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第四届链博会:江铃集团新能源秀出“链主”新范式

2026 年 06 月 30 日 10 : 32 来源:中华网汽车 编辑:邱添
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本次链博会上,江铃集团新能源通过实车展示的形式,完整呈现从技术研发到全球外销的完整产业链路,并设置国际合作成果展示区,呈现与全球伙伴共赢发展的丰硕成果。
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6月22日-26日,第四届中国国际供应链促进博览会在北京成功举办。本届展会以“链接世界,共创未来”为主题,汇聚了全球产业链供应链领域的众多领军企业。作为江西省汽车产业链“链主”企业,江铃集团新能源汽车有限公司(下面简称“江铃集团新能源”)携四款重磅车型及绿色智能出行成果亮相智能汽车链馆(E2-A06),全面展现国产新能源车企扬帆全球市场的硬核实力与成长路径。

第四届链博会:江铃集团新能源秀出“链主”新范式

本次参展,江铃集团新能源展出了ELIGHT、EWIND、全新EV3左右舵版、颐驰06共四款重磅车型,覆盖城市通勤、家庭出行、智能驾驶等各类场景需求。其中,全新EV3右舵版实车直观体现了企业依托完备供应链快速适配各国法规与出行习惯的能力;与百度Apollo联合研发的颐驰06已具备成熟的无人驾驶能力,并在迪拜、阿布扎比等地开展商业化日常运营,成为国内新能源智能驾驶技术落地海外的标杆样本。

深厚制造积淀与数字化创新筑基,锻造柔性全球供应链

江铃集团新能源自2015年成立以来,积淀江铃集团79年造车底蕴。企业摒弃传统生产模式,将5G互联、数字孪生、离线仿真等前沿数字化技术深度融入整车全流程生产线,打造出符合工业4.0标准的全链路智慧数字工厂。这套数字化生产体系夯实了自主研发与规模化量产的硬实力,构建了可灵活适配全球各地差异化法规、路况及用车需求的柔性供应链,成为江铃集团新能源快速布局海内外双市场的核心底气。

第四届链博会:江铃集团新能源秀出“链主”新范式

在核心业务布局上,江铃集团新能源聚焦三大赛道:做精小型车、做强出行车、做优无人车。技术层面,企业以整车集成技术为基础,电驱动技术为主导,智能网联和轻量化为两翼,构建核心技术能力。

链接绿色动能,做智慧出行生态的共建者

6月24日,江铃集团新能源海外事业部总经理聂小勇出席本届链博会“新能源赋能——绿色动力与全球交通供应链协同”论坛,与行业嘉宾共话绿色智慧出行生态。

第四届链博会:江铃集团新能源秀出“链主”新范式

他介绍,在绿色能源赋能智慧交通方面,江铃集团新能源重点推进了“源网荷储智”全链条低碳建设,即光伏发电、储能单元、智能调度与V2G技术的深度融合。具体落地成果包括:建成江西首座厂域级V2G光储充放检一体化示范站,通过智能调度实现“谷充峰放”,让车辆不仅用电,还能反向供电参与能源生态;针对营运场景,推出99秒极速换电模式,大幅提升补能效率,实现资源高效流转。

面对基础设施碎片化、技术标准不统一等行业难点,江铃集团新能源采取“自主+共创”的开放合作模式,与宁德时代、国家电网合作共建补能生态,与百度Apollo等企业协同推动无人驾驶商业化运营,依托成熟供应链保障全球化交付能力。江铃集团新能源不做技术路线的“单选题”,而是做连接各方、场景优先的绿色智慧出行生态共建者。

从产品出海到生态共生,江铃集团新能源深化全球布局

本次链博会上,江铃集团新能源通过实车展示的形式,完整呈现从技术研发到全球外销的完整产业链路,并设置国际合作成果展示区,呈现与全球伙伴共赢发展的丰硕成果。截至目前,江铃集团新能源海外市场已从试探性布局拓展至40多个国家和地区,实现从单一产品外销向本地化定制生产的产业链升级。

第四届链博会:江铃集团新能源秀出“链主”新范式

做自己的英雄,赋能行业未来。依托链博会的全球资源链接优势,江铃集团新能源将持续发挥链主企业引领作用,联动上下游协同创新,以产品为纽带、技术为核心,持续开拓全球新兴市场,为中国新能源汽车产业迈向全球化高质量发展贡献新力量。


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