近日,通用汽车宣布,前特斯拉高管、网约车企业Lyft前首席运营官Jonathan McNeill加入其董事会。公开资料显示,McNeill此前创立并出售了Midwest Cycling、Sterling Collision Centers, Inc.等多家成功的技术和零售公司。
通用汽车董事长兼首席执行官Mary Barra称,McNeill推动建设性突破以发展业务的经验对于公司而言是宝贵的。她还表示,通用正加速迈向全电动化的未来。而McNeill则在声明中表示,自己“很高兴能够帮助通用,去迎接其因在技术方面的变革性投资所面对的机遇”。
今年7月,通用发布的一份公开文件显示,计划到2025年时投资近7.5亿美元用于充电基础设施项目,届时在北美达到100万台的电动汽车年产能;而其3个位于北美的电动汽车项目,则或将于同年年底前扩大产能,年产量超过12.5万辆。
上述文件还提到了2030年的相关规划,其中包括:届时实现总营收翻一番,达到2750亿至3150亿美元;2030年年底前提升公司利润率12%至14%;奥特能平台帮助开辟200至250亿美元的软件和服务年收入。
据该公司2022年二季度财报数据,报告期内总营收额达357.59亿美元,同比增幅4.66%;营业成本(包含折旧和摊销)为313.5亿美元,同比增长7.51%;净利润为44.09亿美元,同比下降11.94%。
今年二季度,通用汽车在美国交付了 582401辆汽车,比去年同期减少了 15.4%,环比却实现连续三季度正增长。三季度在国内市场的零售销量约63万辆,其旗下各品牌均逐步呈现回升态势。
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