现在纯电动汽车主要还是用的磷酸铁锂电池,这款电池也是比较不错的,续航能力会比较好,技术更加完善。磷酸铁锂电极材料主要用于各种锂离子电池。自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4(A为碱金属,M为CoFe两者之组合:LiFeCoPO4)的橄榄石结构的锂电池正极材料之后,1997年美国德克萨斯州立大学John.B.Goodenough等研究群,也接着报导了LiFePO4的可逆性地迁入脱出锂的特性。目前纯电动汽车的电池还有三种分别是:三元锂电池、镍氢电池、碳酸铁锂电池 。其中镍氢电池最稳定,三元锂电量最大、碳酸铁锂电池能量密度高、体积小、电池寿命长 。
1、三元锂电池
三元锂电池擅长合作,同样的体重电量最大。但成员精密挤在一起,温度就有点高,所以,三元锂电池对散热要求很苛刻,为保安全,每节电池都要有个保险装置。就算散热做到位了,一旦发现碰撞或者短路,三元锂电池还可能起火自燃。
2、镍氢电池
镍氢电池一般用在混动车型上,性能比锂电池要差。这种电池的记性太好,过度充电和过度放电都记得清清楚楚。所以,镍氢电池对充放电的时间要求高,必须把电量维持在固定范围内。所以建议大家尽量每次把电量使用完后再充电,并且是一次性充满,不要充一会用一会然后再充。这可是延年益寿的重要一点。
3、碳酸铁锂电池它深受大多数车企的喜爱。虽然同等重量的电量不如三元锂电池,但热稳定性好,不易上火,散热零件的成本低了好多。除此之外,它还有能量密度高、体积小、电池寿命长、 安全性好等优点。