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谜一样的奥迪A7 聊聊它为什么卖不出去

2019 年 08 月 22 日 08 : 00 原创 来源:中华网汽车 编辑:高沛文
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目前进口销售的A7车型只提供3.0T一种动力选择,售价区间为79.08-85.98万元,国产后预计会推出2.0T动力作为主销车型。并且,未来上汽奥迪为了和一汽展开差异化竞争,很有可能会议纯电动为主,所以说2.0T+48V轻混将成为标配。动力的下调将更符合日常用车需求,燃油经济性也将得到提升。
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奥迪A7是我认为奥迪品牌里最美也最有味道的车型,A7不管哪一代都拥有超高的颜值,以流畅的车身线条打破了以往大家对于奥迪官方车型的固有观念,所以每一代的A7亮相时,都会有大批的拥趸翘首以盼,当然也只是翘首以盼而已,真要是买的话那也是寥寥无几。那么为何颜值超高、性能也不错的A7卖不动呢?今儿咱们就一起来聊聊。

谜一样的奥迪A7 聊聊它为什么卖不出去

首先A7主打的是运动,年轻。但是在国内79万的起售价绝不是一般的年轻人买的起的,而对于富二代们来说呢?80万的A7虽然好看,但是我又不缺换S7或RS7的那几十万。所以对于普通年轻人来说价格高,是其销量不佳的第一点。但是奥迪怎么会犯这种错误呢?

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很明显,出一款叫好不叫座的车并不是奥迪的本意。其实海外的A7确实是给小有成就的年轻人准备的,多种多样的购车方式以及金融政策,让混了几年职场的白领精英们都可以买得起。比如美国市场上奥迪A7的售价是6.8万美金,所以美国的年轻人兜里揣着2-3万块钱就可以贷款买A7了。但是进入中国后,由于关税的问题,导致价格直接飙升至近百万,让不少同样小有成就的年轻人望而却步。

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然而!近日,我们得到了一些消息,去年刚刚上市的奥迪A7或以加长的方式进行国产,虽然奥迪官方并没有明确表态,但是基本上可以推算国产奥迪A7将由上汽负责生产,并将新车命名为“奥迪A7L”。另外早在生产辉昂的时候,上汽重金引进了MLB Evo平台,奥迪A5、A7正是此平台下的产物。

至此,A7国产化应该是板上钉钉,并且为了迎合国人的口味,A7L势必要走“加长”这条路,相关消息显示,奥迪A7L的车长将突破5米,轴距会接近3米。

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进口车国产化之后,消费者最关注的就是售价问题了。虽然国产后的价格肯定会下探,但不会像网上传的30万。前面提到过,奥迪A7用的生产平台,上汽很早就已经引进了,所以成本上会节约不少,这也预示着奥迪A7L的售价肯定会降低,但是也绝不会低破40万。

目前进口销售的A7车型只提供3.0T一种动力选择,售价区间为79.08-85.98万元,国产后预计会推出2.0T动力作为主销车型。并且,未来上汽奥迪为了和一汽展开差异化竞争,很有可能会议纯电动为主,所以说2.0T+48V轻混将成为标配。动力的下调将更符合日常用车需求,燃油经济性也将得到提升。

奥迪A7奥迪销量
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