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吉利杨学良:走出内卷怪圈 关乎中国汽车行业命运

2024 年 07 月 13 日 18 : 42 来源:中华网汽车 编辑:邱添
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吉利控股集团高级副总裁杨学良发表演讲并表示,随着中国汽车在电动化和智能化领域取得快速发展,中国汽车出口量也不断攀升,我们必须清醒地意识到,要真正成为世界一流汽车品牌,真正赢得全球尊重,依然任重道远
[ 中华网 厂商 ]

7月13日,在以“全球化时代的中国汽车品牌建设”为主题的2024中国汽车论坛上,吉利控股集团高级副总裁杨学良发表演讲并表示,随着中国汽车在电动化和智能化领域取得快速发展,中国汽车出口量也不断攀升,我们必须清醒地意识到,要真正成为世界一流汽车品牌,真正赢得全球尊重,依然任重道远。

吉利杨学良:走出内卷怪圈 关乎中国汽车行业命运

在行业内卷的市场环境下,我们要搞清楚什么叫内卷,我们必须研究如何摆脱内卷,走出内卷怪圈,走向健康的竞争世界,走上规范的发展轨道,这不仅是一个汽车公司的责任,更是关系到整个中国汽车行业的前途命运。

中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生指出:“卷”成了一个可怕的现象,如果再不正视它,再不纠正它,会扭曲整个产业的价值观,破坏整个产业法治化的环境。中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬先生发表文章,呼吁对市场竞争行为进行管理和规范,管好法规和质量,维护公平竞争的环境。

面对当前汽车行业的内卷挑战,我们既不能粗心大意,更不能手忙脚乱,必须要看清楚内卷的本质。只要我们积极地面对内卷挑战,坚持依法合规竞争,从长计议,坚持打基础、练内功,坚持品质、服务与可持续发展,我们一定会走出内卷的怪圈。在此,我提出如下建议:

吉利杨学良:走出内卷怪圈 关乎中国汽车行业命运

一、今天中国汽车工业竞争力的形成完全是因为党的改革开放伟大政策,完全是因为一代又一代中国汽车人的发奋努力,完全是因为中国健全的工业门类及国家对汽车产业发展的实质性支持,尤其是党的十八大以来,中央一系列正确的政策促进推动了中国新能源汽车产业的发展。在这样的背景下,有些汽车企业完全享受了国家的政策红利,却还发起了内卷行动,并挑战法律高压线,我认为这就是潘多拉的盒子,导致了一系列恶性后果。但我们还是要坚持发展定律,保持战略耐心,争取战略主动,敬畏法律高压线,坚守道德底线。

二、我们必须保持成本优势,坚决不玩小聪明内卷游戏,坚决抵制非法犯罪行为,坚持主动站到正义这一边。突出性价比竞争力,不打简单粗暴的价格战,要打高质量价格战,不但要打高质量价格战,而且还要打技术战、质量战、服务战、品牌战,还有企业的道德战。

三、坚持全球合规经营,坚持以国内经济大循环为主体,国内国际双循环相互促进,共同发展,坚持全球研发、全球人才、全球市场,坚持走正道、创大业,坚持时刻对品牌负责,永远让顾客满意。只有这样中国汽车品牌才能真正成为全球一流品牌,才能赢得世界尊重。


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