比亚迪——秦新能源
编辑说:12.99-17.48万元
外观方面,比亚迪全新一代秦EV整体视觉感受与秦Pro EV比较相近。其前脸采用家族式封闭前中网,矩阵式LED头灯采用开眼角设计。车尾部分,新车尾灯进行了重新设计,在加入了镀铬装饰条后更显年轻
车身尺寸方面,全新秦EV长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm,与老款车型的区别在于,新车在长度上缩短了65mm,在高度上增加了10mm。另外,轮胎尺寸有两种规格,分别是205/55 R16和205/50 R17。
内饰方面,新车中控台整体采用了比亚迪家族流行的T型设计,其中,10.1英寸可旋转中控屏搭载了DiLink网联系统。其下方设计有杯架、储物格,并配备了精致小巧的电子挡把,还有一条镀铬装饰条贯穿中控台,使其质感有所增加。
动力方面,新车将搭载最大功率可达136Ps、最大扭矩180Nm的电动机,而2018款车型配备的是最大功率160kW的电机。此外,全新秦EV将搭载容量为53.1kWh、能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,在NEDC工况下的续航里程为421km,相比2018款车型提升了21km。
此外,新车采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架;其还配备了独立的电池温控系统,官方称,使用充电功率为50kW的充电桩,将车辆电量从0%充至80%需要1.5小时,将电量从30%充至80%需30分钟。
总结:在北上广深这样的大都市中,摇号是每一位想要买车人士的障碍,但通过新能源车型的推广于普及,大家渐渐的可以去解决这样的问题。并且,随着新能源汽车充电桩的推广建立,新能源车型也将成为未来汽车圈内的主力。
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