2.8秒，有点晕！保时捷Taycan Turbo官图解析

喜欢《流浪地球》这样的科幻片，也欣赏《芳华》这样的剧情片。如果说汽车圈里谁将未来与传统结合的更好，不是Tesla，也不是NIO蔚来，而是属于Porsche。就像保时捷执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)所说的一样：“Taycan将我们的传统与未来联系在一起，并延续了我们品牌的成功案例 。”

目前，保时捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S已开始订购，在国内的售价为149.8万元和179.8万元起（包含增值税）。

保时捷在配色和个性化定制方面始终保持着让每一位用户满意的态度。车漆颜色更是从沉稳到张扬，从简单的黑白灰到个性的红绿蓝。

多种配色和多种面料的运用让Taycan的内饰呈现出不同的风格，典雅、运动或者张扬。

保时捷Taycan Turbo的最大功率500kW，最大扭矩850Nm，0-100km/h加速时间仅为3.2秒，0-200km/h加速时间仅为10.6秒，极速可达260km/h，NEDC工况续航里程为381-450km；而Taycan Turbo S的最大功率560kW，最大扭矩1050Nm，0-100km/h加速时间仅为2.8秒，0-200km/h加速时间仅为9.8秒，极速可达260km/h，NEDC工况续航里程为388-412km。

新能源汽车进入市场后，传统企业的电动车整体表现很稳定，不过续航里程或互联表现方面是硬伤，而新势力造车企业则在车机互联和自动驾驶辅助系统方面有着不错的表现，但稳定性不佳。此时，很多消费者将目光转向传统豪华品牌打造的电动车，想看一看究竟电动车可以做到如何。所以保时捷推出了Taycan，在各个方面均有突出表现，而且将未来与传统做了很好的结合。