外观梦幻又有科技感 满足双鱼座幻想的电动车

双鱼座的人无时无刻都在幻想，他们通常有着自己的世界，每一只鱼其实最初都有一颗单纯浪漫的心，所以我想，双鱼座喜欢的车一定是奇幻的，超现代的外观，平滑细腻的线条，浪漫多变的颜色，超大的全景天窗任由思绪飞扬。所以我特地为鱼儿们挑选了以下的几款车。

几何A

售价：15-17万元

续航里程：500km/420km

几何A的外观采用了吉利全新的“多维流动生命体”设计理念，前脸为立体的封闭式造型，视觉效果格外突出。搭配两侧较为狭长的大灯组，下方为内凹式雾灯区域，带来较强的设计感。

车身侧面，可以看到新车的充电口被放置在右侧前轮眉处。同时，新车前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型，在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果。此外，其还采用了隐藏式感应门把手设计，在降低一定风阻的同时，提升车辆的科技感。而溜背式的造型设计，也让该车看着更加流畅和动感。

尾部方面，几何A的尾灯组采用了类似扁平化的C字型，并略带有熏黑处理，配合中央印有GEELY的英文LOGO饰条，使尾部的层次感更加分明。另外，新车在左后侧同样带有一个充电口。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm。

新车的内饰采用了简约的设计风格，层次分明。其搭载了12.3英寸的悬浮式中控液晶屏，下方是一条长1.6米的氛围灯带，可切换7种色彩和10级亮度。而在氛围灯下方的中央通道采用了双层悬浮设计，将功能区域与储物空间进行分割。贯通式的储物仓可存放大件物品，中央通道则向前延伸至无线充电区域。

几何A的方向盘采用双幅D型设计，其选用了纳帕皮纹材料，触感更加细腻。方向盘集成了蓝牙、曲目快进、声音加减、自适应巡航、定速巡航等功能，给日常操作提供了便利。

此外，几何A的中控区域大部分功能键采用了触控式按键，如中央通道上的E-touch中央超感触控区、无线充电仓上方的高维悬浮操控中心等。同时，新车的中控面板和中央通道处大面积应用立体激光雕刻工艺，六边形的几何元素在金属色泽的拉丝面板上无限延展交叠，极具质感。

据了解，几何A的座椅材质达到婴儿用品级别，其采用欧盟认证的Skin-care婴儿级环保织物内饰（OEKO-TEX Standard 100认证的级别）。这种座椅织物面料具有防水、防污、透气等有点，液体会在面料表面形成滚珠效果。此外，座椅温度不会随着环境温度快速变化，触感柔和也使得乘坐感受更加舒适。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为120kW，最大扭矩250Nm的驱动电机。电池组根据容量不同，将提供61.9kWh和51.9kWh两个容量的电池组，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时，该车将具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。高维标准续航版车型从30%-80%充电需0.5小时，高能超长续航版从30%-80%充电需0.55小时。

国产特斯拉Model 3

指导售价：32.8万

续航里程：460km

特斯拉Model 3于5月31日正式发布，并同步开放预订。该车主打30万-40万级市场，价格相比于Model S/X更加亲民，其标准续航版本的续航里程为460km，长续航版本达到了664km，基本告别了里程焦虑问题。新车自上市以来，捕获了不少年轻消费者，同时，也成为了各大厂家纷纷“对标”车型。

外观方面，特斯拉Model3延续了家族外观设计风格，全封闭式前脸是整车最有辨识度的地方，其下方为黑色百叶窗式进气口，配上矩阵构造的LED大灯，简约不失时尚。隐藏式的门把手在降低风阻系数的同时，还增添了科技感，也成为了外观部分的一个小亮点设计。

内饰部分，Model 3取消了传统汽车的仪表盘，除了方向盘上的几颗零星按键之外，其他地方几乎看不到实体按键，大部分的功能都集成到了15英寸的中控大屏上。同时，搭配高度有所降低的中控台布局，使其空间感和前方的视野都十分开阔。

其中，国产版特斯拉Model 3在性能方面可实现460km的NEDC续航能力（预估）以及5.6秒的0-100km/h加速，车速最高可达225公里/小时。新车自发布后，起售价也降为32.8万元。

蔚来ES6

指导售价：35.80-54.80万元

续航里程：420-510km

ES6是蔚来的第二款纯电动车型，轴距达2900mm，定位中型SUV，于2018年12月正式发布。该车全系标配全铝车身及双电机智能电子四驱系统，还可选装容量达84kWh动力电池组，最大NEDC工况续航里程达到510km。据官方称，新车0-100km/h加速时间为4.7秒。

外观方面，蔚来ES6基本延续了ES8的设计风格，前脸采用了更小的进气格栅，搭配全LED大灯，更具时尚辨识度。侧面来看，蔚来ES6采用双曲腰线和黑色车顶的设计，并且采用隐藏式的门把手和溜背式的尾门，运动感十足。车身尺寸方面，蔚来ES6的轴距达到了2900mm，空间表现也更优异。

内饰方面，蔚来ES6基本延续ES8的设计风格，采用了左右贯穿式的出风口和NOMI人机交互系统，同时，加入了运动化平底式方向盘、11.3英寸第二代多点触控中控屏等全新元素。车内还配备了超纤绒顶棚、真皮内饰以及印有蔚来Logo的一体化运动座椅头枕。

动力方面，蔚来ES6搭载前后双电机，基准版前后均搭载160kW的驱动电机，性能版前后驱动电机最大功率分别为160kW/240kW，并搭配四驱系统，匹配单速固定齿比变速箱，最大综合工况续航里程可达420-510km。

总结：新能源是未来发展的趋势，为了和燃油区分开来外观都很现代化，线条更加流畅。新能源车也有更环保、行驶稳定、充电价格低等很多的优点，要不要好好考虑一下呢？