它会成为你的第一台“大奔”吗 测试奔驰A 200 L
2019 年 07 月 19 日 07 : 00
来源：中华网汽车
编辑：白雪
对奔驰A级的定位，1.3T涡轮增压发动机虽说动力充沛，但距离“小钢炮”还差着一定距离。三厢、长轴距和紧凑级的定位，可以看出奔驰是想让这款车成为大众用户的家庭用车，与此同时奔驰还赋予了这款车更多的年轻特色和科技感，让更多消费者可以以更低售价享受目前奔驰大部分的家族成果。所以凭借着奔驰的品质，就算面对众多竞争对手也可以展现出奔驰A级的实力。
奔驰A级舒适性怎么样？
舒适性测试：
奔驰A级采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，虽然悬挂质感是偏硬的调教，但经过坑洼路面时，吸收冲击力的能力还是可圈可点的。
隔音性测试：
内饰舒适性：
奔驰A级的内饰设计不仅让同级别竞争对手“汗颜”，毫不夸张的说越级都有明显优势。奔驰品牌家族式的双联屏、内饰做工用料、涡轮状空调出风口、64色氛围灯等等，这些都让这一代的奔驰A级有着明显的竞争优势。
奔驰A级的内饰设计颇具视觉冲击力，虽然在奔驰S、E、CLS、GLE等奔驰车型上均出现了双联屏的设计，但在A级上得到应用还是很让人惊喜的，不得不说，很多消费者就是冲着这两块屏幕去的，当然低配车型的“小尺寸”双联屏就显得简陋许多了。
绕桩麋鹿性能测试奔驰A级A200L
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