春暖花开去自驾吧！上周上市重点新车汇总

春季，是代表着万物复苏，充满生命力的季节。可春季前的寒冬中，我国人民因为新冠疫情陷入长久的居家生活中。现如今，随着武汉新增清0，疫情渐渐好了起来，人们也迎来了燕归花开的春季。一切终会过去，让我们在疫情结束后的春暖花开中，去自驾吧！

丰田——埃尔法

上市时间：3月17日

指导售价：81.90-87.00万元

外观方面，埃尔法3D立体大气的前脸设计，专属ALPHARD的徽标，镀铬装饰条与LED前大灯、倒梯形格栅浑然一体，缔造高贵庄严的3D立体前脸造型，于霸气凌厉中彰显气度。高质感LED前大灯(集成转角照明系统、带自动水平控制系统)，并排双LED灯组，镀铬装饰条嵌于其间，营造豪华车专属的强烈存在感。三维立体L型尾灯，立体L型LED尾灯组上下对称，极具视觉冲击力。镀铬装饰条与左右尾灯组浑然一体，打造硬朗大气的尾部身姿。

内饰方面，新车搭配木纹和皮革的拼接设计尽显大气。配置方面，智能防夹电动侧门、第二排电动Ottoman宽适旗舰座椅、超大行李箱、中央扶手箱后方储物空间、独立杯架、可收纳小桌板、JBL高级音响系统、智能手机互联系统（百度Carlife）、DVD后排专属影音系统、S-FLOW智能空调控制系统、前排和第二排座椅通风及加热给乘车人卓越的享受。

动力方面，搭载2.5L双擎发动机，具备更高的燃油效率、平顺的行驶性能和出色的静谧性，并在提升性能的同时降低排放。 系统综合最大功率163马力，相比2019款车型小幅增加，工信部综合油耗仍为7.1L/100km。

比亚迪——宋

上市时间：3月19日

指导售价：6.99-8.99万元

外观方面，新车的整体外观延续比亚迪Dragon Face家族式设计语言，细节方面，其前脸采用了大尺寸进气格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，使得前脸造型非常个性。

车身侧面，新车采用了更加突出的前轮眉设计，新车的肌肉感更加突出的同时，搭配全新造型轮圈，提升了整车的视觉效果。尾部方面，新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组，并加入镀铬元素进行点缀，优化后的新造型让其看上去更加和谐。此外，尾部梯形的牌照架区域设计，也适当的增强了尾部层次感。

内饰方面，新车采用了比亚迪家族最新的设计风格，整体造型非常简约。细节方面，该车采用了一块大尺寸中控液晶显示屏，一定程度上提升了其科技质感。同时，左右两侧圆形的空调出风口也适当提升了运动质感。配置方面，新车标配皮质座椅、前排座椅6向手动调节、副驾驶4向手动调节、后排座椅4:6放倒、后排独立隐藏头枕、固定Pad（入门版8英寸、其余车型10.1英寸）、2扬声器、自动恒温空调、花粉过滤、无钥匙进入/一键启动等。其中入门版车型相比另外两款车型减少后排中央扶手、FM+USB、后排空调出风口、后排USB充电接口。

安全方面，宋经典版标配车身电子稳定、防抱死制动、电子制动力分配、牵引力控制、车辆动态控制、坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动辅助、前排双安全气囊、胎压监测系统、液压助力转向、刹车优先、车速感应自动上锁、智能防盗系统等。另外顶配车型独享主驾驶车窗防夹手功能、电子驻车系统、前排侧安全气囊。

动力方面，新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率160Ps，峰值扭矩245Nm。传动系统部分，新车匹配6速手动和6速双离合变速箱。

奥迪——Q7

上市时间：3月19日

指导售价：69.98-99.88万元

外观方面，新款奥迪Q7作为中期改款车型，其采用了最新的家族式面孔，和Q8风格相似，十分犀利。棱角分明的大灯和新样式的前包围带来了更强的立体感。矩阵式LED大灯也采用了新的设计，科技感十足。车身侧面，新车并无改变，尾部调整较多。LED尾灯样式扁平，下方由镀铬条贯穿。原有的牌照框被取消，使尾部整体感更强。后包围造型调整，加入镀铬排气装饰，十分精致。

内饰方面，新款奥迪Q7的变化非常大，三块屏幕组成的奥迪虚拟座舱、多功能方向盘和全新的中控台造型，使得科技感大幅提升。配置方面，45 TFSI quattro致享版还配备了多功能方向盘、换挡拨片、奥迪虚拟座舱、四区自动空调、熔岩棕桉树木饰条、亮黑按钮+铝制外观、黑色织物顶棚、真皮扩展包。座椅部分，该车型还提供了前排电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠，座椅面料为真皮/仿皮拼接。智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航在这款车型上也为标配。

3.0T动力的55 TFSI quattro至尊版是三款车型中配置最高的。相比前两款车型，其进一步提供了双五辐哑光灰色21英寸轮圈、高清矩阵式LED激光大灯、Audi Exclusive木饰条、隐私玻璃、高级扩展真皮包、打孔华格纳真皮+克莱希真皮拼接座椅面料、前排座椅通风/按摩、前后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向、Bang&Olufsen高级音响、抬头显示、遮阳帘、电吸门等。

安全配置上，新车还提供了侧向辅助包、自适应巡航、主动式车道保持、侧气囊、前后头部气囊、夜视系统、交通标示识别、方向盘电动调节、路口通行辅助、多功能摄像头、整体式预安全系统城市版、整体式预安全系统后部版，以及侧向辅助系统。

动力方面，新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为245Ps和340Ps，峰值扭矩为370Nm和500Nm，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。其中，45 TFSI车型的官方百公里加速时间为7.1秒，极速为231km/h；而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h。

一汽-大众捷达——捷达VS7

上市时间：3月20日

指导售价：10.68-13.68万元

外观方面，捷达VS7整体外观延续了捷达的家族式设计语言，其中前脸上，六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计，J字标志呈三角形位于进气格栅中间，与捷达VS5的设计风格保持一致。尾部造型较简洁，黑色的下包围设计带来更时尚的即视感，排气口则采用了隐藏式设计。

车轮部分，新车配备了18英寸五幅轮毂，造型看上去更加运动，而轮胎则匹配了225/50 R18的玲珑轮胎。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4624/1841/1633（1644）mm，轴距为2730mm。

内饰方面，捷达VS7与VS5如出一辙，中控台采用了偏向驾驶员一侧倾斜设计，中间空调出风口与8英寸中控屏幕的不规则组合，则进一步加强了时尚感。值得一提的是，VS7的空调调节面板放弃了VS5上的按键式，而采用了大众最新一代的全触摸式。得益于VS7的定位高于VS5，配置优势无疑更胜一筹。

车内空间上，捷达VS7的后排空间在该级别中属于上乘，加上全景天窗，整体后排空间的宽敞度和舒适度都非常不错。后备箱空间也足够宽大，而且后排座椅还支持四六比例放倒，使其空间实用性进一步提升。

动力部分，新车继续搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达150Ps，峰值扭矩250Nm，传动匹配爱信第三代AQ250 6速手自一体变速箱和5MT手动变速箱，工信部百公里油耗申报值为6.7L。

总结：上周上市新车不少，但其中最值得关注的便是以上四款新车。其中，无论是价格区间还是车型种类都能够让消费者们进行很好的选购，适合拥有多种需求的消费者们。春暖花开，等待疫情结束后，带上家人们一起自驾出行，去感受生命的美好以及生活的精彩。