“摇摇无期”说再见 最值得购买的三款新能源车型

春节期间，走亲访友的没有一辆汽车真的是有些不太方便，所以想来一定有许多“无车一族”的朋友们暗暗立下Flag：今年一定要买车！但如果你是身在北上广深的朋友，那购买一辆爱车最大的问题并不是资金，而是“摇摇无期”的摇号啊，所以今天编辑就为大家推荐三款新能源车型，来帮助大家实现今年的买车Flag。

广汽新能源——Aion S

指导售价：13.98-20.58万元

外观方面，Aion S采用了“穿云箭”前脸设计，搭配“T型”全LED大灯，灯组内部结构清晰，同时，搭配黑色装饰的下格栅整体看起来运动感较强。车身采用溜背式设计，风阻系数仅0.245Cd。尾部的最大看点是贯穿式尾灯，也是当下比较惯用的设计。

内饰方面，新车采用了贯穿式悬浮环绕太空舱设计，并搭载12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控大屏。两辐式方向盘上加入了金属质感的多功能按键。排挡区采用了悬浮式设计，使得中控台下方设有较大的储物空间。

配置方面，新车采用了集成导航、车载QQ音乐、AI智能语音控制等丰富功能的多媒体设备，此外，ESP车身电子稳定、ABS制动防抱死、EBD电子制动力分配、TPMS直接式智能胎压监测等功能皆为标配，最高配魅630 Max车型还搭载L2自动驾驶系统、手机无线充电、360°全景影像、自动泊车等特色配置。

动力方面，车辆配备了来自日本电产的永磁同步电机，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，其0-100km/h仅7.9秒。据介绍，新车使用了宁德时代最新的“811”高性能三元锂电池，高配车型的NEDC综合工况续航里程达到510km。

上汽集团——名爵EZS纯电动

指导售价：11.98-14.98万元

外观方面，名爵EZS依旧保持了名爵ZS燃油版的年轻运动范，符合年轻人的口味。同时并没有像大多数纯电动车型那样，加上很多蓝绿色饰条来过分粉饰，只是在细节上有所调整，比如：车头中网，还有轮圈等细节，所以强调设计感依旧是它的一个优势。

内饰方面，设计布局与燃油版也基本一致，全黑的氛围搭配三辐平底方向盘也以年轻运动为主，材质用料与整体质感也都还不错。而主要的变化则是仪表细节、旋钮换挡，以及扶手杯架区域的变化。和燃油版车型相比，名爵EZS的中央扶手区域变成了整体的一块，看上去给人感觉变得更加细腻精致。

安全配置方面，新车也足够全面，包含ESP电子稳定系统、EBD制动力分配以及坡道起步辅助、牵引力控制、陡坡缓降等等。同时侧气囊、侧气帘在顶配上也均有配备，与低配的差异也仅仅在此。同时，在乘坐空间方面车辆也有不错的表现，除了前后排头部空间，后排地板也有较低的凸起。

动力方面，名爵EZS纯电动搭载了一台永磁同步电机，最大输出功率可达150Ps，最大扭矩350Nm，电池组容量为44.5kWh，能量密度为161Wh/kg。

比亚迪——秦新能源

编辑说：12.99-17.48万元

外观方面，比亚迪全新一代秦EV整体视觉感受与秦Pro EV比较相近。其前脸采用家族式封闭前中网，矩阵式LED头灯采用开眼角设计。车尾部分，新车尾灯进行了重新设计，在加入了镀铬装饰条后更显年轻

车身尺寸方面，全新秦EV长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm，与老款车型的区别在于，新车在长度上缩短了65mm，在高度上增加了10mm。另外，轮胎尺寸有两种规格，分别是205/55 R16和205/50 R17。

内饰方面，新车中控台整体采用了比亚迪家族流行的T型设计，其中，10.1英寸可旋转中控屏搭载了DiLink网联系统。其下方设计有杯架、储物格，并配备了精致小巧的电子挡把，还有一条镀铬装饰条贯穿中控台，使其质感有所增加。

动力方面，新车将搭载最大功率可达136Ps、最大扭矩180Nm的电动机，而2018款车型配备的是最大功率160kW的电机。此外，全新秦EV将搭载容量为53.1kWh、能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，在NEDC工况下的续航里程为421km，相比2018款车型提升了21km。

此外，新车采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架；其还配备了独立的电池温控系统，官方称，使用充电功率为50kW的充电桩，将车辆电量从0%充至80%需要1.5小时，将电量从30%充至80%需30分钟。

总结：在北上广深这样的大都市中，摇号是每一位想要买车人士的障碍，但通过新能源车型的推广于普及，大家渐渐的可以去解决这样的问题。并且，随着新能源汽车充电桩的推广建立，新能源车型也将成为未来汽车圈内的主力。