日前,中华网汽车从外媒获悉,在最近的一次采访中,迈凯轮首席执行官迈克尔·莱特斯透露了其电气化战略,并表示全电动超级跑车还需要几年的时间。
在迪拜接受媒体采访时,莱特斯强调了迈凯伦设计理念中重量的重要性。他表示,重量会损害车辆的灵活性,给驾驶者带来了脱节感,这与迈凯轮品牌形象的本质背道而驰。他总结:“我不认为这项技术在这个十年结束之前就能用于真正的超级跑车。”
事实上,在8月的另一次采访中,莱特斯就说过非常相似的话。此外,迈凯轮强调:“无论我们的工程师们创造出什么,都必须在动力、性能和操控性方面超越同等的内燃机车型。”因此莱特斯预测,这一计划可能会导致电动超级跑车的发布推迟到2030年。
莱特斯还暗示,迈凯轮有可能进军SUV市场,他承认汽车行业的格局正在不断变化。然而,主要焦点仍然是插电式混合动力车型,因为内燃机的相关性继续下降。但在考虑SUV之前,正如莱特斯今年早些时候在古德伍德所说,迈凯轮希望回到“盈利的正确道路上”。
在迈凯轮4月份的全球经销商会议上,公司高管讨论了迈凯伦品牌未来计划推出的产品。迈凯伦品牌在会议上表示,“敬请期待”2028年推出的新型四座四门产品。
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