汽车发电机原理
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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汽车发电机原理是整体交流发电机的工作原理。整体交流发电机的工作原理是当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理能只，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。
目前，汽车上广泛使用交流发电机，使用时应注意以下几点：
1.经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风；
2.经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉；
3.传动皮带的张力要合适。过紧会易损坏皮带和发电机轴承；过松会易打滑会造成发电不足；
4.安装蓄电池时，千万不要安装错误，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则容易烧坏二极管；
5.采用集成电路调节器时，发动机不运转要立即关断点火开关；
6.绝不允许用刮火方法试验是否发电；
7.发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。
车用发电机可分为直流发电机和交流发电机。由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。
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3、在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。
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