E动版与E劲版配置差异
| 配置差异 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | E动版 | E劲版 |
| 补贴后售价(万元) | 14.98 | 15.98 |
| 前排侧气囊 | — | ● |
| 全景天窗 | — | ● |
| 电动后备箱 | — | ● |
| 座椅材质 | 织物 | 皮质 |
| 主驾座椅调节 | 手动 | 电动 |
| 智能云语音控制系统 | — | ● |
| LED大灯 | — | ● |
| 自动感应大灯 | — | ● |
| 转向辅助灯 | — | ● |
| LED后视镜灯 | — | ● |
| 后视镜加热/自动折叠 | — | ● |
| 内部自动防眩目后视镜 | — | ● |
| 前感应雨刷 | — | ● |
| 车道偏离预警系统 | — | ● |
| 盲区监测自动警示功能 | — | ● |
| 360度高清泊车系统 | — | ● |
| 手机无线充电 | — | ● |
| 全景行车记录功能 | — | ● |
| 中华网汽车制表 | ||

不得不说,中配车型的这一万元花得是真值,相比入门版增加了20余项配置。前排侧气囊、内部自动防眩目后视镜、车道偏离预警、盲区监测、360度全景影像以及行车记录仪使出行多了一份保障。
E劲版与E智版配置差异
| 配置差异 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | E劲版 | E智版 |
| 补贴后售价(万元) | 15.98 | 16.98 |
| 前/后排头部气帘 | — | ● |
| 记忆防夹电动吸合尾门 | — | ● |
| 前雷达 | — | ● |
| 氛围灯 | — | ● |
| 迎宾踏板+迎宾灯 | — | ● |
| 前排座椅加热 | — | ● |
| 主驾电动体感腰托调节 | — | ● |
| 外部自动防眩目式后视镜 | — | ● |
| 车内空气实时净化系统 | — | ● |
| 后方盲点车辆识别警示系统(BSD) | — | ● |
| 前车雷达监测防碰撞预警系统(FCW) | — | ● |
| 驾驶位语音启动车辆 | — | ● |
| 智能启动 · J-Watch 手环智控钥匙 | — | ● |
| 中华网汽车制表 | ||

顶配车型在E劲版的基础上进行了补充升级,价格同样增加了一万元。中配的电动后备箱升级为记忆防夹电动吸合尾门,车内增加了前/后排头部气帘、前排座椅加热以及车内空气实时净化系统等,使舒适性和安全性得到了进一步加强。
车型推荐:E劲版
补贴后售价:15.98万元
推荐理由:虽然顶配车型的配置更加丰富,但是中配车型足够满足日常出行的需求,而且16万元的售价也可以让有购买需求的消费者接受。像是全景天窗、自动感应LED大灯、360度倒车影像、行车记录仪以及无线充电等深受消费者喜爱的配置也都有所配置,所以中配车型更值得推荐。
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