能越野的911你见过吗？实拍保时捷911 Dakar

保时捷911 Dakar正式开启国内市场预售，新车售价228.8万元，全球限量2500台，据悉，新车将在4月开幕的上海车展上亮相。

保时捷911 Dakar将于3月29日国内亮相。新车采用最新家族式外观设计，并配备包含可升高悬架系统和全地形轮胎在内专属组件。据悉，该车全球限量发售2500台。

近日，海外媒体曝光了一组保时捷911 Targa 4 GTS车型图，新一代车型正在面世——更强大、更具视觉特色，以及比以往更好的驾驶状态。动力上，其六缸水平对置发动机可提供353kW(480PS) 的功率。

日前，网通社从海外媒体carscoops获取了一组新款保时捷911 GT3最新谍照。新车将配备全新设计的专属运动组件，整体视觉效果更加凶悍。

日前，有海外媒体曝光了一组新款保时捷911 GT3 RS版本在纽伯格林赛道的最新路试谍照。新车并没有进行伪装，所以其外观造型也是清晰可见，采用了夸张的设计风格，使整车看起来更具战斗气息。据悉，新车将于2023年下半年亮相，并于2024年年中上市。

保时捷911 GT2 RS Clubsport 25原型车谍照曝光。新车为纪念Manthey-Racing GmbH成立25周年打造，并将全球限量30台发售。

日前，有海外媒体发布了一组保时捷911 Safari车型谍照图，新车将提供特别限量版的车型，预计将于2023年上半年亮相。

新款保时捷911 Carrera冬测谍照曝光。新车配备了全新的高清矩阵式LED前灯组，搭配标志性的四点式日间行车灯极具辨识度。

“每个男人心中都有一个跑车梦”这句话已经听出茧了吧？借工作机会我总算圆了半个梦，当几天保时捷“车主”。作为世界三大跑车制造商之一的保时捷，无论历史底蕴还是品牌影响力在行业内都有着举足轻重的地位，而奠定这一根基的正是家族中的精神图腾——保时捷911。今天我不想讲述它辉煌的过去，而是聊聊最新一代的保时捷911（代号992）的试驾感受，它不是我开过最快的车，但却是我能收放自如最快的车。

日前，有海外媒体发布了一组保时捷911 ST车型谍照图，新车将以限量版出售，并将于2023年上市销售。

部分2022-2023款保时捷911系列前排乘客侧安全气囊盖和真皮仪表板盖板之间使用的粘合剂不符合生产要求。

保时捷911 Dakar正式亮相。新车采用了最新的家族式外观设计语言，并配备包含可升高悬架系统和全地形轮胎在内的专属组件。据悉，该车将全球限量发售2500台。

保时捷911 Safari最新谍照曝光。新车采用了最新的家族式外观设计语言，前脸带有进气口的前行李箱盖搭配两侧PDLS前灯组极具辨识度。据悉，该车将于明年亮相。

日前，网通社从海外媒体CARVIBZ获取了一组新款保时捷911 Safari最新谍照。新车配备了专属外观组件，并对悬架系统进行了升高整体视觉感受较为凶悍。

　保时捷为了庆祝进入大陆20周年，在本次上海车展上，带来911 Turbo S 中国20周年纪念版车型，官方指导价311.45万，新车为中国市场专属，限量20台发售。

日前，据海外媒体报道称，保时捷旗下经典跑车——保时捷911将在近年正式推出混动版车型。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）证实了全新911的混合动力车型或将在2022年之前亮相，并表示这是一款十分强大的车型。根据报道，新车不会采用插电式混动系统，而是将采用一套基于动能回收系统的混合动力系统。混动版车型的前桥会搭载带有电机发电单元（MGU）的动能回收系统（KERS），这套系统将会在车辆刹车减速时回收能量，从而为车辆搭载的锂电池充电，以此来通过电动机为车辆提供额外的动力，这套系统的工作原理与保时捷919 Hybrid和当今F1赛车上的能量回收系统类似。

我们从相关渠道获得到一组保时捷911 Targa2020款的谍照，新车出现在纽博格林赛道。新车车身上唯一的伪装就是车尾部分的黑胶带，黑色的车顶和B柱没有任何伪装。据悉，新一代992车型会在今年内发布敞篷版本，而车型新款911 Targa官方发布时间仍然是未知数。

近日，保时捷全新911 Carrera S的实车现已到店，新车依旧延续经典家族设计语言，外观及内饰细节方面均有所提升，其动力将搭载一台3.0T水平对置6缸涡轮增压发动机。

近日，据相关媒体获悉，保时捷全新911现已正式登陆海外展厅中。新车大体上延续了现款车型设计，细节之处进行了部分升级。

我们从相关渠道获得了一组全新保时捷911 Turbo敞篷版车型的谍照。外观方面新车延续最新款911 Turbo的设计风格，并且加入了软顶设计。据悉，新车或于2020日内瓦车展亮相。