油壶灯亮了能继续开吗

行驶过程中看到机油压力指示灯亮起，就不要开了，停到安全的地方先检查机油，油位不足不可以继续行驶，不然会由于缺失发动机机油烧坏发动机，继续行驶可能会导致发动机拉缸。应马上打电话给4s店拖车回去进行检测修理。汽车机油灯亮的原因：1、机油粘度过大机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号。2、限压阀堵塞或调整不当为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮。3、机油油量不足如果机油油量不足，机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。4、发动机温度过高如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油故障灯亮。5、机油旁通阀故障机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。6、机油滤清器堵塞当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。

机油灯亮了一下又灭了不能继续行驶。继续行驶可能会导致发动机失去润滑，从而会产生严重的后果。具体介绍如下：了解继续行驶的后果：如果在行驶过程中机油灯突然亮，说明机油压力低于规定标准，继续行驶可能会导致发动机失去润滑，从而会产生严重的后果。了解现象原因：继续行驶正常情况下，发动机高转速时所需机油压力比低转速时大，如果机油过脏，例如含有大量积碳，就容易堵塞机油泵滤网而使进油量减少，从而出现发动机低转速的问题，而高速时无法建立所需油压导致机油灯点亮的情况。

传动系统警告灯相对来说是很严重的故障，在车辆行驶过程中遇到传动系统警告灯亮起，则说明传动系统存在故障，极大原因是变速箱温度过热或者变速箱已经损坏；因此建议不要继续行驶，应立即靠边停车，在安全的情况下原地请求救援，以免对变速箱造成更大的损失。底盘异响的原因有：零部件的松动：原因：由于猛烈撞击或者假装其他设备，致使两个部件之间相互影响；处理方法：通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。螺栓或者螺母松动：原因:长期在路况较差的道路上行驶，致使螺栓松动或不合理地拆卸或者安装致使螺栓损坏或扭矩不够；处理方法：紧固螺栓，必要时更换螺栓。传动轴万向节故障：原因：防尘套损坏漏油没有及时维修，致使小轴承磨损异常；处理方法：更换新的外（内）球笼或万向节。

ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

油壶指示灯亮了不能开，需要停车检查机油。仪表的油壶灯是机油故障灯，行驶中一旦它发亮，就表明发动机的润滑系统出现故障。可能是机油量不足、发动机温度过高、机油泵损坏等导致，不能继续开。汽车机油灯亮的原因有：1、机油粘度过大。2、限压阀堵塞或调整不当。3、机油油量不足。4、发动机温度过高。5、机油旁通阀出现故障问题。6、机油滤清器堵塞等。

驾驶员可以继续行驶，但燃油油耗可能会增加。以下是关于发动机尾气排放警告灯的作用介绍：1.通过氧传感器监测发动机混合气状态。2.当混合混合气发生变化后，导致尾气排放超标时，控制单元会记载故障存储，从而点亮故障灯用来提示驾驶员。3.仪表盘出现水龙头标志是发动机尾气排放故障灯点亮。以下是废气故障灯点亮的原因介绍：1.是由于燃油质量不达标，导致发动机混合气燃烧不充分导致。2.因为发动机上所有与混合气燃烧相关的传感器，发动机线路，发动机的执行器电机电磁阀，控制单元等出现问题导致发动机尾气排放故障灯点亮。3.最常见的原因有节气门脏污，建议每隔2到3万公里进行一次清洗；气门和喷油嘴积碳，建议每3到4万公里进行一次进气及燃油系统的清洗。

水龙头灯亮了不可以继续开，发动机故障灯是由发动机电脑控制的，基本上控制着发动机的所有电器原件，一旦有故障都会通过发动机故障灯来显现出来。发动机亮故障灯的原因有：控制燃油蒸汽排放的净化电磁阀故障、空气流量计故障、点火线圈故障、节温器故障、三元催化器故障、氧传感器故障、电子节气门积碳过多。发动机故障灯点亮建议先检查水温表和机油压力报警灯，如果此时这两个灯也报警，说明发动机是真有故障了，需要及时停车并且拨打道路救援电话。

故障灯亮有多个原因，比如小灯报警，保养到期等都可以开，只要不是影响到发动机与变速箱等大部件的报警都可以继续开。下面是有关故障灯更多资料的介绍：1、故障灯也分为黄灯和红灯报警。2、不同颜色的故障灯亮的情况不同，黄色故障灯它表示警告，说明车子上的某些系统可能出现了参数超标。3、红灯表示需要及时检查，在确保安全的情况下靠边停车，检查一下或者是寻求支援。

汽车的油壶灯又叫机油压力警报灯，是用来检测机油压力是否正常的一个部件。油壶灯亮起能否继续开车取决于如下情况：1、启动时油壶灯亮起，不能继续行驶。先检查机油尺看油位是否正常，如果有需要就对机油进行加注；如果不能查出原因就把汽车拖到维修厂进行检查。2、行驶中油壶灯亮起，需要找一个安全的地方停车查看机油液位情况再判断能否继续开。如果液位正常油壶灯依然在亮，低速驾驶至维修厂进行故障检查。

油壶灯亮了是发动机的机油低于警戒线了，代表油压过低，需要添加机油或更换机油。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400度至600度，在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

油壶灯闪了还能继续开一段距离，如果是在市区或者路况不好的情况下油壶灯亮起，尽量让汽车保持匀速行驶，避免急加速，建议尽快到加油站加油，一方面是防止找不到加油站，另一方面是防止发动机散热不均，对发动机造成一定的损害。如果汽车油箱油少，有可能会损害汽油泵或者缩短治油泵及使用寿命，因为汽车的油泵都是采用冷却式的，通过汽油来散热，通过汽油起到降温作用。如果汽油油壶灯亮起，说明汽油已经掩盖不住汽油泵，汽油得不到有效地散热效果，就会导致油泵烧坏，汽车不能正常工作。

油壶灯亮了还能继续开，在行驶过程中发现油壶灯亮，要先找个安全的地方停车查看机油液位情况，如果正常可以继续行驶，再到附近的4S店进行检修。如果机油液位不足就不能继续驾驶，否则会因为缺少机油烧坏发动机，应马上打电话给4S店拖车回去再进行检查维修。油壶灯亮了有两种情况：1、若是在车子启动后看到机油压力指示灯亮起，就不要再行驶，要先检查机油尺、油位是否有异常，有的话就需要对机油进行加注，若是无法查明什么原因就要到附近的维修厂进行检查；2、若在行驶过程中发现机油警报灯亮起，先找个安全的地方停车查看机油的油液，如果驾驶正常，就继续行驶到附近的4S店进行检修。

abs灯亮了不可以持续开车。1.abs是制动防抱死系统；2.为了安全起见，abs灯亮了不要持续行车，提议到4s店全面检查刹车系统或是直接到专业的汽车维修店开展维修处理；ABS工作原理：制动流程中，ABS控制单元持续从轮子速度传感器获得轮子的速度讯号，并进行处理，从而分辨轮子是不是将要被抱死。ABS刹车制动其特征是当轮子趋近抱死临界值时，制动分泵的压力不会随着制动主泵的压力的增加而升高，压力在抱死临界值周边变化。假如轮子并没有进到抱死状态，制动压力调整设备不参与工作，制动力将持续增加；如分辨出某一轮子有抱死的趋向，ECU向制动压力调整设备传出指令，关掉制动缸和制动轮缸的通道，促使制动轮的压力不会再增加。

仪表盘油壶灯是机油压力报警灯，如果油壶灯亮了机油油压过低，可能是机油少了，回油阀损坏或失灵，机油选用不当。汽车仪表盘机油灯亮了，一般有两种颜色，一种是黄色的，一种是红色的。黄色的表示机油已经开始很少了，但还能正常行驶。如果是红色的，表示机油严重短缺或堵塞。此时就要立刻停车，呼叫救援来拖车。1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；2、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；3、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。

汽车油壶灯亮了还能继续开30公里左右。如果是在市区或者路况不好的情况下，汽车油壶灯亮起，尽量让汽车保持匀速行驶，避免急加速，油灯亮起时建议尽快到加油站加油，一方面是防止找不到加油站，另一方面是防止发动机散热不均，对发动机造成一定的损害。特殊情况下，汽车油灯亮起，表示汽车亏油，亏油状态下汽车继续行驶，会对气泵造成损害，一般家用轿车在行驶过程中油表灯亮后，建议行驶不要超过30公里，要尽快到加油站加油。按照标准油耗来计算汽车油表灯亮后，汽车还可以行驶50公里左右，根据每辆车的排量不同，油耗不同以及车主的驾驶习惯的不同，最终能继续行驶多少公里还是和这些因素有关。如果汽车油箱油少，有可能会损害汽油泵或者缩短汽油泵及使用寿命，因为汽车的油泵都是采用冷却式的，通过汽油来散热，通过汽油起到降温作用，如果汽油灯亮起，说明汽油已经掩盖不住汽油泵了，汽油得不到有效的散热效果，就会导致油泵烧坏，汽车不能正常工作。

不能够行驶，机动车辆仪表盘出现水龙头灯亮起，代表机动车辆的发动机故障灯亮起，发动机故障灯亮起时，机动车辆不能够上路行驶，此时代表发动机出现故障，发动机运行时会噪声增加，增加震动。机动车辆在正常使用的过程中车辆故障灯亮起时，说明机动车辆已经出现了故障，需要将机动车辆停放在安全的位置，然后对机动车辆进行检查，找到引起故障灯亮起的原因后对症进行维修，经过维修后车辆的故障灯会消失，消失后对机动车辆之后的正常使用没有影响。

可以继续行驶，但建议尽快到维修机构进行维修检查，以便排除故障。这个“水龙头标志”是发动机故障灯，发动机故障灯亮了不代表发动机出了故障。当发动机故障灯点亮时，表明车辆的电控系统检测到发动机系统的相关数据信息，超出了原本正常车辆设定的范围。造成“发动机故障灯”点亮的原因：火花塞积碳、发动机积碳、发动机爆震、汽油品质不达标、水温传感器损坏、空气流量传感器故障、氧传感器故障等。

建议你停下来检查机油够不够，不够就到就近的修理厂换机油或者添加机油。机油灯闪亮的原因：1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。

汽车油壶灯亮了还能继续开30公里左右。如果是在市区或者路况不好的情况下，汽车油壶灯亮起，尽量让汽车保持匀速行驶，避免急加速，油灯亮起时建议尽快到加油站加油，一方面是防止找不到加油站，另一方面是防止发动机散热不均，对发动机造成一定的损害。特殊情况下，汽车油灯亮起，表示汽车亏油，亏油状态下汽车继续行驶，会对气泵造成损害，一般家用轿车在行驶过程中油表灯亮后，建议行驶不要超过30公里，要尽快到加油站加油。按照标准油耗来计算汽车油表灯亮后，汽车还可以行驶50公里左右，根据每辆车的排量不同，油耗不同以及车主的驾驶习惯的不同，最终能继续行驶多少公里还是和这些因素有关。如果汽车油箱油少，有可能会损害汽油泵或者缩短汽油泵及使用寿命，因为汽车的油泵都是采用冷却式的，通过汽油来散热，通过汽油起到降温作用，如果汽油灯亮起，说明汽油已经掩盖不住汽油泵了，汽油得不到有效的散热效果，就会导致油泵烧坏，汽车不能正常工作。

油壶灯是机油压力报警灯，这个灯亮了之后不建议继续行驶，继续行驶可能会导致发动机拉缸。机油压力报警灯亮了之后代表机油压力过低机油供应不足。导致机油压力过低的原因可能是机油液位过低，机油泵损坏，机油粘度过低等。机油是发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油不仅有润滑作用，机油在发动机内还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机在机油压力不足的情况下继续运行很可能会出现发动机过热的情况。发动机过热是非常容易导致拉缸的，发动机拉缸后维修成本很高。出现机油压力不足的情况时，一定要立即去专业机构检查。在换机油时，一定要选择适合自己汽车发动机粘度的机油。机油的粘度是不能过高也不能过低的。如果机油粘度过低，在发动机运行时机油是无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜的。机油粘度过低也会导致机油压力过低。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。