虽然奔驰在国内市场推出了多款纯电动车型，但在旗舰产品上似乎还需要一款“看家”车型，于是奔驰EQS孕育而出，与此前车型的不同之处在于，奔驰EQS是基于纯电平台正向研发打造，在保证续航的同时还在造型以及内部奢华品质上展现出应有的水平。据车质网数据显示，截至发稿，奔驰EQS自上市以来还未接到投诉，短期内质量口碑值得肯定。那么，奔驰EQS能否延续现有的质量口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题

近日获悉，梅赛德斯-AMG EQS 53将于粤港澳大湾区车展正式上市。动力配置是AMG专用双电机动力系统，最大输出功率达560千瓦。

黎辉的奔驰EQC已经买了11个月，期间3次出现比较明显的故障问题，两次叫了拖车，维修时间累计达40天之久。“虽然车辆还在保修期中，维修都是免费的，但是给生活工作带来了不小影响，这台车都不敢开到远一点的地方。”

3月7日，245位奔驰EQC车主再次发布联合声明，对奔驰官方提出了7点质疑和4点诉求，要求厂家立即召回并解决问题车辆。

2021款EQC正式上市，售49.98万起。新车延续家族式设计，造型极具科技感。配置方面，2021款EQC标配胎压监测、前排座椅加热等。

外媒最近曝光一组梅赛德斯-奔驰EQE冬季路测谍照。与前段时间的“全副武装”相比，最新曝光的EQE伪装略有减少，整车看起来比内燃机版E级略短。然而，在瘦身后的前后悬架的支持下，虽然EQE车身长度并不比C级长多少，但车内空间更为宽敞，直逼S级。