光，不然很可能会挂科的。

科二点位口诀如下：第一上车调座椅，高低前后要适宜；第二调好后视镜，后轮地面要看清；第三系好安全带，听清指挥和命令；第四看清几号库，找准边线一米五；第五感应线停车，车库方向别弄错；第六停车先找库，左右方向别弄糊；七挂倒挡看反镜，过线两圈车别停；第八反镜看车身，库口过半快回轮；回完一圈看库角，哪边宽往哪边靠；九看车身正不正，两侧边线要平行；平行之后轮回正，方向圈数要弄清；车正方向不再动，反镜过线把车停；第十库里停三秒，出库左右考虑好；十一侧方找距离，三十公分最适宜；十二曲线最简单，车头紧擦前边线；十三直角往右靠，内扣对准右边角；十四坡道别压线，微调方向找准点；距离三十车调正，右边十分不能扔；十五调整别太长，赶紧找点看前方；十六刹车要踩死，防止后溜超三十；十七起步要果断，一停就起莫流连；十八熄火不要慌，迅速打车别多想；扣掉十分别害怕，八十也能把证拿。

上车步骤口诀：“一踩二挂三打四抬五送”：“一踩”：左脚踩离合；“二挂”：挂入1挡起步；“三打”：打左转向灯；“四抬”：左脚慢慢上抬松离合；“五松”：松手刹也就是驻车制动。倒车入库：倒库先是右倒入，向右打死等入库；入库回正再微调，微调半圈就可以；出库向左转到底，保持不动换倒档；原理返回正入库，向右出库就完成。侧方位停车：侧方停稳换倒档，到点向右打到底；看到库角再回正，左镜后轮入库后；向左打死到平行，开灯出库顺回正。坡道定点停车与起步：定点停车调方向，小幅勤调靠到边。直角转弯：直角转弯最简单，看准点位打到死。曲线行驶：曲线行驶：曲线行驶要小心，一圈左右勤调整；方向晚打一点点，保证车尾不出线。

科目二一共有6处需要打转向灯，分别是：上车起步时，开启左转向灯；坡道定点起步时，开启左转向灯；侧方停车车辆驶过侧方靠边停车时打右侧转向灯，车辆停离边线30公分处准备倒车；侧方停车挂倒挡前开启左转向灯，因为倒车过程中，方向盘往右打死，车头向左偏移；侧方停车出库前，挂前进挡并开启左转向灯，出库后及时关闭；进入直角转弯区域时，开启左转向灯，过弯后及时关闭。转向灯使用错误扣分如下：起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分。起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向，扣10分。科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：①报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；②报考其他准驾车型成绩达到80分的。小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步（C2已取消）、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

科目二一共有6处需要打转向灯，分别是：上车起步时，开启左转向灯；坡道定点起步时，开启左转向灯；侧方停车车辆驶过侧方靠边停车时打右侧转向灯，车辆停离边线30公分处准备倒车；侧方停车挂倒挡前开启左转向灯，因为倒车过程中，方向盘往右打死，车头向左偏移；侧方停车出库前，挂前进挡并开启左转向灯，出库后及时关闭；进入直角转弯区域时，开启左转向灯，过弯后及时关闭。转向灯使用错误扣分如下：起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分。起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向，扣10分。科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：①报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；②报考其他准驾车型成绩达到80分的。小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步（C2已取消）、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

科目二方向盘打法口诀：左手握在九、十点，右手握在三、四点；拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉；左手为主右为辅，左右打盘角度同。弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油；眼看远方顾近处，预见性可保安全。打方向盘注意事项：打方向盘时有大交叉和小交叉之分，要注意九不准：不准双手扒在方向盘上；不准双手端着方向盘；不准小把碎轮；不准对轮；不准打反手轮；不准掏轮；不准等轮；不准自由回轮；不准两手同时离开方向盘。

吊二撤三醉五逃终身；处罚：一醉二证三逃逸：右转让左转，拐弯让直行；雨天路滑车速慢，看不清靠边停。指示牌黄色慢，红色停，白色辅助绿色行。实现不跨虚线越，障碍物前多让路。遇水低档稳速过，看见插队要礼让。以下是关于科一的相关介绍：概念：科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。科目一是指驾驶员理论考试，是在车管所进行，驾照申请者必须通过的一种许可考试。类别：考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。

上车：一挂二转三喇叭，四看五放六行走；行车：一关二看；路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松两踩再挂档；靠边：一松两踩三到边四手刹五空档六转向。以下是相关介绍：科目三：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。考试内容：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

没有具体的手法要求，也没有相关的扣分项。以下是关于科目二的相关介绍：1、概述：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、教学辅助：教学软件：学员可通过手机端、电脑端的驾驶员模拟考试软件，学习交通法规；教学书籍：由中华人民共和国交通运输部编写的《安全驾驶从这里开始》。可由驾校统一购置发放驾驶学习资料，也可由驾校学员自费购置学习资料。

方向盘打法口诀：左手握在9点位置，右手握在3-4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。以下是方向盘的相关介绍：1、功用：方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。2、故障诊断：以每小时15公里的速度在比较开阔的路面上进行行驶，使行驶时，方向盘要向左向右进行转动，检查方向盘是否灵活，有没有无回正力的情况，撒开方向盘车辆是否会存在跑偏的现象。

科目二考试打灯时候及打灯方向如下：1、上车起步：上车起步，打左侧转向灯。2、坡道定点停车：坡道定点停车，定点起步开始打右侧转向灯。3、定点停车：定点停车后起步时要打左侧转向灯。4、侧方停车：侧方靠边停车时打右侧转向灯，车辆停离边线30公分处准备倒车。侧方停车挂倒档开始倒车前打左侧转向灯（为什么打左侧灯：因为方向盘向右打死时，车头向左移）。5、直角转弯：直角转弯打左转向灯。

方向盘打法口诀如下：左手握在9点位置，右手握在3-4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。以下是方向盘的相关介绍：1、功用：方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。2、故障诊断：以每小时15公里的速度在比较开阔的路面上进行行驶，使行驶时，方向盘要向左向右进行转动，检查方向盘是否灵活，有没有无回正力的情况，撒开方向盘车辆是否会存在跑偏的现象。

打方向盘的方法：1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷，拇指要自然的搭在方向盘上面；2、打方向盘时，双手要交替着打方向，当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向；3、方向盘向左打时，很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了，而且胳膊也容易受伤；4、在保持比较高的速度行驶（90公里以上）时，方向盘一定不要乱动，稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍，容易发生危险，方向盘只能略微的动一动，两手不要放松，不要抓方向盘太紧。

打方向盘的方法：1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷，拇指要自然的搭在方向盘上面；2、打方向盘时，双手要交替着打方向，当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向；3、方向盘向左打时，很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了，而且胳膊也容易受伤；4、在保持比较高的速度行驶（90公里以上）时，方向盘一定不要乱动，稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍，容易发生危险，方向盘只能略微的动一动，两手不要放松，不要抓方向盘太紧。

打方向盘基本口诀：1、身体首先坐端正，双臂自然往前伸；2、左手九点右手三，自然握住就可以；3、右打右拉左手推，半圈右手换到上；4、继续下拉转到底，右转方向就打死；5、左打对应换操作，切忌反手来操作。

科二方向盘打法一般没有什么口诀的：1、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了；2、方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上；3、打好基础，充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单；4、其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。

方向盘打法口诀：1、倒库先是右倒入，向右打死等入库；入库回正再微调，微调半圈就可以；出库向左转到底，保持不动换倒挡；原路返回正入库，向右出库就完成。倒车入库的基本思路；2、倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左；方向盘向右打，车尾就会向右；也就是说车轮的运动方向和你的打方向盘的方向一致；3、倒车入左车库时，如果方向盘打太早了，就会导致左窄右宽；如果方向盘打太晚了，就会导致左宽右窄；反之，倒车入右库时，方向盘打早会导致右宽左窄，打晚会左窄右宽。