立交桥左右转弯法口诀

科目四立交桥转弯口诀：当“车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的”。且过立交桥转弯变道：右转弯选桥前变道，左转弯选桥后向右变道。立交直行和左转弯、立交直行和右转弯都由蓝底白色箭头组成，最大的不同点就是立交直行和左转弯白色箭头有弯曲，立交直行和右转弯白色箭头一直都是直立无任何变化，副箭头有弯曲则为左转弯，副箭头无任何变化则为右转弯。扩展向左转弯时，应在驶人天桥或地道后开启右转向灯，随后右转弯驶入匝道，在匝道另一端再行一次右转弯进人干道。这样连续两次右转弯达到一次左转弯的目的。向右转弯时，应事先开启右转向灯，在接近立交桥的始端右转弯，靠右驶人匝道，尔后由匝道驶人干道。立体交叉路口通常不设信号灯，两条道路上的车辆无论直行还是转弯，各自都按照自己的路线行驶，既能保证行车安全，又可以有效地提高道路的通行能力。注意看后试镜车辆行驶动态，不要超车。注意事项1、科目四的知识都是建立在科目一内容的基础上的，因而要做好科目四试题，首先要熟练掌握科目一内容，这样科目四的内容理解起来才更简单。2、科目四的一个难点就是多选题，选多了或者是选少了均不得分，在做题的时候发现一个正确选项就选择一个，这样不容易漏掉。

左右转向灯口诀如下：左转向灯是向左转弯、变道、起步、驶离停车地点、掉头时；右转向灯是向右转弯、变道、靠边停车时。转向灯的作用：转向灯作为信号灯，在日常行车过程中，主要的作用就是提示周边车辆，表明即将行驶转向，让其他车辆注意避让，以免碰撞。所以不管是转弯、并线、超车、起步、停车，只要车辆需要打轮离开原车道，那么都需要提前开启转向灯，这也是安全驾驶的基本原则。日常驾驶中，车主最容易忽略转向灯的几个地方就是计入环岛、从匝道进入高速主道、停车场等地方，都是很容易出现车辆转向忽略转向灯而造成的事故。

科目四立交桥左右转弯解析：如果我们要进入辅路或右转，可以在上桥前直接右转，之后慢慢汇入主路，如果我们要进行左转，那么就需要先通过立交桥，然后再进行右转，沿着辅路驶出，就可以汇入左转道路了。立交桥左右转弯口诀：立交桥处要转弯，均需右转去实现，立交桥前右转弯，辅路汇入右主路，立交桥后右转弯，辅路汇入左主路。科目四主要是考安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等，科目四将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在科目三实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。

科目四立交桥转弯口诀：当“车辆行经立交桥左，右转弯，只有在题中出现“匝道”这个词是对的”。且过立交桥转弯变道：右转弯选桥前变道，左转弯选桥后向右变道。过立交桥左右转弯真的是一大难题，立交直行和左转弯、立交直行和右转弯都由蓝底白色箭头组成，最大的不同点就是立交直行和左转弯白色箭头有弯曲，立交直行和右转弯白色箭头一直都是直立无任何变化，副箭头有弯曲则为左转弯，副箭头无任何变化则为右转弯。如下是相关资料：科目四：科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。《中华人民共和国公安部令第139号》[1]实施后，科目三考试分为两项内容，除路考外，又增加了安全文明常识考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目。实际在官方说法中没有科目四。考试内容：考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。

1打开转向灯驾驶机动车通过立交桥遇到转弯时，要距离出口100到50米降低车速，开右转向灯。2看后试镜注意看后试镜车辆行驶动态，车辆行经立交桥左转弯时，应驶过桥后向右转弯进入匝道，再右转弯完成。

过立交桥转弯变道：右转弯选桥前变道，左转弯选桥后向右变道。以下是关于立交桥的部分介绍：简介：立交桥是一种现代化桥梁工程，以多层道路在三维空间上形成立体交叉为基本特征。其是人类交通现代化和生活地区城镇化的必然产物、城市公共基础设施之一，是当代社会高效运输体系中不可或缺的重要一环。作用：减少或消除原平面上不同方向或类型的车辆冲突，可缓解拥堵、节约行车时间，以及增强行车安全等。

1开启右转向灯向左转弯时，应在驶人天桥或地道后,开启右转向灯。2再次右转弯随后右转弯驶入匝道，在匝道另一端再行一次右转弯进人干道。这样连续两次右转弯达到一次左转弯的目的。3驶入干道向右转弯时应事先开启右转向灯，在接近立交桥的始端右转弯，靠右驶入匝道，而后由匝道驶入干道。

1降低车速打转向灯通过立交桥遇到转弯时，距离出口100到50米降低车速，开右转向灯，看后视镜车辆行驶动态，不要超车。2注意限速进入立交桥匝道时，应按要求的速度行驶，没有限速要求时，以应40km/h的速度行驶。3观察路况与非机动车和其他机动车的行驶路线存在交叉点的路段，观察道路上的交通情况，做好让行和随时停车的准备。4控制爬坡速度行经上跨立交桥时要控制爬坡速度，同前车保持足够的行驶距离，临近坡顶前要适当抬起加速踏板，降低车速。

驾驶机动车通过立交桥遇到转弯时,要距离出口100到50米降低车速,开右转向灯。以下是关于科四的相关介绍：1、概念：科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。2、补考说明：科目四未通过不需补考前面考试通过项目(科目一、科目二、科目三)，可以自行预约进行补考，补考不需交补考费用。安全文明驾驶理论考试没有预约限制，但是驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人未在有效期内完成考试，已考试合格的科目成绩作废。

立交桥左转弯要先右转弯原因如下：1、封闭单行道：立交桥一般都是封闭单行道，立交桥设计的规则一般都是：想上桥往左行驶就过桥后向右行驶，想要上桥往右走不过桥进匝道直接上桥。2、注意事项：向左转弯时，应在驶入天桥或地道后，开启右转向灯，随后右转弯驶入匝道，在匝道另一端再行一次右转弯进人干道。这样连续两次右转弯达到一次左转弯。注意观察交通标志，确定出口位置。在行驶过程中，接近立交桥时，应适当减速，以便有充足的时间准确地确认出口的方向。

左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。转向灯的相关资料如下：1、前方有需要转向时：如果行驶过程中观察到前方有需要转向时，一定要提前10秒左右就打转向灯，以提醒后方车辆及时采取措施，或减速慢行、停车等候，以免相撞，甚至引发追尾等交通事故。但是，也最好不要提前太长时间打转向灯，有可能使后方车辆的司机产生视觉疲劳，引发“路怒症”，这个时间主要还是要靠车主来把握。2、作用：转向灯作为信号灯，在日常行车过程中，主要的作用就是提示周边车辆，表明即将行驶转向，让其他车辆注意避让，以免碰撞。所以不管是转弯、并线、超车、起步、停车，只要车辆需要打轮离开原车道，那么都需要提前开启转向灯，这也是安全驾驶的基本原则。日常驾驶中，车主最容易忽略转向灯的几个地方就是计入环岛、从匝道进入高速主道、停车场等地方，都是很容易出现车辆转向忽略转向灯而造成的事故。

科目四立交桥左转弯方法是：左转弯时，必须驶过跨线桥才能转弯，不能直接左转弯，要先打开右转向灯，过桥后经一次右转弯，再一次左转弯或两次右转弯后，达到左转弯的目的。科目四立交桥右转弯方法是：过桥前右转弯。科目四又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。科目四考察的违规行为是：开车时打电话、没系安全带、超速、遮挡车牌、红灯、不按导向箭头行驶以及走应急车道。

以下是过立交桥左转弯和右转弯的方法：1、驾驶机动车通过立交桥遇到转弯时，要距离出口100到50米降低车速，开右转向灯，注意看后试镜车辆行使动态，不要超车，车辆行经立交桥左转弯时，应驶过桥后向右转弯进入匝道。2、苜蓿叶形立体交叉：通过这种立体交叉路口时，各方直行车辆均按原方向行驶，各方右转弯车辆，通过右侧匝道行驶，而各方左转弯车辆，必须直行通过跨线桥后，右转弯进入匝道，再右转180°。3、环形立体交叉：通过这种立体交叉路口时，除下层路线的直行车辆可按原方向行驶以外，其他机动车辆都必须开上环道，按逆时针方向绕环；直中心作单向行驶，选挥所去路口的方向驶出。4、菱形立交叉：这种交叉的交通组织是直行车辆为立交，右转弯车辆在匝道上行驶，左转弯车辆在次要道路上采用平面交叉的方式。5、两层环形立体交叉：主要干道的宜行车与另一相交道路上行驶的车辆立交，车辆在环形处可实施左转向或掉头。6、互通式立交桥：互通式立交桥除苜蓿叶形外，城市中的立交桥，一般均是采用右转弯方式上桥和下桥，一旦进入立交桥，禁忌进行左转弯。如果在立交桥上错过下桥路口，必须继续行驶，重新走一圈环形路，再在正确路口下桥，禁忌倒车、掉头。

科目四立交桥转弯口诀是右转弯选桥前变道，左转弯选桥后向右变道。科目四又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。科目四考核内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除路考外，又增加了安全文明常识考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际在官方说法中没有科目四。科目四考试答题时间：考试时间为45分钟，在这45分钟时间里，答错六道题的时候，就直接被判定考试不通过，在这种情况下，考生可以再次准备，在进行考试一次，假如说再不通过，只能够进行预约下次补考。考试题目为50道题，每题两分，满分100分，90分会判定为合格。

脚后跟，要碰地，先快放，停几秒，再慢放，脚底上部放置踏板上；半联动，不难找，车辆抖，引擎响，脚掌顶住点到；抬离合，要灵活，不同车子不同说；离合高，可快抬，离合低，须慢抬；踩离合，需谨记，每次换挡踩到底。在汽车起步前，先踏下离合踏板，分离离合器，使发动机与传动系分开，然后挂上一档，然后慢慢松开离合踏板，使离合器慢慢接合。刹车时要踩离合，车辆紧急制动时，如果没有离合器，就会给传动系造成载荷超过其承载能力，从而损坏了机件。利用离合器，便可借助离合器活动部与从动部之间可能发生的相对运动，消除危险。加减档位时应踩离合，在汽车行驶过程中，为了适应行驶条件的变化，经常需要更换传动系的不同挡位工作。变速前必须踏下离合踏板，中止动力传动，使进到啮合时的撞击力能大大降低，达到平滑变速。在停车前降低车速踩离合，当车辆减速到20公里以下时速时可踩离合刹车停车，因为在这个时候早已是安全时速了。换档时要踩离合，大家都知道，手动挡要换挡的前提是踏下离合器，中止动力传动，使进到啮合时的撞击力能大大减小，达到平顺换档。

科目四立交桥转口诀：驾驶机动车通过立交桥遇到转弯时，要距离出口100到50米降低车速；开右转向灯，注意看后试镜车辆行使动态，不要超车；车辆行经立交桥左转弯时，应驶过桥后向右转弯进入匝道来通过立交桥。立交直行和左转、立交直行和右转都由蓝底白箭头构成，较大的不同之处便是立交直行和左转白箭头有弯曲，立交直行和右转白箭头始终都是直立无其他变化，副箭头有弯曲则为左转，副箭头无其他变化则为右转。

科四考试立交桥转向口诀：当“车子经行立交桥左，右转向的，仅有在题中出现“匝道口”这个词是对的”。1、且过立交桥转向变更车道右转向选桥前变更车道，左转选桥后往右变更车道；2、驶车根据立交桥碰到转向时要距离出入口一百到五十米减少时速，开右方向灯，留意看后试镜车子行驶动态性，不可以变更车道，车子经行立交桥左转；3、应驶来桥后往右弯进到匝道口来根据立交桥转向变更车道右转向选桥前变更车道，左转选桥后往右变更立交桥直行车和左转、立交桥直行车和右转向都由蓝底白箭头符号构成，最大的不同之处便是立交桥直行车和左转白箭头符号有弯折，立交桥直行车和右转向白箭头符号一直都是直立无任何变化，副箭头符号有弯折则为左转，副箭头符号无任何变化则为右转向。科四考试的知识都是建立在科目1內容的基础上的，因此要搞好科目四试题，最先要灵活运用科目1內容，如此科四考试的內容掌握的时候才更简易。

首先，驾驶车辆到立交桥需要距离出口100米处降低车速，打开左转灯。汽车到立交桥时需要将汽车驾驶到立交桥的闸道内进行向左转弯，向左转弯后再转一次就完成了。汽车在拐弯时需要掌握好汽车的速度，因为速度过快使拐弯非常危险，所以一定要提前减速才能安全通过。在汽车拐弯如果出现错误时速度较小可以及时刹车，如果拐弯速度过快就容易出现危险。汽车在向左拐弯时尽量拐大一点的弯，因为左转中间可能经过几个车道，小弯拐过去会影响其他车辆的驾驶。汽车在转弯时需要采用二档进行转弯，向右转弯时不要拐大弯，因为大多数情况下汽车右转是不需要看红灯的，汽车在转弯时需要注意不能影响执行车辆的行驶。

原因是：因为立交桥一般都是封闭的单行道，而且国内的立交桥的设计规则一般是这样的：如果想向左开，那么过了桥就向右开，如果想向右开就直接上桥，那么不用过匝道。在立交桥上，如果右转弯的话要提前注意，观察路标提前靠右行驶，到路口时减速慢行，（因为右转和平面转弯差不多）顺着路口转就可以了。要向左转弯的话，要过了立交桥，右边第一个口右转画个圈就上了桥下路上去了，完成左拐。

驾驶机动车通过立交桥左转弯，过桥后向右进入匝道。驾驶机动车通过立交桥左转弯方法：1、首先，驾驶机动车通过立交桥遇到转弯时，要距离出口100到50米降低车速。开右转向灯，注意看后试镜车辆行使动态不要超车；2、双向六车道公路国道、省道、一级公路每车道宽度为3.75米，中间必须设置分隔带或绿化带，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道；3、双向六车道高速路，设计时速80-120km\/h，路基宽度为33米以上，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米；4、道路中间设置分隔带，使用沥青混凝土或水泥混凝土高级地面，设有齐全的标记符号、标线、信号及照明装置，禁止行人和非机动车在路上行走，与其他的线路使用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。