驾驶机动车上坡时在将要到达坡道顶端时要加速并按喇叭

驾驶机动车通过漫水路时要加速行驶（）A.正确B.错误答案:B.错误。答案解析：遇到漫水路面，不知道水深水浅，贸然通过车辆可能会进水，所以要先停车观察水情，确认安全后再低速通过。行驶途中，发现前方路面有积水，首先应该减速或停车观察。水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。同时车主还应避免与大车逆向迎浪行驶。如果车主通过观测，发现水位较高，应尽量绕行，切勿强行通过。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条规定，机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。驾驶机动车通过漫水路时注意事项：涉水中，特别注意减速慢行，不要注视水流的变化，避免中途停留；涉水后，间断轻踏制动踏板，以恢复制动效能。

驾驶机动车通过学校时要注意观察标志标线、减速慢行，不鸣喇叭等。学校区域禁鸣，驾驶机动车通过学校区域，一定要及时减速，注意观察标志标线及道路两侧、周围情况，时刻提防学生横过道路。开车通过学校路段注意事项：注意观察警示牌在多数学校附近都会有警示牌，提示前方有学校，看到警示牌后驾驶员必须要减速慢行，提高注意力，因为时不时的会有学生横穿马路，追跑打闹，而骑车的学生更是特别需要注意，尽量不要鸣笛催促他们。观察路面减速指示在路过学校周围，路面的斑马线时，车主一定要注意周围是否有等待过马路与在路边打闹的学生，确认安全后再通过。当车主路过学校门口看到减速带的时要慢行，要避免车速过快，否则可能会撞到在路边玩耍的学生。校门口禁止停车学校门口停车位相对有限，接送孩子的车辆非法停车现象较为普遍，这也给孩子们的出行带来了安全隐患。

上坡时在将要到达坡道顶端时应当减速慢行，并鸣喇叭示意。开车上坡注意事项1、通过长而陡的坡道时，应根据不同情况，利用高速冲坡，及时变换档位；不能用高速档勉强行驶，也不能过分使用低速档，必须掌握3，4档不硬撑，1，2档不硬冲的操作方法，使车辆保持充分的动力徐徐上坡。2、上坡熄火时，应先拉紧驻车制动杆，同时踏下离合器踏板，挂入空档，将车停住，并防止溜动。3、连续通过短小的坡道时，应根据地形情况，掌握车速，在下坡中途适当地加速，握稳转向盘，利用惯性冲驶第二个坡道。4、通过短而不陡的坡道时，可适当利用行驶惯性加速冲坡，或提前换入低一级档位加速冲坡。5、通过弯曲坡路时，因受视线限制必须低速靠右行驶。当转弯时，可沿道路外侧行驶，转弯后迅速使车辆回靠道路右侧，多按喇叭示警。6、通过坡顶时，应及时减速鸣喇叭，并注意对方来车和行人，以免发生撞车及伤人事故。7、通过险峻坡道时，应随时掌握情况，精神集中，在不影响会车的情况下，可在道路中央行驶，不应临近山谷边缘行进。

驾驶机动车上坡时在将要到达坡道顶端时要减速，然后再按喇叭鸣笛。根据《道路交通安全法实施条例》第五十九条：夜间行驶：夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。《道路交通安全法实施条例》第四十八条：没有中心线道路行驶：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行。

在车速下降前减挡可以让驾驶机动车上坡行驶保持充足动力，车速慢了再换挡不容易前进，甚至会熄火，造成车掉下坡来。上陡坡时，要在坡底提前减挡，加速冲坡。手动挡1至5挡换挡方式：车辆向左挂1档，然后向前推挂；向左挂二挡，然后下推到三档；三档是在回到空挡的基础上直上推；四挡在回到空挡的基础上直下推；五档直接推到右边再往上推。具体可参考自己车辆的挡位标记。针对手动挡，调速换挡要铭记加挡先加快，减挡先降速的标准，在加挡前轰油门踏板把车速先提起来，在减挡前收油门踏板把车速先降下去。换挡前一定先将离合器脚踏板踩究竟，控制换挡杆应当姿势轻、快、柔、准。

驾驶机动车通过学校时要注意以下事项：观察标志标线、减速慢行，不鸣喇叭等。学校区域禁鸣，驾驶机动车通过学校区域，一定要及时减速，注意观察标志标线及道路两侧、周围情况，时刻提防学生横过道路。学校区域警告标志的底色宜采用荧光黄绿色，辅助标志的底色可采用荧光黄绿色。机动车通过学校路段时，应当及时减速，学校区域内一般限速不超过30公里/小时。通过时要注意道路两侧及周围的路况，时刻保持警惕，避免学生过马路造成危险。驾驶机动车通过学校三禁分别是：1、学校门口禁止停车。学校门口停车位相对有限，违规停放车辆接送孩子的情况屡见不鲜，也给孩子出行带来安全隐患。2、学校门口禁止新手。千万不要开车送新手接送孩子。如今汽车已经进入千家万户，人聚在一起必然会出现车聚在一起的现象，不可避免地会引发事故。3、紧急情况下，禁止左转和右转。平时开车时，如果遇到紧急情况或意外情况，切记第一处理是先踩刹车，尤其是过路口时，不要左右转弯。驾驶机动车通过学校三观察分别是：1、注意观察警告标志大部分学校附近都会有警示牌，表示前方有学校。看到警示标志后，司机一定要减速注意，因为不时会有学生横穿马路，追逐打架，骑自行车的需要特别注意，尽量不要鸣笛催促。在紧急情况下，首先，你必须突然停止。学生对交通法规和安全意识了解不多，不知道危险在哪里。作为司机，提高安全意识也是对他们的一种保护。同时，禁止在学校门口的道路上停车，只是为了给路过的司机提供一个好的视野，避免悲剧的发生。2、仔细观察盲点在学校附近开车时，变道转弯时要特别注意提高警惕。学生骑车不慢，而且因为个头小，不容易发现。所以转弯时，不仅要看着镜子打开转向灯，还要转头看盲点，确认盲点没有障碍物后再转弯。平时开车上路时，要时刻警惕孩子“鬼探头”的现象。3、观察道路减速指示在学校周边和道路上通过斑马线时，车主一定要注意是否有学生在路边等着过马路打架，确认安全后再通过。车主经过学校门口看到减速带时，要减速，避免开太快，否则可能会撞到路边玩耍的学生。

机动车在雾天行驶时，要开启雾灯和危险报警闪光灯。根据《道路交通安全法实施条例》第58条中的规定：“机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。”关于雾灯的相关信息如下：1、简介：雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部。2、作用：用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。

驾驶机动车通过学校时要注意观察标志标线、减速慢行，不鸣喇叭等。学校区域禁鸣，驾驶机动车通过学校区域，一定要及时减速，注意观察标志标线及道路两侧、周围情况，时刻提防学生横过道路。高速上行驶的注意事项如下：安全检查：上车前注意检查安全隐患。自己驾车上高速前应该检查一下车子是否存在安全隐患。系安全带：上高速一定要系安全带，主副驾驶座以及后座，车上不要放不固定的东西。

不要，鸣喇叭对，但是加速时错误的行为。以下是是关于汽车上坡停车的部分介绍：1、挂档作用：是利用发动机的阻力，帮助车辆更好地发挥停车制动作用。由于一挡和倒挡是汽车变速器中传动比最大的两个挡位，同时也是动力反转时传动比最小的两个挡位，所以利用一挡和倒挡举行发动机停车制动，制动力最大，制动效果也最好。2、挂档技巧：变速换挡要牢记“加先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

驾驶有ABS系统的机动车制动时大力踩踏制动踏板。ABS的工作原理：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。ABS的作用：充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

《道路交通安全法实施条例》第六十四条：机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过，中途不要换挡、停车和急转向。避免中途停车：当车辆涉水时，如果中途停车。车辆向前行驶力量突然改变，那么车辆两边的水会形式波浪形涌向发动机舱。很多线路接插件容易进水，导致发动机不能启动。减速慢行：涉水中，特别注意减速慢行，不要注视水流的变化，避免中途停留；涉水后，间断轻踏制动踏板，以恢复制动效能。

驾驶机动车上坡时在将要到达坡道顶端时要减速，然后再按喇叭鸣笛。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。拓展资料：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：1、减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；2、在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；3、在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；4、在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。

驾驶机动车上坡时在将要到达坡道顶端时要减速，然后再按喇叭鸣笛。以下是相关信息：1、夜间行驶：夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。2、没有中心线道路行驶：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行。

驾驶机动车到达坡顶端加速并鸣喇叭是不对的行为。机动车驶近急弯、坡道项端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。汽车的通用语言介绍：1、“嘀”的一声：表示一种礼仪，是一种打招呼的语言，声音低柔短暂，让人听了心情舒畅。遇到窄路会车，大家相互礼貌让行，临近时就会用喇叭相互打招呼致谢。2、“嘀嘀”这种语言多是汽车想超车：这时各车辆都应把握好尺度，礼让三分。“嘀！嘀嘀！”声，或是连续的“嘀嘀！”声，这样鸣笛，是因行人车辆较多，请行人、自行车注意或让路。

驾驶机动车上坡时在将要到达坡道顶端时要加速鸣喇叭。以下是关于汽车驾驶的详细介绍：1、概况：汽车驾驶已经成为现代人要掌握的基本技能之一。要掌握汽车驾驶（driving-a-motor-vehicle）技术，首先要求有合格的年龄和身体条件；还要经过道路交通安全法律法规、有关汽车机械常识和安全驾驶知识的培训和考试。2、其他：驾驶员持有合格的驾驶证才能驾驶汽车。领取大、中型客车的驾驶证，要通过逐步增驾才能获得。每一本驾驶证上都有代号，该代号与允许驾驶的车型相对应，驾驶员应该按照准驾的车型驾驶车辆。

机动车驶进坡道顶端等影响安全视距的路段时减速慢行并鸣喇叭示意。以下是减速慢行标志的具体介绍：1、含义：减速慢行标记符号限速40，“停车让行”是出行禁令标记符号，八角形中间加“停”，含义是在交叉口在停车线停车观望在驾驶。代表车辆必须在停止线以外停车瞭望，确定安全后，才准许通行。在汽车驾驶通用。2、作用：在确保安全的情况下以相对低的速度通过，避免冲撞电动车、行人或是出租车。

山区道路多为顺地势修筑而成，坡长而陡，盘山绕行，弯道多而急，路而狭窄，隧道桥多，气候多变，危险路段多。车行山区路时，应尽量多一些了解地势山形、气温、气象等情况，做好必要的、充分的准备。以下是扩展资料：1、在山区道路如何通行：在有中心线或者隔离设施的山区道路，在本行驶方向内正常行驶即可，不得越中心线行驶和越中心线超车。2、上坡驾驶：汽车上坡时，应保持发动机足够的动力，使车辆平稳地上坡;应随时注意水温表工作情况，防止发动机温度过高。

驾驶机动车通过漫水路时不要加速行驶，《道路交通安全法实施条例》第六十四条：机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。积水高度低于轮胎的一半时，驾驶员可先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅。行驶途中，发现前方路面有积水，首先应该减速或停车观察。水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。同时车主还应避免与大车逆向迎浪行驶。如果车主通过观测，发现水位较高，应尽量绕行，切勿强行通过。驾驶机动车通过漫水路时注意事项：涉水中，特别注意减速慢行，不要注视水流的变化，避免中途停留；涉水后，间断轻踏制动踏板，以恢复制动效能。

驾驶机动车在山区上坡路段行驶的具体方法：1、汽车上坡时，应保持发动机足够的动力，使车辆平稳地上坡，应随时注意水温表工作情况，防止发动机温度过高。若冷却水沸腾时，应选择适当地点，休息片刻，并加添冷却水，检查车辆，待温度降低后再继续行进。2、汽车上陡坡时，必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶。当动力不足时，应迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。

机动车喇叭一般在车辆前面的保险杆里面，有的车型必须拆前杆才能更换。正确使用汽车喇叭的方法：在一些乡间小路或者山路等双向只有两车道的窄路段，在超车时通常都需要借对向车道来超车，这种情况在超车前建议先按喇叭提醒一下前车，避免出现意外。在驶入弯道前提前按喇叭可以提醒对向车道注意不要违规压线行驶，如果在弯道前收到对向传来的喇叭提醒信号，建议也按喇叭回应一下，这样双方都能够知道有来向车，做到心里有底、能够规矩地在自己的车道内行驶，确保行车安全。