纪念经典：GT版Mustang Mach-E重拾经典魅力

为了纪念经典车型Mustang Mach 1 Twister Special，福特推出了Mach-E电马的GT版，这款特别版最引人注目的地方当然是它独特的外观设计。车身涂装选用了名为啸日橙的亮眼颜色，并搭配黑色的街车拉花。整个前脸采用熏黑处理，而车身侧面与普通版车型相仿。

Mustang Mach-E GT版车长4730mm，轴距2984mm，配备20英寸多辐条轮圈，前轮Brembo代工的四活塞卡钳，配备倍耐力P ZERO轮胎，整体呈现出极具运动感的风格。车尾配有Twister Special，呈现象征特别版的龙卷风图案。

内饰方面，坐进Mustang Mach-E GT版车内，会首先注意到发动机舱盖上两个隆起，加上黄黑配色的车漆，让人有种驾驶美式肌肉车的感觉。整体布局与普通版车型相似，没有太大差别。

作为一款特别版车型，这辆车在用料方面有着特别的呈现。金属饰板的花纹以及前方翻毛皮都是普通版没有的设计。车内还有跟车漆同色的条纹，以及独特的风暴复古Twister标识，体现着它特别版的身份。座椅虽然整体形状和普通版一致，但加入了翻毛皮材质，提高了躯干和臀部的稳固性，符合Mustang Mach-E GT运动版的范畴。空间方面，以一个身高180男子为例，头部空间能容纳一拳两指，特别值得一提的是车顶玻璃的设计给头部空间的贡献不容忽视。

作为Mustang Mach-E GT车型，它的动力配置与普通版无异，采用了前后双电机布局，最大功率可达359KW，最大扭矩达到860N.m，官方0-100加速成绩为3.65秒。然而，双电机车型的代价就是续航里程。该车搭载80.3kW.h电池，在CLTC工况下，续航里程为492公里。不过，这并未影响其吸引力，普通版福特电马Mustang Mach-E GT售价36.99万元，相信这款特别版也会受到不少粉丝的追捧。

作为经典的传承和记忆的载体，Mustang Mach-E以其野马血统带有的强劲动力与及现代智能科技的融合，在车身舒适性已经外观的观赏性上都付出心血，相信这款车一定能带给你非常不错的驾驶与乘坐体验。