地上铁完成B轮融资，打造成为新能源城配领域最大的运营服务商

6月10日获悉，新能源物流车运营商地上铁租车（深圳）有限公司（以下简称“地上铁”）宣布已于年初完成7千万美金B3轮融资。本轮融资由时代资本(Jeneration Capital)领投，远东宏信战略投资，法国著名基金Idinvest Partners等机构跟投，指数资本担任独家财务顾问。新一轮融资资金将用于现有城市服务深耕，以及运营效率数字化和服务网络密度升级。

至此，地上铁已累计获得1亿元美元B轮系列融资，引入股东包括博将资本、伊藤忠商事、启明创投和经纬中国等知名机构。

地上铁成立于2015年，是一家专注于新能源物流车的数字化运营商，致力于为各大快递物流及城配企业提供一站式的新能源物流车租赁（长租、短租和分时租赁）及运营配套服务，业务涵盖新能源车应用解决方案、充维服务配套、运营支持等各种增值服务。

截至目前，地上铁已成为全国最大的新能源物流车的数字化运营商，拥有微面、轻客、轻卡、冷藏车等不同品类的新能源物流车超25000辆，在全国开设5个全直营大区，业务范围覆盖深圳、北京、上海、广州、成都等50多个一二线城市，自建场站和合作场站拥有超3000个充电配套网点。此外，地上铁服务的企业客户超1500家，包括顺丰、京东物流、菜鸟、德邦、跨越、EMS、快狗速运等，标杆客户规模化效应显著。

随着电商与新零售的发展，其供应链体系复杂，渠道多元化，终端连锁化，品牌碎片化趋势显著增强，市场对于城配物流运输的需求日益增大。现有城市配送涉及多种配送场景：超市配送、便利店配送、商圈配送、冷链配送、到家配送等，且各个场景在配送半径、订单规模、配送频率、各类需求所需使用的车辆类型等都存在差别，这也对物流运营的精准匹配、配送效率、交付体验等提出了更为系统化的要求。

作为城配物流基础设施——新能源物流车的运营商，地上铁响应国家“蓝天保卫战”及“绿色配送示范城市”的号召，立足于市场需求，致力于解决新能源物流车市场接受度不足、基础配套不完善、运维管理成本高等痛点。地上铁通过司机培训、标准化/定制化纯电动物流车产品投放，打造城市EV服务站，同时注重充分发挥新能源物流车的数字化特性，注重运营效率数字化升级，并积极加强已有服务网络密度，提升服务于新城配的基础支撑能力。

为提高服务品质，加强数字化运营商角色，地上铁联动产业链及各大客户，与车厂进行深度的定制和开发，通过运营多元化的应用场景数据反馈来为客户选择不同的车和服务的类型，结合车辆终端的基础数据进行数据化，加强车辆的全寿命周期管理来为客户带来高性价比及可信赖的新能源物流车及贴身定制配套服务。

对于此次融资，地上铁创始人兼CEO张海莹表示：“地上铁成立四年以来，全国的网络布局基本覆盖了城市配送核心城市群，通过B轮融资我们会在核心城市，深耕运营效率、数字化管理和服务保障，从而提升地上铁对客户的快速交付能力，并不断提升用车全环节的用户体验。

时代资本(Jeneration Capital)合伙人章经鑫(Jimmy Chang)表示：“高速成长的同城配送市场，新能源技术的成熟，以及国家对新能源物流车的政策支持，共同推动了新能源物流车市场的增长。在CEO张海莹女士的带领下，地上铁发展成为国内最大的新能源物流车运营商，并且不断推出行业领先的产品和服务，我们非常欣赏地上铁团队的战略眼光和执行能力。我们高度认可地上铁作为新能源物流车运营商在整合产业链方面的巨大价值，并且看好地上铁运用深厚的运营经验和数字化手段，持续提升同城物流效率。”

远东宏信交通与物流事业部常务副总潘阳表示：“新能源城配车辆作为新兴市场，其规模潜力巨大，金融配套尚处萌芽期，此次远东宏信投资地上铁为后续的深化战略合作，具有里程碑式意义。地上铁在新能源城配行业已成为领跑者，远东宏信对地上铁的战略投资一方面双方共同进军重资产领域；另一方面双方发挥优势，产生协同效应，形成合力。”