“刚柔并济”实力派 坦克300三款配置该如何选？

12月17日，坦克300终于在各界的呼声中正式上市了。这款全新车型不仅名字叫起来朗朗上口，强悍的越野能力和充满豪华感的科技配置使大部分消费者感受到了它的“刚柔并济”。值得一提的是，新车20万左右的购车区间也很符合大部分消费者理想的购车预算。坦克300此次共推出了三款配置车型，售价17.58万元-21.38万元，那么这三款车型该如何选择呢？

新车回顾

外观上来看，新车整体造型非常硬朗，前脸采用大尺寸的进气格栅，内部设计有三横幅式的中网，搭配两侧复古的圆形大灯，提升了前脸的越野气息。此外，大灯内部设计有三条横向的LED灯带，与格栅形成呼应，使前脸更加协调一致。

车身侧面，新车的线条设计流畅，方方正正的造型展现出该车的硬派视觉效果。此外，新车拥有33°的接近角、34°的离去角以及700mm的涉水深度，拥有着不错的越野能力。该车长宽高尺寸分别为4720/1930/1927mm，轴距达到2750mm。

车辆尾部，新车采用了外挂式裸露备胎和大尺寸轮眉套件，越野气息十足。尾灯则采用方形小圆角的设计，内部还设计有竖向排列的灯条，与前大灯形成很好的呼应。

内饰方面，坦克300配备了12.3英寸互动双联屏以及“航空式”推进器造型挡杆，具有不错的科技感；这块屏幕内部提供海拔、气压、车轮转向显示、天气等综合信息。同时，车辆内部还设计有圆型的空调出风口以及圆形的功能旋钮。值得一提的是，新车的门板以及中控台还采用了裸露铆钉设计，进一步提升了运动感以及粗犷的质感，使越野氛围进一步升级。

动力方面，坦克300搭载一台代号E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW（227马力），峰值扭矩为387Nm，传动匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。此外，新车提供两驱标准、四驱标准、四驱雪地、标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石、专家功能共计9种驾驶模式，更好地方便了用户的使用，大大提升了新车的通过性。同时新车配备了分时四驱系统，在1个专业级非承载越野底盘上，配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式以及ATS全地形控制系统。

配置分析

首先来看售价17.58万最低配的“探索者”版本，在配置方面表现，倒车影像、电子手刹、双10.25寸屏幕、皮质方向盘、远程启动、矩阵式LED大灯、数字胎压显示、无钥匙进入这些功能都是标配，对于一辆不到18万的硬派越野车来说，这个配置完全说的过去。但低配版仅配备两个气囊，且前/后桥差速锁没有出现，因此对于这样一款主打户外越野的SUV来说稍显欠佳，不作为主推车型。

那么低配版车型加2万块，即可升级到售价19.58万的中配“挑战者”版本。该车型不仅前排侧气囊、主动安全系统、全景影像、后桥差速锁、L2级别自动驾驶辅助系统等配置均有所体现，12.3英寸大屏也将更加直观的使车辆的科技感进一步增加。这里不免提到后桥差速锁这个配置，该配置可在车辆爬坡时发挥极大的作用，从而进一步提升其越野能力。所以综合来看，“挑战者”版本对于预算20万以内绝大多数消费者来说完全够用了。

最后，我们来看看顶配车型，售价21.38万的“征服者”版比中配车型贵了1.8万元。而在配置方面增加了前排座椅通风、方向盘加热、侧气帘、Infinity燕飞利仕音响等舒适性配置。最主要的是，除后差速锁之外，该版本车型还增加了前桥差速锁，交流电源，可以极大的满足消费者更加极端的越野需求。

推荐车型：坦克300 挑战者

指导售价：19.58万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：坦克300“挑战者”作为全系的中配车型，不仅价格锁定在20万元之内，配置表现较入门车型有了明显增加，且都是当下消费者尤为看重的配置。此外，“后锁”的加入也极大的满足了大多数消费者对不同场景的驾驶需求。至于顶配版车型，配置足够丰富，且增加了前桥差速锁，交流电源等配置，相比中配置车型来说，该车型明显更适合作为深度越野爱好者的不二之选。