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奥迪 A7 01发动机电子设备故障码:P0353是什么意思,P0353解决方案
奥迪 A7 01发动机电子设备故障码:P0353是什么意思,P0353解决方案
发布时间:2021-09-24 00:50:07
原创
来源:中华网
阅读:1886
汽修技师
|
汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
故障码:P0353
P0353 00 点火线圈C初级/次级电路--
解决方案:
20% 更换点火线圈
10% 更换发动机控制单元
70% 检查点火线圈线路
本文内容为中华网·汽车(
auto.china.com
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p0730故障码解决方案是需要专业的工作人员用专用工具检查并排除故障。p0730故障码的原因:1、离合器分离不彻底,不能完全切断动力。由于操纵不当,踏板没踏到底,造成分离不彻底,挂挡困难;解决方法:这种现象常见于新手司机,由于不熟练,往往踏板没踏到底就挂挡,出现挂不上挡,且齿轮发响的状况,只要将踏板踩到底就可以;2、属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难;解决方法:建议去维修厂或者4S店对离合器进行检修;3、换挡拨叉松脱、弯曲,换挡叉轴弯曲、锈蚀移动困难,拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时,也会造成挂挡困难;解决方法:需要系统的对换挡拨叉检查与检修;4、变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当,挂倒挡时,致使锁片上升高度不够,不能顺利进入倒挡位置;解决方法:调整倒挡拉杆长度;5、拨叉端面磨损严重,拨叉端面与滑动齿轮环槽间隙过大,滑动齿轮易前后移位而自动脱挡;解决方法:更换新的拨叉;6、齿轮油油量不足或齿轮油质量太差,造成车辆出现故障;解决方法:添加齿轮油或更换正规的齿轮油;7、齿轮齿面严重磨损,使啮合间隙过大;解决方法:更换新的齿轮;8、中间轴、第二轴过度磨损,或是花键轴和齿轮内花键磨损严重,间隙过大;轴弯曲或轴上锁止件松动;解决方法:对中间轴、第二轴、花键轴和齿轮内花键、轴弯曲或轴上锁止件进行检修。
奥迪q5故障码p034300有什么解决方案?
故障码p034300可以采取重装系统更换软件、修改软件程序或清除电脑病毒等方法来解决。解决方法:故障码p034300解决方案是:硬件故障的检查方法,对于电脑的软故障,可以通过对故障现象进行分析,采取重装系统更换软件、修改软件程序或清除电脑病毒等方法来解决。而对于硬故障,则需要按检查原则一步一步地进行检查及排除。车辆故障自检终端:车辆故障自检终端是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪,用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障,并通过液晶显示屏显示故障信息,迅速查明发生故障的部位及原因。
p0353故障码是哪个缸?
p0353故障码是一缸。以下是三缸发动机和四缸发动机的区别:1、气缸数量方面:三缸发动机有三个气缸;四缸发动机有四个气缸。2、结构方面:三缸发动机结构简单、体积小、重量轻、布局容易;四缸发动机结构相对复杂。3、分布方面:三缸发动机三个活塞无法同上同下,抖动无法抑制;四缸发动机1缸和4缸、2缸和3缸同上同下,可以抑制抖动。4、油耗方面:三缸车由于本身结构优势,在油耗控制方面更出色;四缸车结构相对复杂,油耗较高。
故障码u0415解决方案?
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。进行代码清除的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。以下是故障码的扩展资料:1、U0415故障码:适用于所有汽车制造商,意思是从防抱死刹车(ABS)控制模块收到无效数据(Invalid-Data-Received-From-Anti-Lock-Brake-System(ABS)-Control-Module)。2、原理:防抱死刹车(ABS)系统的作用是防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。
p0353故障码是什么 故障码p0353含义
故障码:p0353详细介绍如下:故障所属系统范围:点火系统 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:点火线圈c主/次电路 英文含义:ignitioncoilcprimary/secondarycircuit p0353故障码相关知识: 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线,匝数较少次级线圈用较细的漆包线,匝数相对较多。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
绅宝d70p0353故障码怎么解决 绅宝d70故障码p0353含义
绅宝d70故障码:p0353详细介绍如下:故障所属系统范围:暂无 适用车型:绅宝d70 中文含义解释:p0351:1#点火线圈故障p0352:2#点火线圈故障p0353:3#点火线圈故障p0354:4#点火线圈故障 英文含义:暂无 p0353故障码相关知识: 暂无 故障原因和影响:p0351:1#点火线圈故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-011#点火线圈对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈故障。03-02点火线圈线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0352:2#点火线圈故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-012#点火线圈对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈故障。03-02点火线圈线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0353:3#点火线圈故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-013#点火线圈对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈故障。03-02点火线圈线路故障。03-03发动机控制单元故障。p0354:4#点火线圈故障01dtc检测条件01-01在发动机怠速运转时。02dtc触发条件02-014#点火线圈对电源或对地短路、断路。03可能的故障原因03-01点火线圈故障。03-02点火线圈线路故障。03-03发动机控制单元故障。 建议及解决方法:01dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭启动停止按键及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03启动停止按键置于“run”模式。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05关闭启动停止按键及所有用电器,3-5秒后重新将启动停止按键置于“run”模式。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证dtc及症状是否存在。四个缸的点火线圈控制原理、控制方式相同,这里主要针对1#点火线圈故障进行排查。02-01检查点火线圈供电保险丝ef40(15a)是否正常。是,进行第2步。否,更换保险丝ef40。02-02检查火花塞是否正常。(参见发动机维修手册相关章节)是,进行02-03步。否,更换火花塞。02-03启动停止按键置于“run”模式,断开点火线圈插头t6a。02-04测量t6a/a针脚是否为蓄电池电压。是,进行02-05步。否,保险丝ef40(15a)到点火线圈插头t6a/a针脚之间导线故障,维修故障导线。02-05拆卸点火线圈。02-06测量点火线圈初级线圈、次级线圈是否正常。是,进行02-07步。否,点火线圈故障,更换点火线圈。02-07断开发动机控制单元插头t73a。02-08测量t6a/c针脚到t73a/1针脚之间是否出现短路、断路情况。是,维修故障导线。否,进行02-09步。02-09测量t6a/b针脚到g107接地点之间是否出现短路、断路情况。是,维修故障导线。否,进行02-10步。02-10更换发动机控制单元,重新进行测试,读取故障码,故障码是否存在。是,从其它症状查找故障原因。否,更换发动机控制单元。
绅宝d60p0353故障码什么问题 绅宝d60故障码p0353解决方法
绅宝d60故障码:p0353详细介绍如下:故障所属系统范围:暂无 适用车型:绅宝d60 中文含义解释:p0351:1#点火线圈故障p0352:2#点火线圈故障p0353:3#点火线圈故障p0354:4#点火线圈故障 英文含义:暂无 p0353故障码相关知识: 暂无 故障原因和影响:p0351:1#点火线圈故障01可能的故障原因01-01点火线圈故障。01-02点火线圈线路故障。01-03发动机控制单元故障。p0352:2#点火线圈故障01可能的故障原因01-01点火线圈故障。01-02点火线圈线路故障。01-03发动机控制单元故障。p0353:3#点火线圈故障01可能的故障原因01-01点火线圈故障。01-02点火线圈线路故障。01-03发动机控制单元故障。p0354:4#点火线圈故障01可能的故障原因01-01点火线圈故障。01-02点火线圈线路故障。01-03发动机控制单元故障。 建议及解决方法:01dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭启动停止按键及所有用电器。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03启动停止按键置于“run”模式。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05关闭启动停止按键及所有用电器,3-5秒后重新将启动停止按键置于“run”模式。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证dtc及症状是否存在。四个缸的点火线圈控制原理、控制方式相同,这里主要针对1#点火线圈故障进行排查。02-01检查点火线圈供电保险丝ef44(15a)是否正常。是 进行第02-02步。否 更换保险丝ef44。02-02检查火花塞是否正常。(参见发动机维修手册相关章节)是 进行第02-03步。否 更换火花塞。02-03启动停止按键置于“run”模式,断开点火线圈插头t6m。02-04测量t6m/a针脚与车身接地之间是否为蓄电池电压。是 进行第02-05步。否 保险丝ef44(15a)到点火线圈插头t6m/a针脚之间导线故障,维修故障导线。02-05拆卸点火线圈。02-06测量点火线圈初级线圈阻值是否正常。初级线圈标准电阻值:0.71±0.071Ω是 进行第02-07步。否 点火线圈故障,更换点火线圈。02-07测量点火线圈次级线圈阻值是否正常。次级线圈标准电阻值:8.7±0.87kΩ是 进行第02-08步。否 点火线圈故障,更换点火线圈。02-08断开发动机控制单元插头t73b。02-09测量t6m/c针脚到t73b/1针脚之间是否出现断路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-10步。02-10测量t6m/c针脚车身接地之间是否出现短路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-11步。02-11测量t6m/b针脚到g107接地点之间是否出现断路情况。是 维修故障导线。否 进行第02-12步。02-12启动停止按键置于“run”状态,连接发动机控制单元插头t73b。02-13测量t6m/b针脚与车身接地之间电压值,检查导线是否对电源电路出现短路情况。是 维修导线故障。否 进行第02-14步。02-14检查发动机控制单元供电和接地线路是否正常。是 进行第02-15步。否 维修故障导线。02-15更换发动机控制单元,重新进行路试,读取故障码,故障码是否存在。是 从其它方面查找故障原因。否 更换发动机控制单元。
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