易车发布乘用车市场运行报告：11月销量同环比双降
2022 年 12 月 21 日 10 : 44
来源：中华网汽车 原创
编辑：张旭涛
当前，汽车行业批发端增速放缓，国内终端市场增长乏力，汽车市场整体承压明显，消费潜力释放不及预期。
[ 中华网 经销商 ]
当前，汽车行业批发端增速放缓，国内终端市场增长乏力，汽车市场整体承压明显，消费潜力释放不及预期。据易车旗下“易·车志”团队调研数据显示：2022年11月，全国乘用车交强险新增数量为162万辆，同比下降7.9%，环比下降2.2%，受多地疫情散发影响，11月销量环比下跌幅度进一步扩大，是自2008年以来，“金九银十铜十一”销售旺季首次出现单月销量连续下跌。然而在众多不利因素下，自主品牌依然连续多月呈现增长态势。
数据显示，11月自主品牌销量占比接近5成。具体来看，自主品牌在新能源市场增量较为明显，头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。另外，随着汽车市场的发展，在传统燃油动力领域不断追赶的自主品牌，在新能源领域已具备领先优势，并建立起属于自己的“护城河”，而这也为自主品牌的持续崛起按下“加速键”。
近两年，由于新能源产品迭代更新，以及新品牌不断地注入国内车市，新能源汽车的销量走势持续走强，今年11月纯电汽车的销量占比再度提升，这也说明消费者对新能源产品的接受度越来越高。如今2022年即将接近尾声，车市也将迎来车购税减半政策及新能源“国补”退出前的节点，加之疫情管控放宽、汽车经销商年末促销、12月车市整体销量有望迎来“复苏时刻”。
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