纯电汽车电池能用多久？

汽车电池可以一般用3-5年。关于汽车电池需要注意的事项有以下5点：1、定期对汽车电池进行清洁，如果电池上的灰尘太多，会产生大量的静电，加快电池放电的速度。2、启动发动机时持续时间不宜过长，一般在2-3秒即可。如果连续3次启动不起来，就不要再启动了，这种情况要及时对汽车电池和发动机进行检查。3、按时对汽车电池充电，一般每半年就要对电池充一次电，充电时间不小于12小时。4、如果车辆经常不开，需要每隔一星期就要启动车辆一次，防止电池亏电。如果没有条件启动车辆，需要将电池拆下来。5、更换电池时要更换原厂电池，在质量方面有一定的保障，并且减少因为电池不匹配而造成的安全隐患。

汽车电瓶属于消耗品，有一定的使用寿命，使用一段时间后需要进行更换。汽车电瓶一般能用2-5年不等，具体要看电瓶的种类、使用情况和保养情况。如果平时保养得当，再加上好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以得到一定的延长，可以用4-5年。以下是相关介绍：电瓶的分类：汽车电瓶分为免维护电瓶和普通电瓶（铅酸蓄电池），目前大部分车型采用的是免维护电瓶，而大多数日系车则采用普通电瓶。普通电瓶的电极由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液，寿命一般在2年左右，因此两年一换最合理。而免维护电瓶相对耐用点，一般3年左右一换。定期保养：想要延长电瓶的使用寿命，就需要定期保养电瓶，还要有好的用车习惯。当电解液不足时，会导致电瓶不存电，需要及时加注；在汽车熄火后，要确保车灯全部关闭，避免电瓶电量过度损耗导致亏电；如果汽车长期停放，建议拔掉电瓶负极，将电瓶断电，这样可以避免亏电，最好一星期启动一次汽车，电瓶会在发动机怠速状态下依靠内部发电机进行充电，这样能够确保电瓶有足够电量供下次启动使用。

油电混合锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右，用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右。混合动力电池分类：混合动力汽车上的动力电池与用于起动、灯光、车内用电的铅酸电池不一样，基本上可以分为三元锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池这三种。混合动力电池寿命：其中前两种属于锂离子电池，目前三元锂电池的设计基本上能坐到1000次循环损耗百分之20左右，按照乘用车的标准使用5年后电池容量剩余百分之60-百分之80是没问题。磷酸铁锂循环寿命为2000次左右，用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大。

纯电动汽车电池可以用3至5年，其以车载电池为动力输出，用电机驱动车轮行驶的汽车，属于新能源汽车。以下为延长电池使用寿命的方法：1、定期检查：不论是燃油还是新能源车，车况的定期检查都是必不可少的环节。它可有助于发现一些电池组在使用过程中的隐患，并及时修正。此外，如果在使用过程中，车辆的续航里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中至少有一块电池出现了问题，应立即送往修理厂及时处理。2、充电时间不宜过长：新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。正确的使用方法，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电池发热。如充电过程电池温度超过65℃时，应立即停止充电，以免发生危险。3、温柔起步：新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。所以，即便电动车的加速很快很过瘾，也不要经常性的猛踩电门。4、长时间停放也要充好电：很多车主有时长时间不用车的时候，会懒得去充电，等着下次要用的时候再提前充。其实这样是极其不好的！因为电池在没电的情况下存放，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对其危害极大。所以，即便长时间停放车辆，也要把电充好。5、防止暴晒及过冷：这也是新能源车的一大弊端：不能在过热或者过冷的环境下生存。新过热会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化；而过冷，则会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。很多北方车主均表示，开电动车在冬天都不敢开空调，就是担心续航能力不足。

纯电动力汽车电池寿命，如果是长寿命铅酸电池，一般在1.5-2年，如果是磷酸铁锂动力电池理论寿命在7-8年。纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。以下是关于新能源车的具体介绍：1、含义：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的车，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2、类型：新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

正常情况普通遥控钥匙寿命一般2-3年，根据实际使用次数来决定，不同车型也有差别，很难确定具体更换时间。汽车钥匙有以下几种功能：1、熄火之后关窗功能。目前很多汽车的钥匙都配备了熄火之后的关窗，只需要按一下锁车按钮，那么车窗就会自动关闭。2、自动开启后备箱，有的车子是连按两次后备箱，有的车子是长按后备箱的控制按钮，这时就可以打开后备箱。3、遥控开窗，在夏季需要上车的时候，车内闷热，可以进行遥控，先将车子所有窗户都打开，这样可以在车辆还没有行驶的时候将车内的闷热空气进行释放。4、开启单个车门。当在一些比较混乱的情况下需要进入车内，一下子打开所有车门有可能会遇到危险，可以进行设置成按一次打开驾驶室车门，按两次打开全车车门。

汽车电池一般在3年左右，电池的作用是：1、启动发动机时，给起动机提供强大的启动电流；2、发电机过载时，协助发电机向用电设备供电；3、发动机处于怠速时，向用电设备供电；4、电池可以保护汽车的用电器。电池的保养方法是：1、定期启动一次汽车，给电池充电；2、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查电池盖上的小孔是否通气；4、检查电池的正、负级有无氧化的迹象；5、检查电路各部分有无老化或短路的地方；6、离开车时关闭用电设备。

汽车钥匙电池能用3年左右，钥匙的使用注意事项是：1、避免和带磁场的物体接触；2、避免暴露在高温场所；3、避免和其他钥匙或饰品挂一起；4、丢失后需要及时匹配新钥匙，避免财物损失；5、不要将备用钥匙放在车内；6、防止智能钥匙掉落或被碰撞；7、更换钥匙电池时，注意电池型号是否匹配。汽车钥匙更换电池的方法是：1、取出机械钥匙；2、用平口螺丝刀插入底部open位置，上下撬动；3、出现缝隙后，用螺丝刀沿着缝隙撬开钥匙；4、取出旧电池更换新的；5、组装好钥匙即可。

汽车新电池能用3到4年，车越新电池越省，因为马达、发电机好用，蓄电池能充分的充电。车旧了以后马达、发电机需要更换时，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件，之后蓄电池就比较容易坏。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以其与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体、对接线桩头、电量储存时间长等优点。

丰田油电混合电池可以使用20年左右，这种电池不需要进行更换。油电混合电池是用于油电混合车型使用的，油电混合车型的燃油经济性高，汽车行驶性能出色，油电混合车型的发动机在起步和加速时有电动马达的辅助，可以有效降低汽车的油耗，和同级别的车型相比，油电混合车型的燃油费用更低，辅助发动机工作的电动马达可以使汽车在行驶过程中产生强大的动力，使驾驶员可以更强劲的起步，更快的加速，实现更高水平的，燃油经济性，但是目前油电混合车型的技术上不成熟，电动机和内燃机两套电动，系统比一套动力系统的制造成本高。

下面是几款常见的纯电动汽车质保方案和质保周期：1、腾势纯电动汽车：4S店方面表示，腾势所用的磷酸铁锂电池性能优良，经过腾势方面的的试验检测，可以保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量，这一结果与比亚迪4S店给出的E6电池的性能不谋而合，这也说明了二者的内在关联。腾势官方承诺为车主提供整车3年或8万公里质保，而电池则是6年或15万公里质保，关键零件5年或10万公里保修服务；腾势充电柜2年保修服务；2、比亚迪E6纯电：据比亚迪4S店销售人员介绍，比亚迪官方提供5年或10万公里的电池保修政策，比亚迪e6先行者所使用的锂电池在反复充电4000次以后，仍有80%的电容，电池使用寿命在120万公里左右。另外新能源汽车e6先行者、秦，非营运车整车包修期为6年或15万公里，动力电池电芯终身保修；3、奇瑞eQ纯电动车：据从北京奇瑞4S店处了解，奇瑞eQ所搭载的也是三元锂电池，奇瑞为eQ的三大核心部件（电池、电机、电控系统）提供5年10万公里质保，整车提供3年8万公里质保。

轩逸纯电电池一般能用8-10年左右：1、虽然现在的新能源电池更换的成本很高，需要的成本大约是几万到十万元不等；2、不过如果真的到了需要更换电池时候，那时候技术已经进步很多了，成本也就会相对降低了；3、日常使用过程中如能浅充浅放是可以显著提高电池的使用寿命。

一般汽车电池是可以用2-4年左右才会没电的：1、普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年；2、带自动启停功能的车子，配用的是专用电瓶，循环寿命会高一点，400-800次，使用寿命基本4年-6年；3、新能源汽车，用的则是锂电池，寿命更长，可使用5-8年。

由于目前还没有人使用新能源电动车太长年限，所以这样的问题暂时不好回答：1、电池的寿命都能达到1000-2000次放电，以此数据作参考，假设每天完成1次充放电，一年365次；2、那么理论上电池可以使用3-6年，这里面所提到的电池寿命指的是电池带电能力下降到原来的70%（此标准无国标参考）；3、另外，在车辆质保的5年中，4S店会定期对电池进行检测，如发现性能降低的模块，就会建议更换。

一般的正常使用寿命在1～8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上：1、非正常使用寿命，汽车电瓶是这样来设计，即在高效运行的温带地区。极端的气候条件，尤其是寒冷的天气，影响了生命的一个电瓶。产生的能量电瓶是一个结果，一种化学反应；2、低温增加了多少，需要多少能量才能引发这种化学反应。作为一个结果，所需要的能量电瓶超过费用开始离开；3、油电混合动力定义：混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

一般的正常使用寿命在1～8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上：1、非正常使用寿命，汽车电瓶是这样来设计，即在高效运行的温带地区。极端的气候条件，尤其是寒冷的天气，影响了生命的一个电瓶；2、产生的能量电瓶是一个结果，一种化学反应。低温增加了多少，需要多少能量才能引发这种化学反应。作为一个结果，所需要的能量电瓶超过费用开始离开；3、油电混合动力定义：混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

正常情况下，汽车遥控钥匙的电池是可以使用3年的，如果汽车遥控钥匙的电池没有电了，那就需要更换了。对于动手能力强的车友来说，自己更换电池是一件很简单的事情。几乎所有的汽车都是有遥控钥匙的，遥控钥匙上有遥控器。使用遥控器可以遥控上锁或解锁，还可以遥控打开后备箱盖。遥控钥匙提高了车主的用车便利性和用车体验。如果想延长遥控钥匙电池的使用寿命，建议不要远距离遥控，否则会增加电量消耗。在遥控汽车时，不要重复遥控，否则也会增加电量消耗。如果钥匙没有电了，那可以使用机械钥匙解锁车门。配备一键启动的汽车在车内都是有钥匙感应位置的，如果钥匙没有电了，只需要将钥匙放在这个感应位置上，也是可以正常启动发动机的。在钥匙没电后，可以去4s店更换电池，也可以去专业的机构去更换电池。如果想自己更换电池，需要先将钥匙拆开，看一下电池的型号，然后购买相同型号的电池更换就可以了。在拆卸钥匙时，一定要注意不要将钥匙内的芯片弄坏了，如果芯片损坏需要重新配。

钥匙电池不应该按使用时间来算，应该按使用频次来算。比如公务员上下班，每天就开关各2次，如果是外面跑业务的，每天开关20次，跑业务的肯定用的时间短。正常家庭用车，一把钥匙基本1年半以上是没问题，如果两把钥匙换着用，3-4年也可能。智能钥匙稍稍费电一点。原装钥匙里面的电池是最抗用的。钥匙如果没有液晶屏的，一般电池寿命在2-3年。电池又分为纽扣电池和干电池，都可在20元以内买到。 干电池的一般是开电池仓盖更换；纽扣电池的就必须撬动遥控钥匙的结合缝隙，撬开遥控钥匙的外壳更换。没电了也不要着急，一般遥控钥匙里都有备用的机械钥匙，有的按按钮自动弹出。有的需要按暗扣打开后盖取出。取出后就可以在车门上找到钥匙孔打开车门啦！不过现在很多车型的钥匙孔也是隐藏式的，需要用钥匙轻轻撬开保护罩才能找到，或是拉开把手。用机械钥匙打开门后会触发警报，车辆鸣笛。这是因为没有发送解锁信号，直接打开车门导致的。先不用慌张，每种车型都有对应的解锁方式。

钥匙电池不应该按使用时间来算，应该按使用频次来算。比如公务员上下班，每天就开关各2次，如果是外面跑业务的，每天开关20次，跑业务的肯定用的时间短。正常家庭用车，一把钥匙基本1年半以上是没问题，如果两把钥匙换着用，3-4年也可能。智能钥匙稍稍费电一点。原装钥匙里面的电池是最抗用的。钥匙如果没有液晶屏的，一般电池寿命在2-3年。电池又分为纽扣电池和干电池，都可在20元以内买到。干电池的一般是开电池仓盖更换；纽扣电池的就必须撬动遥控钥匙的结合缝隙，撬开遥控钥匙的外壳更换。没电了也不要着急，一般遥控钥匙里都有备用的机械钥匙，有的按按钮自动弹出。有的需要按暗扣打开后盖取出。取出后就可以在车门上找到钥匙孔打开车门啦！不过现在很多车型的钥匙孔也是隐藏式的，需要用钥匙轻轻撬开保护罩才能找到，或是拉开把手。用机械钥匙打开门后会触发警报，车辆鸣笛。这是因为没有发送解锁信号，直接打开车门导致的。先不用慌张，每种车型都有对应的解锁方式。