论节能谁更棋高一着 朗逸电动版对比轩逸·纯电

放眼2019年，除了中国品牌在新能源汽车市场频频发力以外，众多合资品牌也打起了电动车的主意，比如早早发力的东风日产轩逸·纯电，再比如后起之秀上汽大众朗逸电动版。电动车的发展脚步越发迅速，而且也有更多的进口品牌电动车在刚刚落下帷幕的2019上海车展上亮相。

此次选择的朗逸电动版和轩逸·纯电两款车型可以说代表了目前合资品牌的最新电动车技术，并且两款车的口碑和市场认知度也颇高。目前轩逸·纯电的补贴后售价为15.9-16.6万元，而朗逸电动版还未上市，不过整体售价区间预计会在20万元左右。

朗逸电动版和轩逸·纯电的外观造型风格截然不同，但都比较受大众认可。车身尺寸方面，两款车型差异不大，轩逸·纯电在轴距和纵向空间方面有一定优势，朗逸电动版则具有更宽松的横向宽度。

朗逸电动版的仪表盘可以显示电机输出、续航里程、时速、方位等信息；轩逸·纯电仪表盘支持多种模式切换，可以显示时速、续航里程、电池温度、电池电量、电池能耗和胎压监测等功能，并还可以进行包括车道保持、盲区监测和驻车辅助等主动安全功能的设置。

两款车型均采用了三元锂电池并配备了相似的电池容量，但工况续航里程却有着60km的差距。经测算，朗逸电动版和轩逸·纯电的百公里平均电耗分别为13.38kWh和11.24kWh，两者除了电控的差别以外，轩逸·纯电的电池能量密度会更高，综合补贴金额也会更高。

朗逸电动版和轩逸·纯电均支持快慢两种充电方试，快充时间差异不大，但在慢充模式下，朗逸电动版要比轩逸·纯电节省约2.5小时。另外悬架方面，朗逸电动版配备的后多连杆式独立悬架在舒适性方面也要优于轩逸·纯电的后扭力梁式非独立悬挂。

点评：在最新的新能源政策发布后，各大汽车厂商不仅要在电动车本身下功夫，更要解决如何提升电池密度问题，从而获得更多的金融补贴，当然更多厂商均采用了第三方电池，不过在这方面轩逸·纯电就要优于朗逸电动版。在实用配置方面，朗逸电动版要显得更人性化一些，但相比较两款车型本身，轩逸·纯电采用了“正向研发”平台，这使得轩逸·纯电可以在三电系统方面实现节能、精准以及稳定的输出优势。