汽车怠速能给汽车电瓶充电,但是充电效果不佳。发动机启动后发出的电,除了供应车辆本身用电,剩余电流不足,发动机转速上了2000多转后电流才会足一些,所以一般情况下不建议怠速充电。
汽车在运行时都会通过发电机给电瓶充电,很少需要专门充电,但是如果电瓶亏电严重,那么要及时充电,不能只靠汽车本身充电。当汽车发动机停止后,车内相关设备的开关要及时关闭,否则都会造成电瓶亏电。
当车是怠速运转充电,提供的功率只有百分之六十左右。如果在怠速时使用大功率电器,会占用主电池的电量。
如果汽车怠速800转,正常发电机在1000转左右就能产生12V以上的电压,而且随着转速的提高,产生的电压越来越高。2000转左右,产生的电压已经高达14~15V,用这个电压给电池充电没有问题。
当转速较高时,调节器会降低励磁电流和磁场强度,以防止电池被过高的电压损坏。通过调节器和励磁线圈,可以调节发电机输出电压的稳定性。现在的调节器都是用集成电路控制的,所以汽车怠速的时候可以充电。