造车新势力2021新车盘点 谁更具优势

我国新能源汽车市场经过这么多年的发展，以造车新势力为代表的的头部部队已经日渐成熟。而接下来将是更加激烈的下半场竞争，谁将占领技术高地，将直接决定未来发展的高度。那么，今天我们就从2021年造车新势力即将发布的新车上，寻找它们的技术高地，看看谁更具优势。

智己纯电动轿车

上市时间：2021年底

亮点：基于Linux系统打造的“上善若水IMOS”

今年年初，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车正式公布了全新高端电动品牌——“IM智己”，并同步带来了两款全新纯电量产定型车。按照计划，智己首款纯电动轿车将与4月的上海车展接受全球预定，年底上市，明年交付。

外观方面，作为智己汽车的首款量产产品，智能纯电轿车量产版车型在设计上采用电动车常见的封闭式格栅设计，“∑”造型的灯组很抢眼，侧面贯穿式腰线较为流畅，增加了车辆的视觉长度。新车采用了熏黑玻璃车顶，该车顶配备高清摄录设备。车尾来看，新车将采用贯穿式的尾灯设计，同时尾灯内部还设有智慧灯光系统，可以显示自定义内容。

内饰方面，从曝光的信息来看，智己纯电动轿车采用了现下流行的中控三联屏设计，同时控制面板区域也有一块大屏，整体科技感突出。细节方面，该车配备了大尺寸三联屏的设计，下方还有一块纵置的大尺寸液晶屏。此外，该车还将采用智能声控+屏幕触控操作方式，在内饰用料上使用半苯胺小牛皮和全车双层静音玻璃。

在车机系统方面，智能汽车搭载基于Linux系统打造的“上善若水IMOS”，可实现无界多屏交互体验、场景化体验，用户可自由定制。同时，智己汽车底层还将采用多核异构中央智慧调配，可完整兼容车端操作系统。

在智能硬件配置上，智己纯电动轿车标配15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的视觉感知解决方案。官方表示可实现“城市智慧领航+高速智慧领航+厘米级高精度定点自动泊车”，并支持算力在500-1000Tops多Orin芯片兼容3个激光雷达软硬件架构冗余方案。

动力上，智能纯电轿车量产版车型将搭载瞬态响应高扭双电轴，功率400kW（544马力），扭矩700Nm，百公里加速达到3.9s。同时，全系标配93kWh电池，高配选用115kWh电池，全球首用的掺硅补锂技术，可实现单体300Wh/kg能量密度，全新架构带宽内最高可支持近1000km的续航，实现超长的20万公里零衰减表现，消除用户对里程与电池寿命的焦虑。

智己纯电动SUV

上市时间：待定

在智己一月份的发布会上，与纯电动轿车同时亮相的还有纯电动SUV，只不过它的信息比较少，上市时间也要到2022年。

外观方面，智己纯电动SUV整体造型十分前卫并拥有浓郁的科技感，封闭式前脸配以分体式头灯组，下方保险杠部分进行了优秀的空气动力学设计，将运动气息体现的淋漓尽致。侧面造型比较运动，舍弃了SUV特有的方正造型，采用了圆润的设计。车尾造型动感，尾灯采用了贯穿式的设计，延伸到了车身侧面，拥有极强的辨识度，下方保险杠运用多线条设计，提高了层次感也带来了未来科技感。

东风岚图FREE

预售：3月31日

亮点：有增程版/纯电动版两种车型

随着2020年12月其首款车型岚图FREE的首发，近日，岚图汽车宣布，岚图FREE将于3月31日正式开启预售，同时还公布了该车的配置、颜色、专属权益等消息，非常值得期待。

外观方面，岚图FREE的外观延续iFree概念车上的设计元素，车头贯穿式的灯带与岚图车标相连，并连接两侧造型犀利羽翼灯组，营造出前卫的视觉效果。车身长宽高分别为4905、1950、1690mm，轴距为2955mm。侧面的无痕面设计以及隐藏式门把手带来仅0.28Cd的风阻系数。车尾配备了贯穿式尾灯设计，尾灯内部采用了复杂的箭羽式造型，并有流水转向灯效果。

内饰最大的亮点是搭载了全球首创一体式可升降三联屏。三联屏能在车辆启动后自动升起，配合点亮氛围灯，营造满满的仪式感。车机系统使用了全球首发的车规级5G T-BOX，支持可持续OTA升级，并配备车载生物识别技术、四种手势交互、以及四音区语音识别。

在智能层面上，岚图FREE将全系标配智能辅助驾驶系统，包括全车24个传感器可对八大类危险进行安全预警；针对市区拥堵、高速巡航、夜间行驶等高频场景，岚图FREE可智能识别并提供驾驶辅助，让驾驶者更安心更省心；独创VOYAH Attention（觉醒模式），通过判断用户的疲劳程度进行疲劳驾驶预警等等。

动力方面，岚图FREE的增程器由1.5T四缸发动机和发电机组成，前者相较三缸机来说有着结构上的优势，运转过程中发出的震动更轻微，从而获得更平顺的驾乘体验。配合最大功率80kW的发电机，能量转化效率更高。在满油满电的情况下，岚图FREE增程版NEDC综合续航达到了860km。

岚图FREE搭载的前后双电机，其综合最大功率为510kW，最大扭矩达到了1040N·m，岚图FREE增程版的零到百公里加速时间仅需4.5秒，在动力部分要比理想ONE略胜一筹。而岚图FREE的纯电版车型，其NEDC综合续航为500km，零到百公里加速时间为4.7秒。

　威马W6

上市时间：2021年4月份

亮点：搭载AVP自动泊车

威马W6是威马汽车和百度Apollo平台联手打造的智能纯电SUV。它能够在特定场景下实现L4级的无人驾驶，可以说是赚足了眼球。威马W6定位于中型SUV，长度介于自家的EX5和EX6之间，应该是一款大5座SUV车型。威马W6的预计售价在20万元左右，会在4月的上海国际车展它将正式上市。

外观方面，威马W6采用了很多威马家族式设计细节，比如采用封闭式前脸造型，贯穿式日间行车灯以及能发光的品牌Logo。此外，新车的头灯组下方的黑色饰条是为数不多的新意。而在车身尺寸方面，这款SUV长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距为2715mm。

威马W6在内饰方面进行了全面的升级改造，由原来独立液晶仪表和可旋转中控屏的搭配，改为连贯式双屏显示，这也符合目前的潮流。同时中控台下部使用全新的i-Touch屏幕，可视效果更加出色，操作也更加直观。

在配置方面，据了解威马W6将采用全新电子电气架构，硬件层面将搭载7纳米制程工艺车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自主研发的自动驾驶域控制器，与之匹配的是全车5个77GHz毫米波雷达、5个摄像头及12个超声波雷达。

威马W6最大亮点无疑是其无人泊车系统，HAVP固定车位自动泊车功能将配装量产车型，经过一次自主学习，就能实现停车库内的自动泊车和取车。另外就是PAVP非固定车位自主泊车，其应用场景会更加广泛，但要依赖场端改造和高精地图建模，广泛运用可能还需要一定时间。

动力方面，威马W6采用前置电动机，最大功率为160kW（218马力），这点和之前推出的威马车型似乎没有不同。动力电池上威马W6将使用能量密度为180Wh/kg的动力电池，NEDC续航里程将有520km和620km两种选择。

哪吒Eureka 03

发布时间：或今年4月份

亮点：续航可达800km/搭载了L4级的自动驾驶

在2020北京车展上，哪吒Eureka 03概念车首次亮相，该车定位纯电动四门轿跑，量产车型或将在2021年亮相落地。而该车的量产版车型有望于今年上海车展正式亮相，但根据最新消息来看，哪吒Eureka 03今年量产可能性极小。

哪吒Eureka 03整体散发着强烈的未来感。封闭式的前脸造型与电动车制造品牌哪吒相符。车顶到尾部的弧度很流畅，与掀背车型类似。

车尾部分，整体造型略显方正，视觉观感很饱满，但相比于前脸更有辨识度。同样是和竖状尾灯相融合的的细长贯穿式灯带，与前脸相呼应，同时搭配保险杠处的竖立式造型灯组，极具个性，点亮后辨识度相当高。

哪吒Eureka03还搭载多项智能安全技术，包括下一代AI域控制器、下一代智能驾驶域控制器及下一代基于以太网的SOA（ServiceOrientedArchitecture）架构，实现了“透明”A柱2.0、CMS电子后视镜系统、HWP高速公路自主变道功能、记忆泊车及新型电子电器架构等整车智能安全的提升。

动力方面，官方称其续航里程可达800km，0-100km/h加速时间少于4秒。

高合HiPhi X

 交付时间：2021年5月

亮点：外观极具科技感/ NT展翼门

2020年9月24日，华人运通就为我们带来了旗下纯电动品牌高合汽车的首款量产车型——高合HiPhi X，新车共两个版本，售价分别为68.00、80.00万元，该车即将于今年5月正式交付。

外观方面，高合HiPhi X基于HOA开放式电子电气架构开发，外观设计极具科技感。前脸是X的设计元素，看上去很像是未来之车。大灯据说由1712颗LED光源组成，而且配备可编程的智能交互数字投影技术，且内置了7个场景的信号显示图形，用户则可以自定义图像，充分实现个性化。

尺寸上，高合HiPhi X的长宽高分别为5200/1990/1618mm，轴距为3150mm。轮毂看上去很有质感，而且车轮圈中间的车标始终垂直于地面，这有点劳斯莱斯车型的设计在，看上去逼格很高。

内饰方面，高合HiPhi X还是采用了目前电动车常用的多屏幕设计，3块液晶显示大屏格外引人注目。其中，全液晶仪表尺寸为14.6英寸，中控多媒体屏幕尺寸为16.9英寸，副驾驶位前方的娱乐显示屏更是达到了19.9英寸，整体视觉效果还是十分具有冲击力的，科幻感满满。

至于配置层面，高合HiPhi X将搭载HUD抬头显示、流媒体后视镜、触控式开门按键、英国之宝定制音响、车内氛围灯等功能。另外，新车还将搭载超过500个传感器，而且它也是国内首次标配5G+V2X的车型，可以实现L3级别的自动驾驶能力，让人十分期待。

动力方面，据悉，高合HiPhi X会搭载前后两台最大功率220kW（272Ps）、峰值扭矩410N·m的电动机，整车风阻系数为0.27Cd，0-100km/h官方加速成绩为3.9秒。此外，新车还会搭载空气悬架，具有50mm的可调行程，还配备有CDC连续可调阻尼减震系统。至于续航，长续航版（创始版）搭载容量为97kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为550公里，后续该车还将推出容量为83kWh的基准版车型，续航则会有所降低。

小鹏全新轿车

 发布时间：上海车展或第一季度末

亮点：搭载激光雷达

日前，据小鹏汽车官方表示或将推出一款配备车规级激光雷达的紧凑型轿车，这款车型极有可能可能在2021年的上海车展或第一季度末发布。据悉，新车尺寸比P7更小，或命名为“P5”，最快在2021年发布上市。由于该车定位更低，参考P7的价格，全新轿车的起售或在20万元以下。

从预告图来看，新车前脸与小鹏P7有些相似，最为明显的设计依旧在灯光造型上，标志性的细长LED灯带贯穿整个前脸，极具辨识度。点亮之后的“X”造型搭配上小鹏的LOGO，看上去设计感十足。

其次，车身侧面依然是采用前短后长的车身比例，低趴的车头、溜背式造型以及流畅的腰线看上去都动感十足。除此之外，新车的尾灯同样采用贯穿式设计，尾灯下面同样印有品牌LOGO，前后呼应，并且还带有一个小小的尾翼，更具运动感，非常符合当下年轻消费者的审美。

由于定位更低，新车或仅推出前驱版车型，续航里程在500-600km左右，竞争广汽Aion S、几何A等车。

总结

以上这些车型一辆比一辆有看头，可见今年又是造车新势力群雄逐鹿的一年，不管是由激光雷达打造的自动驾驶系统，还是百度的AVP，全都会安排上。