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实力依然不可小觑 测试东风本田全新CR-V
经的东风本田CR-V一度是家用城市SUV的代名词,大空间及低油耗都是它的优势所在。除此之外,它在消费者记忆中还有个根深蒂固的印象——加价购车。...
2019.01.27
· 东风本田·CR-V·
预售16万元起 标致新一代508L于3月18日上市
东风标致新一代508L车型将于3月18日上市销售;作为换代车型,新一代508在海外版车型的基础上对轴距进行了加长,动力将会搭载1.6T和1.8T两款发动机,根据此前消息,这款车预售价在16万元起。...
2019.01.27
· 标致·东风标致·508L·508·
性价比颇高 数据测试北京现代新一代ix35
近两年,随着一些原因,北京现代的整体销量持续下滑。在这样的背景下,全新一代ix35应运而生,试图力挽狂澜。...
2019.01.27
· 北京现代·ix35·
搭1.3T/1.5T引擎 大通G50于2月28日上市
上汽大通旗下G50车型将于2月28日上市销售;而在此前,这款车已经在广州车展亮相,并且也宣布了上汽大通G50首发款的售价区间为9.18-12.38万元,预计本次上市官方将推出更多车型。...
2019.01.27
· 大通·G50·
6.5秒破百?35米制动?测宝马530Le
说到宝马5系,很多人对它的定位就是一款又大又舒适又豪华的轿车,确实来自于豪华品牌宝马旗下的车型总会自带光环,而且5系也总被拿来与奔驰E级相提并论。但是在豪华的背后,宝马的运动基因也等待着被发觉,所以此次EV知道与全新宝马5系插电混动版530Le来了次亲密接触,看看这款车能否给我们不一样的惊喜。...
2019.01.27
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4座版竟然坐了6个人!测奇瑞eQ1 小蚂蚁400
“明明可以靠脸,却偏偏要靠才华”,如果提到微型车就会想到smart的话,那么说到微型电动车我想这里就不得不提到奇瑞eQ1,其实我更喜欢叫它奇瑞小蚂蚁,因为颜值确实是它的强项,更何况它现在还有了4座版车型。或许有人会问:“4座版真的能坐下4个人吗?”此次EV知道就会给您带来答案。...
2019.01.27
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2.0的排量只要5个多油?测试十代雅阁锐·混动
继前几日EV知道对第十代雅阁锐·混动车型进行了静态体验过后,相信大家对它的动力系统及驾驶感受更加的期待吧,尤其是为了省油而生的混动系统到底省不省油这个关键问题,那么今天就让我们一起来看一下十代雅阁锐·混动的动态表现吧。...
2019.01.27
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跨界的叛逆之行 赛道体验比亚迪秦Pro EV
大家都知道,赛道中的驾驶习惯最为激进,大部分赛段都是地板油+地板刹车的组合,并且在过弯时永远在挑战车辆的极限,所以这一切似乎都是给经过运动化调教的性能车所准备的。然而我们今天的主角,一辆主打经济节能以及舒适性的中型车,秦Pro EV愣是开上了赛道,似乎在说,“运动我也拿手。”...
2019.01.27
· 比亚迪·秦Pro EV·
驾驶乐趣从未如此之近 旧金山体验性能版Model 3
一直以来,驾驶乐趣都是众多汽车爱好者所追求的,无论是保时捷911,还是宝马M3/M4,都能够激发起人们对于驾驶的欲望与热情......随着年代的更替,电动车的兴起,我也在怀疑,如果有一天,燃油车真的被取代了,那么驾驶乐趣从何而来呢?这次我亲赴美国,亲身体验了来自美国特斯拉的那款明星产品Model 3,并且有幸成为首批试驾Model 3车型...
2019.01.27
· Model 3·特斯拉·
从简单质朴到颜值担当 测试北汽绅宝D50
作为北汽收购萨博之后推出的车型,绅宝D50以及D70在部分设计上继承了萨博的基因,尤其是主打入门级的D50,凭借同级别中少有的多连杆后悬挂,赢得了不少人的青睐。而换代后D50虽然颜值更高了,但动力以及后悬挂结构都有所“减配”,那么放弃动力和操控以后,D50依靠什么来出彩?...
2019.01.27
· 北汽·绅宝·D50·绅宝D50·
SUV隐形标杆 数据测试本田冠道370TURBO
本田冠道370 TURBO车型搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率272马力,最大扭矩370牛·米,与之匹配的是9挡自动变速箱。...
2019.01.27
· 本田·冠道·测试·
要说家用还得是它 测试起亚新一代福瑞迪
韩系品牌中的现代以及起亚品牌旗下众多车型以经济实惠而著称,尤其是售价在10万元左右的车型是众多消费者的首选,起亚福瑞迪就是这样一款经济实惠的家用车。紧凑级的轿车定位,顶配车型售价也不到11万元,这样的价格在合资品牌中十分有竞争力。...
2019.01.27
· 起亚·福瑞迪·
这才是中级车该有的表现 测试广汽丰田凯美瑞
作为丰田TNGA架构下的首款车型,凯美瑞自诞生之后就备受消费者关注;而作为广汽丰田主打的车型,全新凯美瑞摆脱了过去守旧思路,进行了一次彻底脱变,彻底要变的年轻化。...
2019.01.27
· 广汽丰田·凯美瑞·
解读奇瑞营销之变!渠道、产品、粉丝三大变革
2018年,贾亚权主导奇瑞国内营销体系的精细化改革。奇瑞稳发展、调结构,对以前参差不齐的网络结构做了一些调整,吸引了一些“新鲜血液”,并取得了初步成效。...
2019.01.27
· 奇瑞·营销·渠道·变革·
日产CEO西川广人要退位? 葫芦里卖的什么药
日产汽车(Nissan)首席执行官西川广人(Hiroto Saikawa)表示他将辞去首席执行官一职。...
2019.01.27
· 日产·退位·人事变动·
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