BBA红旗保时捷 传统豪华品牌的纯电动市场之争

随着新能源市场的不断壮大，国家的扶持和政策的限制都让纯电动车成为趋势，新能源这一领域，特斯拉的大哥地位已经受到撼动，蔚来、小鹏、北汽新能源也已纷纷壮大，电动市场百花齐放。行业传统豪强BBA、红旗、保时捷也纷纷推出自己旗下的纯电动车想要坐稳C位，我们就来盘点一下这些传统豪华品牌刚刚上市和即将上市的新能源电动车。

宝马iX3

续航里程：440km

外观方面，新车汲取其概念版车型上的元素，并进行了一定程度的调整优化，整体外观造型符合新能源车型的设计风格。iX3的外观还是大致延续了普通X3的设计语言，细节方面，该车保留了当下宝马家族的双肾型格栅造型，但采用封闭式设计，突出了该车的新能源车型身份。下方其保险杠采用黑色贯穿式设计，配合两侧竖直进气口造型，为新车增添了几份运动感。

侧面部分，新车与宝马X3基本保持一致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4746、1891、1683mm，轴距为2864mm。轮圈方面，新车提供19/20英寸两种不同尺寸，搭配的轮胎规格分别为245/50 R19和245/45 R20。尾部方面，新车还原了概念车的设计，灯组造型与现款宝马X3一致，看上去极具科技感。同时，由于取消了传统排气布局，所以新车的后包围采用了装饰板进行点缀，并在尾门左侧增加iX3标识。

内饰图中来看，纯电动的宝马iX3只是在细节之处有所变化，比如档杆上的蓝色饰条，方向盘被外圈覆盖，当然我们也可以猜测，方向盘上的LOGO也会有蓝色饰条存在，仪表盘和车机系统会有所变化和更新。

配置方面，新车会提供多种不同的外观套件，包括不同颜色的前中网、侧窗装饰条、车门装饰条及不同造型的后保险杠等。值得说明的是，20英寸的轮圈为宝马专门为新能源车型设计的全新的低风阻轮圈，能够实现更好的空气动力学性能以及增加车辆的行驶里程。

动力方面，新车采用了宝马第五代eDrive动力总成，搭载了一台最大功率286Ps（210kW），峰值扭矩400Nm的电动机，并采用后轮驱动。续航方面，该车的电池容量74kWh，WLTP工况下综合续航里程为440km。此外，该车还具备150kW的直流快速充电能力。

奔驰EQC

续航里程：450km

外观方面，奔驰EQC借鉴了Generation EQ概念车的设计语言，其中前脸采用了封闭式设计，由多横幅镀铬横条搭配星徽大标所组成的前进气格栅，与前大灯组融为一体，并由LED日间行车灯相连在一起，时尚感非常强烈。除了车身侧面的EQC专属铭牌外，奔驰EQC还在前大灯组及轮圈中加入了蓝色元素，进一步彰显其电动车的独特身份。车尾部分，新车圆润饱满，呈现C字形的贯穿式尾灯组不仅与前脸日行灯前后呼应，当在夜晚点亮时，也近一步增强其辨识度。

内饰方面，新车采用新家族式设计语言，其中控屏与仪表盘由两块10.25英寸超大液晶屏幕连接为一个平面，既凸显了科技感也不失豪华感。蓝色一键启动按钮及专属空调出风口的样式十分新颖，配合蓝色氛围灯营造出了极佳的精致感。

动力方面，奔驰EQC搭载前后双电机，系统综合最大功率可达408Ps，峰值扭矩765Nm。官方公布的百公里加速时间为5.1s。此外，奔驰EQC配有80kWh的锂电池组，NEDC工况下续航里程超过450km，快充条件下45min可充到电量的80%。

奥迪e-tron

续航里程：470km

造型方面，国产奥迪e-tron在延续进口版车型的基础之上，还融入了新家族式设计元素，前格栅采用八边形设计，时尚感有所提升。新车尾部的造型较为圆润，同时还采用了大量凹凸有致的线条进行装饰，尾灯采用了贯穿式设计，符合当下流行趋势。位于车后面右侧的“一汽奥迪”及“50 quattro”字样进一步证明其国产车型的身份。

动力系统部分，进口奥迪e-tron采用了前后双电机的驱动形式，并配备一块容量为95kWh的锂离子动力电池，NEDC续航里程为470km。该套电动系统的最大输出功率为265kW（360Ps），峰值扭矩输出为561Nm，0-100km/h加速时间为6.6s。

保时捷Taycan

续航里程：462km

保时捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S已开始订购，在国内的售价为149.8万元和179.8万元起（包含增值税）。

保时捷在配色和个性化定制方面始终保持着让每一位用户满意的态度。车漆颜色更是从沉稳到张扬，从简单的黑白灰到个性的红绿蓝。

红旗E-HS9

续航里程：超过600km

结合此前曝光的谍照来看，红旗E-HS9整体采用了家族式设计，大气、沉稳的风格突显了该车的气质，同时，前进气格栅采用全封闭的直瀑式设计并与两侧柳叶造型的大灯相互连接。另外，凸起的标志性红色饰条与前机舱盖融为一体，具有极高的辨识度。

侧面来看，除了超长的车身之外，新车在前翼子版处增加红色装饰，同时新车的C柱和D柱采用镀铬设计，并且镀铬装饰条环绕整个尾部，造型令人印象深刻。相比之下，贯穿式尾灯组造型独特，其中刹车灯面积较大，视觉效果非常醒目，同时后包围采用镀铬运动装饰件进行点缀。

动力方面，根据此前公布红旗E-HS9的数据，新车的综合续航里程也将超过600公里，同时配备空气悬架，并搭载L4级自动驾驶技术。此外在此前的报道中还表示，新车将标配空气悬架，从而保证乘坐舒适性。值得一提的是，官方曝光的0-100km/h加速时间小于4秒。

总结：德系三强结伴入市、红旗、保时捷的重拳出击，电动车这一战即将打响，这些寻求变革下推出的新车，都出身名门，自带优秀血统，你Pick哪一款呢？