整个汽车行业一直有个不变的定律“要么改变,要么被迫离场”。这也是为何转型创新一直是中国汽车品牌探究的课题。2020在疫情影响下,继董事长魏建军发表造车三十年感悟后,长城汽车再一次引领中国汽车品牌变革,宣布进行一系列组织架构调整。
将一切“作战单元”打通,让品牌公司的各“作战单元”有机会直接面对用户。从而形成了一车一品牌一公司的运用模式。同时,长城汽车还在高层干部中大刀阔斧改革,魏建军希望能激活干部层,不断迎接挑战。
谈及自身经历,轮值总裁孟祥军表示,“长城汽车内部更具活力与战斗力,让员工从“打工者”,向“创业者”、“合伙人”转变,俨然已经取得阶段性成效。”
创新文化 引领品牌年轻化
“去年以来,我们构建了“以用户为中心”的全新3.0组织架构,建立了面向用户、面向市场、面向竞争的作战队形,企业变得更加开放,更富活力,变化的背后是企业文化的重塑。随着组织变革的不断深入,我们的企业文化也已迈向了新的阶段。”在与长城汽车轮值总裁孟祥军沟通,他直言改革代表的最直接变化。
焕新文化,不仅是满足年轻人的现在,更承载着长城汽车的未来。而智慧工厂马拉松赛事的举办也从侧面反映出,更加积极向上,更加年轻活力的长城汽车。
此外,马拉松所彰显的运动精神,也与长城汽车所倡导的脚踏实地、持久专注、持续奋斗、勇于挑战的企业精神高度契合。那句“每天进步一点点”深入人心,而马拉松的真谛就是坚持一步步向前。
孟祥军认为,“当下Z世代消费人群不断崛起,智慧工厂马拉松不仅是长城汽车打造的专属马拉松赛事IP,更是希望与广大用户的一次深情拥抱。”只有和用户玩在一起,才能真正了解他们的需求,这也是长城汽车追求文化创新的根本所在。
智慧科技与用户共创
长城智慧工厂马拉松是国内首个也是唯一一个跑进工厂的马拉松。孟祥军表示“赛事之所以将智慧工厂作为DNA,目的是让跑友们能一睹世界级汽车工厂真容,领略多项顶尖的科技,展现长城的智造技术、科技实力,以及年轻化的品牌个性。”
而本届马拉松赛事更是进行了智能升级,首次将以往人工服务进化为机器人智能化服务,采用行业首创的智能流动补给站、载物机器人、无人驾驶先导车、汽车配速员,为跑友带来360°沉浸式科技体验。
目前,长城汽车正着力实现三智融合——智能驾驶、智能座舱、智能服务。基于“咖啡智能”整车智能化平台,在智能驾驶层面,长城汽车旗下智能化产品可实现L3+级自动驾驶,高速公路和城市快速路点到点的全自动驾驶。而智能座舱也将搭载车内智能监测、生命体征监测等系统,可通过不同类别的摄像头、雷达等传感器,多角度对车内乘员状态、后排遗留乘员等不同场景进行实时监测,从而实现车内360度驾乘感知,进一步提升座舱的科技感和安全性。
随着硬件的技术迭代,长城汽车正在进一步增强用户体验。沟通过程中,孟祥军也多次提到“用户共创“,在长城汽车看来,智能化是没有终点的,未来只会跟随用户的需求不断升级。而这正是中国汽车品牌变革成功的根本所在——“以人为本”。
聚焦战略奠定了长城汽车SUV领军者的地位,如今形成旗下五大品牌的强势阵容。而作为中国汽车品牌的佼佼者,长城汽车却从未轻视“危局”思辨。有了这样的“动力引擎”,我们看到长城人充满斗志,长城文化更加创新,长城产品更加时尚智能。
中国汽车品牌需要这种向上的力量。
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