半岛经典 2021 出类拔萃大奖 1956 年法拉利 250 GT 独占鳌头

环球酒店品牌半岛酒店集团过去近一个世纪，成为经典魅力和尊尚豪华的楷模。集团最近公布1956 年法拉利（Ferrari）250 GT Berlinetta Competizione古董跑车，勇夺半岛经典2021出类拔萃大奖。这项尊贵大奖从去年全球各大古董车展的获奖名车中，精心选出优胜得主；这辆法拉利名车摘下意大利 Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董车展“全场最佳大奖”后，继而入围大奖的候选名车。

这辆1956年产的法拉利跑车，为车厂有史以来制造的九辆250 GT Berlinetta Competizione 珍罕名车之一，战绩辉煌，曾参与一千英里拉力赛（Mille Miglia）和1959年环法汽车赛（Tour

de France）等著名赛事。在其赛车生涯中，斯卡列蒂（Carrozzeria Scaglietti）车厂曾为这辆法拉利名车进行现代化改装，配置了更低的车头、更小的车前格栅、覆盖的前照灯和尾翼。多年后，这经典名车被发现装配了法拉利12B V12发动机的首个原型。这辆1956年法拉利250 GT Berlinetta Competizione的珍贵稀罕、其彪炳的赛车往绩以及细致的修复工程，令它得以从一众竞争对手中脱颖而出，勇夺令人向往的半岛经典2021出类拔萃大奖。

竞逐今届大奖的候选名车还包括1957年法拉利250 GT Berlinetta Tour de France、1974年兰吉雅（Lancia Stratos）HF Stradale、三辆不同版本的1938 年平治（Mercedes-Benz）540 K、1926年苏莎（Suiza）H6B Cabriolet，以及1934年沃辛（Avions Voisin）Type C27 Aerosport Coupe，皆为2021年各大古董车展荣获最高殊荣的得奖名车。

米高嘉道理爵士表示：“今年的入选名车皆非常出色，令评审工作特别具挑战性。入围的八辆古董名车，彰显了汽车工艺、艺术和工程的巅峰水平。它们皆是汽车历史的杰出代表，唯当中一辆名车脱颖而出，荣获半岛经典出类拔萃大奖这项最高荣誉和认可。”

半岛经典2021出类拔萃大奖备受尊崇的评审团，由25位著名的汽车爱好者及设计专家组成， 包括享负盛名的汽车设计大Fabio Filippini、捷恩斯系列汽车设计及品牌创作总监Luc Donckerwolke、知名摇滚乐队Pink Floyd前鼓手Nick Mason、通用汽车前首席设计师及保时捷高级设计师Ken Okuyama、国际时装巨擘Ralph Lauren、福特汽车董事局成员Henry Ford III、劳斯莱斯汽车前任设计总监 Ian Cameron, 以及美国著名电视节目主持人Jay Leno等。

得奖的1956 年法拉利250 GT Berlinetta Competizione，在赛车车坛崭露头角后，獲丹麥買家Claus Ahlefeld 於1968年購入，并在他众多私人收藏名车中保留了 32 年。期间的大部份时间， 这辆珍罕的法拉利名车在丹麦的古董汽车及飞机博物馆Egeskov Veteran Car Museum展出。

2000年，Sam Mann及Emily Mann夫妇购入这辆法拉利250 GT，并开始大规模的修复工作， 务求回复它的原本规格。期间车身重新髹上原装的银灰色，车厢亦饰以蓝色皮革改装。在耗时六年的修复工程完成后，这辆当时已有50年历史的法拉利跑车，在美国Cavallino Classic古董车展首度亮相，并取得“白金獎”以及“全場最佳大奬”殊荣。

这辆1956 年法拉利250 GT Berlinetta Competizione名车，于 2016年被现任车主买入, 其后被运到意大利著名的汽车维修商Bacchelli & Villa 作进一步修复。这辆名车在取得法拉利经典车部门（Ferrari Classiche）的认证红册子后，相继取得意大利 Concorso d’Eleganza Villa d’Este 古董车展“全場最佳大奬”以及半岛经典出类拔萃大奖的荣衔。

这辆经典名车的现任车主Brian Ross先生，对爱车获奖表示欣喜，他说：“我对爱车赢得半岛经典出类拔萃大奖这项至高荣誉，深感光荣，这实在是了不起的成就，同时也是对于我筹备经年试图购入这辆名车所付的努力，以及耗时多年艰巨的修复工作的一大肯定。入围的候选名单皆为出色的古董名车，因此我非常荣幸获得备受赞誉的评判团颁授这个奖项，赢得这项至尊大奖确实是梦想成真。”

半岛经典2021出类拔萃大奖颁奖典礼，于2022年8月14日首度假座美国加州卡梅尔喀麦尔鹑园高尔夫球会举行。