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奥迪 A6L 01发动机电子设备故障码:290是什么意思,290解决方案
奥迪 A6L 01发动机电子设备故障码:290是什么意思,290解决方案
发布时间:2021-08-21 08:10:23
原创
来源:中华网
阅读:374
汽修技师
|
汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
故障码:290
P0122 节气门/踏板位置传感器A电路-低电平输入
解决方案:
10% 更换发动机控制单元
20% 更换节气门/踏板位置传感器
70% 检查节气门/踏板位置传感器线路
本文内容为中华网·汽车(
auto.china.com
)编辑或翻译,转载请务必注明来源。
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夏天290kpa的胎压有事,比较偏高一点。汽车正常的胎压范围应该是在230-250kpa(2.3-2.5bar),有必要的话车主可以自行放气至正常范围内。日常用车可不能忽视胎压,定期检查胎压,确保车辆维持在合适的胎压范围中。以下是汽车胎压高的危害:1、胎压过高,车身重量会集中在胎面中心上,导致轮胎中心部分快速磨损,也会影响轮胎寿命。2、胎压过高或过低是造成车辆爆胎的重要原因之一。3、汽车在经过颠簸路面时,高胎压会让车身产生明显的震动。4、胎压过高,轮胎的接地面积变小后,在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长,容易发生追尾。
p0730故障码解决方案
p0730故障码解决方案是需要专业的工作人员用专用工具检查并排除故障。p0730故障码的原因:1、离合器分离不彻底,不能完全切断动力。由于操纵不当,踏板没踏到底,造成分离不彻底,挂挡困难;解决方法:这种现象常见于新手司机,由于不熟练,往往踏板没踏到底就挂挡,出现挂不上挡,且齿轮发响的状况,只要将踏板踩到底就可以;2、属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难;解决方法:建议去维修厂或者4S店对离合器进行检修;3、换挡拨叉松脱、弯曲,换挡叉轴弯曲、锈蚀移动困难,拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时,也会造成挂挡困难;解决方法:需要系统的对换挡拨叉检查与检修;4、变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当,挂倒挡时,致使锁片上升高度不够,不能顺利进入倒挡位置;解决方法:调整倒挡拉杆长度;5、拨叉端面磨损严重,拨叉端面与滑动齿轮环槽间隙过大,滑动齿轮易前后移位而自动脱挡;解决方法:更换新的拨叉;6、齿轮油油量不足或齿轮油质量太差,造成车辆出现故障;解决方法:添加齿轮油或更换正规的齿轮油;7、齿轮齿面严重磨损,使啮合间隙过大;解决方法:更换新的齿轮;8、中间轴、第二轴过度磨损,或是花键轴和齿轮内花键磨损严重,间隙过大;轴弯曲或轴上锁止件松动;解决方法:对中间轴、第二轴、花键轴和齿轮内花键、轴弯曲或轴上锁止件进行检修。
夏天冷车胎压250跑起来290正常吗?
夏天冷车胎压250跑起来290正常。汽车胎压的注意事项:胎压过低,就会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,还会使轮胎与地面的接触面积变大,加速胎肩的磨损,而且油耗也会相应的升高;胎压过高,则会使汽车在行驶过程中受到的负荷增大,更容易发生爆胎。同时,胎噪也会变大,遇到坑洼路面比较颠簸,舒适性大打折扣。轮胎的功能:支持车辆全部重量;传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
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胎压290正常吗?
胎压290kpa不正常,胎压偏高,会使汽车在行驶过程中受到的负荷增大,更容易发生爆胎。胎压过高的危害:轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降;车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。胎压不足方法:如果看不出什么损伤时,可直接充气至正常胎压后,复位胎压系统;如果检查轮胎发现轮胎被扎,就需要及时开到轮胎店进行补胎后,重新充气即可;如果充完气一段时间后提示胎压不足,但轮胎没有破洞,可能是因为轮毂变形造成的漏气,建议检查轮毂并更换。
夏天胎压290正常吗?
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每当排除汽车故障后,需要清除故障码。进行代码清除的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。以下是故障码的扩展资料:1、U0415故障码:适用于所有汽车制造商,意思是从防抱死刹车(ABS)控制模块收到无效数据(Invalid-Data-Received-From-Anti-Lock-Brake-System(ABS)-Control-Module)。2、原理:防抱死刹车(ABS)系统的作用是防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。
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290马力怠速一小时消耗5升油左右。以下是关于怠速行驶的简要介绍:1、定义:怠速并不代表不供油,而是只提供发动机正常工作的最小油耗。相当于发动机和汽车分离并没有把载荷加到发动机上面。正常的话此时转速1000r/min,即为怠速行驶。2、危害:怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。