每款都令人心动 2019上海车展热点新能源汽车盘点

比亚迪e2

比亚迪官方正式发布了旗下全新两厢轿车——比亚迪e2，新车的前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计，内部以点阵式进行点缀，配合两侧凌厉的大灯组，使新车充满了运动气息。比亚迪e2的发动机舱盖隆起的线条和下方大尺寸的进气口，也是其呈现出一丝攻击性。车身尾部极具层次感，尾灯采用了贯穿式设计，具有不错的辨识度。

据悉，比亚迪e2将基于比亚迪e平台技术进行打造，使其整车重量、整车布局、能耗效率以及可靠性等方面都将有不错的表现。

金康SERES SF5

金康SERES首款电动车型SF5正式公布预订价格，其共推出了6款车型，预订价区间为27.8-45.8万元。新车前脸采用了封闭式设计，细长的全LED大灯拉伸了头部的视觉效果。日间行车灯由大灯灯眉处贯穿至保险杠底部，和车头轮廓相贴合，十分具有辨识度。新车的前机舱盖上还设计了4条折线，营造出了一定的运动感。

新车内部将所有功能基本都集中在中控屏上操作，车内没有设置任何多余的物理按键。此外，可以看到该车采用了双辐式多功能方向盘，并配备了全液晶仪表。

动力方面，SF5将推出纯电动版和增程电动版车型，两款车型的最大功率均为694马力，峰值扭矩同为1040牛·米，0-100km/h的加速时间分别为3.5秒和4.8秒。续航方面，纯电动版车型的NEDC综合工况续航里程大于500km；新车配备的OBC与V2V互充系统既可为家电提供电源，也可为其它电动车进行充电。

雷诺K-ZE量产版

雷诺在本届上海车展上全球首发了旗下紧凑型纯电动SUV——K-ZE量产版车型，新车将于今年在雷诺位于十堰的工厂投产，随后不仅在国内进行销售，也会出口到全球市场。该车基于雷诺-日产联盟共享的电动车平台打造，其设计基本延续了K-ZE概念车的造型，封闭式中网造型十分个性，从中央的雷诺LOGO延伸出的线条与两侧大灯相连，具有较高的辨识度。K-ZE量产版的尾部造型采用了圆润简洁的设计，LED尾灯灯带造型独特，并且与前大灯相呼应。

内饰方面，新车与雷诺Kwid(K-ZE汽油版车型)保持了高度一致，中控台采用了纵向布局设计。车内配备了一台8寸多功能彩色液晶触摸屏，其可以提供地图导航等服务。动力方面，新车采用的是双充电系统，NEDC综合工况续航里程可达250km。

江淮iEVS4

江淮iEVS4基于燃油版江淮S4车型打造而来，车身采用双色涂装。新车前脸采用六边形格栅设计，并且使用了新能源车型惯用的封闭式设计，其中央江淮LOGO后方则为充电接口，前灯组采用了LED光源。车身侧面采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。

内饰方面，新车整体以黑色为主，并在空调出风口、挡把区域以及两侧门板处等加入大量镀铬元素进行点缀，提升了车内的质感。而新车配备的黄色挡把，也让沉稳的内饰配色中增添了几分年轻的气息。值得一提的是，新车还搭载了江淮全新一代车联网3.0系统，除了可以完成上网搜索新闻、听音乐等基本功能，还可以通过该系统的语音控制功能，对车导航、空调、紧急救援等功能进行操作。

动力方面，江淮iEVS4搭载了一台最大功率为150Ps的驱动电机，并配备55-66kWh的锂电池组，其NEDC工况下的续航路程为355-470km。在充电方面，官方公布快充模式下，动力电池电量从30%-80%需要约30-45分钟，快充10分钟可以行驶45-80km。

合众U

合众U的造型设计十分具有时尚感，LED前大灯组采用了贯穿式设计，大灯中间造型与其上方的品牌LOGO相呼应。前格栅为封闭式设计，这也是目前纯电动车常用的造型设计。车身侧面为时下流行的悬浮式设计，符合当下消费者的审美。车身尾部的线条锋利，并且同样采用了贯穿式尾灯，与车头相呼应。此外，车辆的轴距达到了2750mm。

根据官方展示的内饰效果图来看，合众U的内饰设计走的是简洁风格，但是两块大尺寸屏幕的使用也让该车的科技感得到了提升。双辐式的方向盘采用了平底式设计，仪表盘与中控屏相连，中控台配有贯穿式的空调出风口，旋钮式挡位上方为可控制空调系统的屏幕。

配置方面，一键泊车、小You智能机器人等多项智能科技配置也有望出现在该款新车上。续航方面，合众U的NEDC综合工况续航里程为500km，并配备了L2.5级自动驾驶系统。

除了以上提及的新车外，本届2019上海车展还有不少全新车型以及改款车型与大家见面。除了新势力造车外，还可以看到传统车企也开始将重心向新能源领域偏移，并且随着新能源汽车补贴力度的退坡，续航能力较差的车型也逐步减少。可以看出，国内的新能源汽车市场正逐步向健康、朝气的方向发展，这也是我们广大消费者喜闻乐见的。