小鹏G3
外观整体和现款基本一致,前脸为电动车常用的无格栅设计,犀利的车头和前大灯组、黑色的车顶和车身立柱、未来感十足的黑底贯穿式尾灯,还有车顶上方的360°摄像头,看起来非常前卫。尺寸方面,2020款小鹏G3的长宽高为4450/1820/1610(配车顶摄像头为1678)mm,轴距为2625mm,车身高度和轴距相比现款略有增加。
内饰最大的亮点依然是15.6英寸超大车规级高清全贴合电容触摸屏,搭载了全新自主设计开发的车载中控娱乐系统,具有全景360影像、语音识别、导航、蓝牙、空调控制和远程唤醒及预警防盗等功能。
内饰配置的主要升级在XPIOT 2.5自动驾驶辅助系统上了,该系统新增了TJA交通拥堵辅助功能,与ICA智能巡航辅助功能协作可以实现全速区间LCC道路居中控制。而新增的ALC自动变道辅助功能可以在开启自动驾驶辅助系统后,驾驶员只需要拨动转向灯,车辆即可根据实际路况实现自动变道。值得一提的是,G3 2020款新增驾驶员疲劳预警及分神预警、心跳及健康状态检测等车内AI智能功能,通过车内红外线摄像头,G3可以实时监测驾驶员的行为特征和健康状态,并发出反馈提醒。
动力方面,新款小鹏G3依然搭载一台最大功率197马力、峰值扭矩300牛·米的前置永磁同步电机作为动力来源。其中,NEDC续航里程520km的小鹏G3 520车型搭载一块容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组,其能量密度达180Wh/kg,具备IP68级防水防尘能力,0-100km/h加速时间不高于8.6秒;入门的新款小鹏G3 400车型搭载容量50.5kWh的电池组,0-100km/h加速时间不高于8.5秒,NEDC续航里程为401km,明显优于老款小鹏G3的351-365km。
同时,2020款小鹏G3底盘经过硬件配置及调教优化,使用双缸前制动器、更大尺寸的后制动器及更大缸径的真空助力器,百公里制动距离小于37m,搭载新一代博世EPB MI电子驻车制动系统,拥有坡道驻车等多项安全功能。
充电方面,超级充电站可实现30分钟将G3充至80%,提供智能寻桩、专属车位、预约充电、极速WiFi等一系列服务,随车交付家充桩并由专业团队进行免费勘测,免费30米内基础安装,可通过APP远程查看充电状态并有蓝牙连接功能。
小鹏G3作为新势力造车的一股清流,自上市捕获了不少年轻消费者的放心。2020款小鹏G3不仅在续航里程上大幅跃升,同时,新车率先开启了L2.5级自动驾驶辅助新时代。
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