中华网汽车> 汽车维修间 > 奥迪q7和大众途锐是同级别车吗

奥迪q7和大众途锐是同级别车吗

发布时间:2021-04-25 06:09:05 原创 来源:中华网 阅读:1202
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

奥迪q7和大众途锐是同级别车型,这两款车基本都是中大型suv,而且这两款车也基本都是基于相似的平台打造的。途锐是大众旗下的一辆进口suv,这一款车的轴距为2899mm(毫米),长宽高分别是4878mm(毫米),1984mm(毫米),1717mm(毫米)。

途锐一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速器。

3.0升涡轮增压发动机具有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速器。

使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

而且8at变速器的可靠性耐用性要比双离合变速器更好。

途锐的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

大众途锐是进口车吗

大众途锐是进口车型。从数量上来说,大众截至目前还有8款已经规划好的SUV尚未推出,级别覆盖小型SUV到中大型SUV,对于“大众粉”来说,可谓是久旱逢甘雨。仅有一款SUV的一汽-大众将于2020年前一口气推出4款SUV,其中入门版的小型SUV将基于T-Cross打造,由于中型SUVTAYRON尺寸相比途观L要小,我们猜测后面将推出的中型SUV定位会更加高端,另一款中大型SUV预计为一汽-大众版途昂。上汽大众同样将基于T-Cross打造出一款小型SUV,命名可能会有所不同,Tharu为紧凑型SUV,定位介于途观丝绸之路和途观L之间。
发布时间:2020-12-26 01:03:46 阅读:208

奥迪q7与途锐是同平台的吗

奥迪Q7与大众途锐使用的是同一平台打造。奥迪Q7与大众途锐使用的是MLBEvo平台打造,这两款车虽然使用的是同一平台打造,但是大众途锐的定位相对奥迪Q7要低一些。大众途锐在外观方面得到了全面的提升,这款车虽然采用的是大众家族化的设计理念,但是途锐在细节方面的改变还是非常大的,相对于上一代车型而言,全新途锐外观线条感更强,更具有时尚的气质。基于全新平台打造的奥迪Q7在外观方面的变化不是很大,汽车的车身仅仅是增加了一些平直的线条来体现出车身的刚性,汽车的侧面与老款相比也没有明显的变化,相对于途锐来说,汽车的侧面看起来要更大气一些。大众途锐在内饰方面的变化应该是最大的,这款车也是最有科技感的车型,中控台几乎找不到任何物理按键,内饰设计风格做了全面的革新,内饰科技感十足。奥迪Q7的内饰设计比较简洁,减少了中控台的按键数量,相对来说,奥迪Q7的科技感要更强一些。
发布时间:2020-12-26 14:53:26 阅读:275

添越和途锐是同平台吗

添越和途锐是同平台。添越和途锐都是诞生于大众旗下的MLBevo平台。MLBevo平台还诞生了大众辉昂、奥迪Q7、奥迪Q8、兰博基尼Urus、保时捷卡宴等车型。由于车型比较多就不一一列举了。不过要知道的一点是:虽然车辆都是同一个平台诞生的,但是由于各品牌造车理念的不同,对于车辆的调校也是不同的,所以汽车也是完全不同的。MLBevo平台的优点是有利于车辆的前后配重,对于后轮驱动的驱动轴更方便布置。缺点就是对发动机舱的空间要求非常大,结构相对横置通常更复杂。截至2019年10月15日,宾利整个品牌里最贵的车型是添越的2016款6.0TMulliner特别版,官方指导价:728.00万元,车型定位中大型SUV。添越这款车型搭载6.0升W型12缸双增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率447KW,最大马力608PS,最大扭矩900N·m。最大功率转速5250rpm,最大扭矩转速1250~4500rpm。添越的驱动方式全部是全时四驱。并且全系带有可调悬架。
发布时间:2020-12-26 16:41:02 阅读:339

途锐同平台有哪些车

截至2019年10月15日,途锐同平台的车有以下几款:大众辉昂、奥迪Q7、奥迪Q8、兰博基尼Urus、宾利添越、保时捷卡宴等车型。由于车型比较多就不一一列举了。以上这些车型,全部诞生于大众旗下的MLBevo平台。MLB是英文ModularLongitudinalMatrix的缩写,evo是指升级的MLB平台,这个造车平台是发动机纵置平台。MLBevo平台的优点是有利于车辆的前后配重,也更有利于后驱汽车的驱动轴布置。缺点就是对发动机舱的空间要求非常大,结构相对横置通常更复杂。二十世纪八十年代,就有了造车平台这个概念。造车平台是一个车辆的研发方案,并不是一个实体的概念。有了造车平台,造车就好像拼乐高积木一样。一款汽车平台可供多款产品使用,提高了不同车型零部件通用率,有效降低成本,缩短研发周期,并且提高生产效率和质量。不过要知道的一点是:虽然车辆都是同一个平台诞生的,但是由于各品牌造车理念的不同,对于车辆的调校也是不同的,所以汽车也是完全不同的。
发布时间:2020-12-26 16:41:23 阅读:409

添越和途锐是同平台的吗

添越与途锐是同平台制造的车型。添越是宾利旗下的一款中大型suv,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。宾利添越一共使用了两款发动机,一款是4.0升双涡轮增压v8发动机,另一款是6.0升双涡轮增压w12发动机。4.0升双涡轮增压发动机有549马力和770牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在1960到4500转每分钟时输出最大扭矩,这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。6.0升双涡轮增压发动机有608马力和900牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率,能在1350转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。添越的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了托森差速器。使用托森差速器的全时四驱系统性能是非常强大的,添越的越野能力是很好的。不过一般没有车主会用添越去越野,添越的外观设计也是非常好看的。
发布时间:2020-12-26 19:22:44 阅读:426

途锐和卡宴同平台吗

途锐与卡宴是同平台车型,卡宴是保时捷旗下的一款中大型豪华suv。卡宴其实是中国消费者非常熟悉的一款车型,卡宴进入国内销售的时间也不短了。新款卡宴一共使用了三款发动机,分别是3.0升涡轮增压发动机,2.9升双涡轮增压发动机,4.0升双涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性非常好,可靠性耐用性也是非常好的。卡宴的3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机能在5300到6400转每分钟时输出最大功率,能在1340到5300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.9升双涡轮增压发动机有440马力和550牛米的最大扭矩,这款发动机能在5700到6600转每分钟时输出最大功率,能在1800到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。4.0升双涡轮增压发动机有550马力和770牛米的最大扭矩,这款发动机能在5750到6000转每分钟时输出最大功率,能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2020-12-26 19:24:20 阅读:161

途昂和什么车是同平台

途昂是基于大众全新的MQB平台打造,大众汽车旗下的很多款车型都是基于MQB平台搭载,比如,高尔夫、迈腾、帕萨特等。大众途昂是大众汽车旗下推出的一款中大型SUV,这款车的官方指导价格为30.09-50.59万元。这款车的定位比较高,同时也是上汽大众汽车旗下推出的一款旗舰级SUV,也是售价最贵的一款SUV车型。新款车型是基于大众MQB平台打造,在外观方面,这款车采用的是家族式的设计,汽车的前脸采用了大面积的进气格栅,同时还采用了镀铬装饰条进行装饰,汽车前脸的大灯与进气格栅相连,使汽车的前脸更具有攻击性。在内饰方面,途昂依旧保持了大众一贯的家族式设计,汽车的中控台采用的是对称式的设计,在中控台的位置还采用了木质装饰条所覆盖,在一定程度上提升了这款车的档次。在动力方面,这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,发动机分为高功率和低功率两个版本,与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。
发布时间:2020-12-26 21:35:31 阅读:703

宾利添越与大众途锐是同平台车型吗

宾利添越和大众途锐都是同平台车型,宾利添越是宾利旗下的一款中大型豪华suv,途锐是大众旗下的一款中大型豪华suv。虽然这两款车使用了相同的平台,但是这两款车使用的动力总成是不同的。大众途锐一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。大众途锐的2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1600到4300转每分钟,最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1340到5300转每分钟,最大功率转速为5300到6400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。大众途锐全系都搭载了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。大众途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 00:09:18 阅读:208

奥迪q8与大众途锐是同平台车型吗

奥迪q8与大众途锐是同级别车型,大众途锐和奥迪q8都是中大型豪华suv。奥迪q8一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。奥迪q8的长宽高分别是4986毫米,1995毫米,1702毫米,轴距为2995毫米。奥迪q8的2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1600到4500转每分钟,最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为5300转每分钟,最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了机械扭矩限滑差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。
发布时间:2020-12-27 00:09:43 阅读:249

大众途锐与保时捷卡宴同平台吗

大众途锐与保时捷卡宴是同级别车型,这两款车都是基于大众的mlbevo平台打造的,并且这两款车也都属于中大型豪华suv。大众途锐是一款进口车型,大众并没有将途锐国产。途锐的长宽高分别是4878毫米,1984毫米,1717毫米,轴距为2904毫米。途锐一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1600到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机可以在1340到5300转每分钟时输出最大扭矩,可以在5300到6400转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的舒适性。
发布时间:2020-12-27 00:56:50 阅读:483

奥迪q7和保时捷卡宴是同级别车型吗

奥迪q7和卡宴是同级别车型,这两款车都是中大型suv,并且这两款车也都是基于相同的平台打造的。卡宴的轴距为2895毫米,长宽高分别是4918毫米,1983毫米,1696毫米。卡宴一共使用了三款发动机,分别是3.0升涡轮增压发动机,2.9升双涡轮增压发动机,4.0升双涡轮增压发动机。3.0升涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。4.0升双涡轮增压v8发动机拥有404kw的最大功率和770牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5750到6000转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.9升双涡轮增压发动机拥有324kw的最大功率和550牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700到6600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是8at变速箱。
发布时间:2020-12-27 03:11:42 阅读:404

奥迪q7和大众途锐是同级别车型吗

奥迪q7和大众途锐是同级别车型,这两款车都是中大型suv,并且这两款车也都是基于相同的平台打造的。途锐是大众旗下的一款进口suv,这款车的轴距为2899毫米,长宽高分别是4878毫米,1984毫米,1717毫米。途锐一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性要比双离合变速箱更好。途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 03:11:59 阅读:408

奥迪q8和q7是同级别车型吗

奥迪q8和奥迪q7都是同级别车型,这两款车都是中大型suv。奥迪q8是一款轿跑型suv,这款车的轴距为2998毫米,长宽高分别是4986毫米,1905毫米,1693毫米。奥迪q8是一款五门五座suv车型。奥迪q8一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大扭矩为500牛米。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟,最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了机械扭矩限滑差速器。
发布时间:2020-12-27 03:12:03 阅读:381

奥迪q7和保时捷卡宴是同级别车吗

奥迪q7和卡宴是同级别车型,这两款车基本都是中大型suv,而且这两款车也基本都是基于相似的平台打造的。卡宴的轴距为2895mm(毫米),长宽高分别是4918mm(毫米),1983mm(毫米),1696mm(毫米)。卡宴一共使用的是三款发动机,分别是3.0升涡轮增压发动机,2.9升双涡轮增压发动机,4.0升双涡轮增压发动机。 3.0升涡轮增压发动机具有250kw的最大功率和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 4.0升双涡轮增压v8发动机具有404kw的最大功率和770牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5750到6000转每分钟,最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 2.9升双涡轮增压发动机具有324kw的最大功率和550牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700到6600转每分钟,最大扭矩转速为两千到5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是8at变速器。 (出自auto.china.com)
发布时间:2021-04-25 06:06:06 阅读:140

奥迪q7和大众途锐是同级别车吗

奥迪q7和大众途锐是同级别车型,这两款车基本都是中大型suv,而且这两款车也基本都是基于相似的平台打造的。途锐是大众旗下的一辆进口suv,这一款车的轴距为2899mm(毫米),长宽高分别是4878mm(毫米),1984mm(毫米),1717mm(毫米)。 途锐一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是3.0升涡轮增压发动机。 2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。3.0升涡轮增压发动机具有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且8at变速器的可靠性耐用性要比双离合变速器更好。 途锐的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。
发布时间:2021-04-25 06:09:05 阅读:200

奥迪q8和q7是同级别车吗

奥迪q8和奥迪q7基本都是同级别车型,这两款车基本都是中大型suv。奥迪q8是一辆轿跑型suv,这一款车的轴距为2998mm(毫米),长宽高分别是4986mm(毫米),1905mm(毫米),1693mm(毫米)。奥迪q8是一辆五门五座suv车型。 奥迪q8一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是3.0升涡轮增压发动机。 2.0升涡轮增压发动机具有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩,这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 3.0升涡轮增压发动机最大功率是250kw,最大扭矩为500牛米。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟,最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 奥迪q8的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。 这一款车配备了全时四驱系统,而且使用的是机械扭矩限滑差速器。
发布时间:2021-04-25 06:12:06 阅读:173

途昂和途锐是同级别的吗

途锐和途昂是同级别的车型,这两款车都是中大型suv。途锐是大众旗下的一款进口suv,这款车的长宽高分别是4878毫米,1984毫米,1717毫米,轴距为2899毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为370牛米,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩为450牛米,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架的成本也是比较高的。
发布时间:2021-09-26 17:40:08 阅读:73

奥迪q8和q7是同级别的吗

q7和q8是同级别车型,这两款车都是中大型suv。q7的长宽高分别是5067毫米,1970毫米,1731毫米,轴距为2996毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为370牛米,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大功率转速为5200到6400转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。q7的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的成本也相对较高一些。
发布时间:2021-09-28 16:00:05 阅读:57

奥迪q7与途锐是不是同平台的

奥迪Q7与大众途锐使用的是同一平台打造。奥迪Q7与大众途锐使用的是MLBEvo平台打造,这两款车虽然使用的是同一平台打造,但是大众途锐的定位相对奥迪Q7要低一些。奥迪Q7与大众途锐使用的是MLBEvo平台打造,这两款车虽然使用的是同一平台打造,但是大众途锐的定位相对奥迪Q7要低一些。大众途锐在外观方面得到了全面的提升,这款车虽然采用的是大众家族化的设计理念,但是途锐在细节方面的改变还是非常大的,相对于上一代车型而言,全新途锐外观线条感更强,更具有时尚的气质。基于全新平台打造的奥迪Q7在外观方面的变化不是很大,汽车的车身仅仅是增加了一些平直的线条来体现出车身的刚性,汽车的侧面与老款相比也没有明显的变化,相对于途锐来说,汽车的侧面看起来要更大气一些。大众途锐在内饰方面的变化应该是最大的,这款车也是最有科技感的车型,中控台几乎找不到任何物理按键,内饰设计风格做了全面的革新,内饰科技感十足。奥迪Q7的内饰设计比较简洁,减少了中控台的按键数量,相对来说,奥迪Q7的科技感要更强一些。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:5

奥迪q7与途锐是同平台的吗

奥迪Q7与大众途锐使用的是同一平台打造。奥迪Q7与大众途锐使用的是MLBEvo平台打造,这两款车虽然使用的是同一平台打造,但是大众途锐的定位相对奥迪Q7要低一些。大众途锐在外观方面得到了全面的提升,这款车虽然采用的是大众家族化的设计理念,但是途锐在细节方面的改变还是非常大的,相对于上一代车型而言,全新途锐外观线条感更强,更具有时尚的气质。基于全新平台打造的奥迪Q7在外观方面的变化不是很大,汽车的车身仅仅是增加了一些平直的线条来体现出车身的刚性,汽车的侧面与老款相比也没有明显的变化,相对于途锐来说,汽车的侧面看起来要更大气一些。大众途锐在内饰方面的变化应该是最大的,这款车也是最有科技感的车型,中控台几乎找不到任何物理按键,内饰设计风格做了全面的革新,内饰科技感十足。奥迪Q7的内饰设计比较简洁,减少了中控台的按键数量,相对来说,奥迪Q7的科技感要更强一些。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:13

推荐阅读