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亦敌亦友 索纳塔插电混动对比K5新能源

2019 年 01 月 24 日 20 : 08 来源:汽车之家 编辑:李濛濛
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在韩系中型车市场,索纳塔和K5一直扮演着亦敌亦友的角色,这么多年来其市场表现也不错。随着新能源市场井喷式的发展,这两款车型的插电混动版也在2018年推向市场,从此将在同一细分市场中厮杀。


● 内饰:两车偏向稳重风

从车外来到车内,我们会发现两车内饰风格同外观风格还是有挺大不同的,内饰看着更稳重了一些,无论是造型样式还是各功能区的布局,都是一副中规中矩的设计,夸张,激进这样的词是不会用在它们内饰上了。

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索纳塔与K5的方向盘材质和握感还让人满意,虽然仪表盘样式没啥惊喜吧,好在读起来挺简单明了,该显示的功能也都有,两款车型都配备了定速巡航,除此之外,对比的两款车型还可以根据自己需求选装ACC自适应巡航。

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配置方面一直是索纳塔和K5的强项,对比车型在配置上的表现没什么可让人挑剔的。像无钥匙进入/启动、全景天窗、双区空调、定速巡航、车窗防夹手、自动头灯等配置均有配备。不过索纳塔多了手动防眩目后视镜、负离子净化器;而K5的多媒体设有车联网系统,配有可显示路况的导航、道路救援呼叫和语音识别控制。

索纳塔K5
索纳塔插电混动
  • 22.28 - 25.68万元
  • 中型车
  • 三厢车
  • 2.0L

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