驾乘人员下车时要怎样做以保证安全?

驾驶人员下车时要注意以下4点保证安全：1、驾驶人选择安全合法的停车位置，不能影响其他车辆和行人的通行。停车时要和路牙保留20到30厘米的距离，除了驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车。2、驾驶人开门前应对前后来往行人、车辆情况注意观察，确认安全后才可开门。3、乘车人在下车前应注意仔细观察左后方情况，要确定左后方无人经过，车门开的幅度不要过大，下车要缓慢，避免影响非机动车与机动车。4、驾驶人员要完成停车操作才能下车。驾驶人下车前要拉手制动，熄灭发动机，将变速杆放到空挡，等停车操作完成后才能下车。以下是开车的4点注意事项：1、注重防范疲劳驾驶。疲劳导致驾驶人的判断能力下降，反应迟钝，增加操作失误，导致换挡不及时，不准确，有的甚至出现短时间睡眠现象，失去对车辆的控制能力。因此，驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆；2、切勿酒后驾驶。饮酒后，人的血液中酒精浓度会增高，从而出现中枢神经被麻痹，理性，自制力降低，视力下降，视线变窄，注意力不集中，身体平衡感减弱等状况，导致驾驶人操纵制动，加速，离合器踏板时反映迟钝，行动迟缓等现象，根据我国法律，法规的有关规定，严禁酒后驾驶机动车；3、超速行驶危害多。超速行驶时，驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，视力降低，视野变窄，判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，驾驶人往往措手不及，容易造成碰撞，翻车等交通事故；4、夜间行车，减速慢行。夜间即使开着前照灯，可视距离也比白天短得多，遇到危险时，驾驶人的反应和处置时间相对较短。所以，在夜间行车时，车速更应适当放慢，保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内，从而能及时应对危险情况。

经过积水路面时保证安全的方法如下：1、留意积水深度和刹车：以防发动机熄火和刹车失灵。路面如有积水，要留意积水深度，如水深超过排气管高度，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走浅水路线。如果非经过积水深的路面，而水深超过半个轮胎高度，驾驶员可小心涉水。2、留意脚刹和手刹：水浸后，刹车效能可能会减弱。如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，车辆发动机极易熄火，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。3、了解积水路段的路况：选择水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层。注意在暴雨的时候或是过后，路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故。4、保护汽车电器和进气口：汽车涉水时，要保护汽车电器和进气口。涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器，再或是水会进入发动机的进气系统。

驾乘险和车上人员责任险的区别是：1、保险性质不同：车上人员责任险，是一种车险的商业险主险。车上人员责任险，即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。驾乘意外险属于意外险，是对车上的驾驶员以及乘客进行保障，当发生意外事故时，保险公司需要对司机以及乘客的人身安全进行赔付；2、保险额度不同：车上人员责任险，分为司机座位和乘客座位，按照保险法规定，一般每个座位保额按1到5万元，只能买一份，保额不累加。驾乘意外险可累加投保；3、保障范围不同：车上人员责任险保障范围包括了车辆行驶、停放、维修时发生的事故。驾乘意外险只能保障车辆行驶中发生的意外，不保障在加油、加水、故障修理、换胎过程中发生的交通事故的；4、保险价格有差异：车上人员责任险险根据地区和车种不同，驾驶员费率一般在百分之0.2到百分之0.5，乘客的费率一般在百分之0.1到百分之0.4。同时，也受到商业车险无赔款优待系数的影响。驾乘意外险一般来说更便宜一些。

驾驶机动车在雾天两车交会时应减速慢行，有关雾天行车注意事项如下：注意车速和可视距离的关系：大雾天气，能见度较低，所以要放慢车速，随时根据雾的大小和能见度来调整车速，保证出现紧急情况好有时间进行处理。注意与前车的距离：打开自己车辆的前后大灯和雾灯，严重时可打开双闪灯前进。但是不要用远光灯，因为远光灯灯线高挑，很容易遮住雾灯而进入驾驶者的视线中，造成其他驾驶者视线受阻。按车喇叭表明位置：表明自己的位置，这种方法在雾天的时候很管用，尤其是美系车和欧洲车型，喇叭的在空气中的穿透力很强，声音会传得很远。

经过积水路面时保证安全的方法如下：留意积水深度和刹车：以防发动机熄火和刹车失灵。路面如有积水，要留意积水深度，如水深超过排气管高度，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走浅水路线。如果非经过积水深的路面，而水深超过半个轮胎高度，驾驶员可小心涉水。留意脚刹和手刹：水浸后，刹车效能可能会减弱。如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，车辆发动机极易熄火，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。了解积水路段的路况：选择水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层。注意在暴雨的时候或是过后，路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故。保护汽车电器和进气口：汽车涉水时，要保护汽车电器和进气口。涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器，再或是水会进入发动机的进气系统。

乘坐人员没带安全不扣分，会处以罚款。安全带的含义：汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束，以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等，发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。安全带回弹不好解决方法：检测安全带起不起作用时，可以通过用力快速拉下安全带，看一下安全带会不会卡住，假如可以卡住，那么安全带还是可以起到限位作用，假如用力快速拉一下，安全带卡不住，那么这安全带已经没有任何作用，要立刻去4s店更换安全带。

乘坐轿车时从右边下车最安全。我国的交通规则:我国实行的是车辆右侧通行的交通规则，车辆左侧一般为机动车道，右侧为非机动车道(或人行道)。乘车注意事项:乘坐小轿车，一定要系安全带，这非常重要。坐在车中不要向外乱丢垃圾，更不能把头和手和胳膊伸出窗外，以免被挂伤。下车的时候，不能突然打开车门，要前后观察，再缓慢打开车门。不能携带易燃易爆化学品，容易威胁乘坐人的生命安全。

如果平常除了自己开车之外还经常搭别人的车出行，那么就需要投保驾乘险会更好。驾乘险的简介：驾乘险是意外保险，不管出现事故的责任方是谁、不管在哪辆车上，只要投保了驾乘险都可以获得赔偿，不会影响到车险的保险金。因此驾乘险实际上是将保障范围与理赔范围扩大了作为车险的补充保险。驾乘险的好处：驾乘险采取跟人不跟车的模式，被保人自驾、乘车或者驾驶其他车辆都可以获得保障。坐火车、轮船、飞机也能获得保障。投保人驾驶私家车时，家庭成员可以连带投保，获得专属保障。

车上人员险和驾乘险的区别如下：1、两者定义不同：车上人员责任险是按座投保；而驾乘险则分为“跟人”和“跟车”投保两种；2、两者保险责任不同：车上人员责任险属于责任保险，只有本车因驾驶员的责任造成事故，造成车上人员遭受人身伤害，才能获得赔偿。驾乘险（跟车）属于意外险，无论事故责任方是谁，只要是车上的人，都能获得赔偿。3、两者赔付比例不同：车上人员责任险按责任的比例多少来给付赔偿金，其中本车全责赔付100%，主要责任赔付70%，次要责任赔付50%，同等责任赔付30%，无责任不赔付。驾乘险无论事故责任方是谁，均按保险条款约定保额赔付。

驾驶人员下车时要先观察侧后情况，再缓开车门。以下是关于科目一的相关介绍：1、简介：科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识，考试形式为上机考试。2、考试流程：科目一考试总时间为45分钟，考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。

并不完全安全可靠，以下是关于动平衡的介绍：1、原因：但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。2、优点：增强驾驶舒适感，减少汽油消耗，增加轮胎使用寿命，保证车辆的直行稳定性，降低底盘悬挂配件的磨损，增强行驶安全。3、缺点：更换新胎或发生碰撞事故维修后，前后轮胎单侧偏磨，驾驶时方向盘过重或飘浮发抖，直行时汽车向左或向右跑偏。

做动平衡的步骤如下：1.给车轮装上动平衡仪，选择适应大小的固定器。2.测量机器到轮胎钢圈的距离，在机器上输入对应数值。3.读取轮胎钢圈半径，在控制器输入轮胎直径，按下START按键。此时轮胎转动，当轮胎停止下后，机器上显示轮胎偏差数值。4.平衡机测出数据自动停止，用手转动轮胎，当机器内侧显示满格时，在内侧加对应的平衡块。如果数值过大，用几个平衡块相加得到显示的数值。5.内侧加好后，继续用手转动轮胎，待外侧满格时，加上外侧的平衡块。6.再次按机器上START按钮，轮胎转动，停止后，机器上显示两个00数值，动平衡结束。

轮胎动平衡需要去轮胎店的，请专业的师傅将车轮拆卸，用专门做动平衡的设备做动平衡。平衡机上有个显示屏，车轮转上几圈后显示屏会出现数值，两边数值越小越好，一般理想状态是将数值归零，采用的方式是加平衡块。动平衡是个动值，会随着轮胎磨损、轮胎纹路夹杂碎石子、轮胎表面吸附脏泥、轮胎充气进水而起变化。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

安全座椅拆卸步骤：1、按压安全带调整器松开安全带，打开五点式安全带扣具，将座椅背靠上的安全带T型铁片解开；2、从座椅前方拉出安全带，将肩带护片从粘扣带上拆下，并将粘扣带收纳于座布里面；3、将座椅底部的腰部安全带固定铁片转45度穿过座椅底座取下；4、将安全带T型铁片穿到座椅前面，准备收纳安全带T型铁片；5、翻开座椅的座布，将安全带T型铁片固定于座椅上的收纳位置；6、安装座椅上的座布，将安全带收纳固定于座椅底部即可。

汽车怎样安全涉水方式：1、挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火；2、行驶中要稳住油门一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯；3、遇水底有流沙、车轮打滑空转时应立即停车，不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板；4、行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进；5、通过漫水路面或漫水桥时，应匀速沿固定路线一气通过；6、多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水。

可以去4S店做，加一些隔音棉垫上去就可以了，发动机舱可用以下几种方法进行隔音：1、可以在发动机舱里做挡火墙U槽进行隔音的，需要使用挡火墙三明治棉和阻尼隔声止振垫；2、在驾驶舱里面拆卸掉仪表台做隔音，需要用到阻尼隔声止振垫和阻尼隔声吸声棉以及聚酯纤维棉；3、如果不是在机舱做是话，也不需要拆仪表台做，可以把聚酯纤维棉裁剪成块，用工具把其填充到仪表台的里面，使仪表台变的稳，就可以做到对发动机隔音的效果了。

手动挡起步方法是：1、手动挡汽车起步首先左脚将离合踩死，然后放下手刹，打火后左脚慢慢向上抬，汽复车就起步了；2、手动挡汽车在行驶过程中换挡的话，首先右脚松开油门同时左脚将离合踩死，右手迅速换挡，然后左制脚松开离合同时右脚慢慢踩油门提供动力；3、手动挡汽车停车的话，首先打开右转向灯，观察后方有无来车，确认没有车辆后，换低挡开在路边，然后左脚将离合踩死同时右脚踩刹车，车辆停稳后知挂空挡，拉起手刹，在熄火就道好了。

驾乘人员意外险和座位险区别是：1、类型不同，司机座位责任险是指若发生意外事故，造成本车驾驶员本人的人身伤亡，如果本车负有责任，保险公司按条款规定赔偿的保险种类；2、驾驶员意外保险，亦称私家车意外险，即百针对私家车驾驶员提供专属意外保障的意外险种；3、范围不同，驾驶员意外保险保障私家车驾驶员或车上乘客在乘坐私家车出行时的意外伤害风险，一旦遭遇意外予以赔付度保险金的保险。司机座位责任险属于车上人员责任险的司机座位部分。

驾乘人员意外险和座位险的区别是：1、类型不一样，司机座位责任险是指若发生意外事故，造成本车驾驶员本人的人身伤亡，如果本车负有责任，保险公司按条款规定赔偿的保险种类；2、驾驶员意外保抄险，亦称私家车意外险，即针对私家车驾驶员提供专属意外保障的意外险种；3、驾驶员意外保险保障私家车驾驶员或车上乘客在乘百坐私家车出行时的意外伤害风险，一旦遭遇意外予以赔付保险金的保险，司机座位责任度险属于车上人员责任险的司机座位部分。

1、仔细阅读制造商提供的使用说明书，并严格遵照要求进行座椅安装。如果使用说明书丢失，咨询制造商并再索要一份。2、尽可能把儿童座椅安装在汽车后座。3、儿童安全座椅拴紧在汽车座椅上后，应稍微使劲将座椅压到汽车座位上再绑紧，以确保固定。4、座椅皮带不应该有任何松弛。5、任何情况下不要擅自对儿童安全座椅或汽车安全带的设计进行任何改动，以使一个原本不适合的儿童安全座椅能够安装到你的汽车上。6、如果你经常拆装儿童安全座椅，需在每次安装后仔细检查是否安置妥当。即使是长期安装在汽车上，也需进行经常性检查，以确保安装牢固。7、如果你觉得自己的安装有任何不妥的地方，务必请相关人员为你检查，不要留下安全隐患。